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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-3-28 13:55:08 | 显示全部楼层
yangyiping2053 发表于 2024-3-28 07:41
唉,说这一大堆,没用,以前的文件难道不是这么说的吗?关键是得来点实际举措政策,最好是独有的,起码也 ...

还是有用的,毕竟现在cz紧张,钱都是跟着大项目来的。加油争取吧~
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发表于 2024-3-28 14:00:18 | 显示全部楼层
xtcr027 发表于 2024-3-28 11:24
武贵高铁最适合武汉高铁枢纽和湖北铁路的最优方案分析 https://mp.weixin.qq.com/s/97IuJV9i-MUcBp8BLzPfCw

仙洪监方案本质上是长江中游城市群铁路规划的一部分,不能只看湖北的情况,还要考虑湖南对常德、岳阳的脸色以及江西南昌、九江的脸色。但是荆汉运河上马后,仙洪监的战略程度会提高不少,尤其是监利、洪湖二市。
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发表于 2024-3-28 14:08:50 来自手机 | 显示全部楼层
我怎么感觉第五轮地铁最可能的是9、10-2、13、14和20呢?16、17都不是最近的事
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发表于 2024-3-28 14:20:05 | 显示全部楼层

1、不是冠名,是胸前广告。
2、不是280万,应该是千把万。
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发表于 2024-3-28 14:28:03 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vanguard 于 2024-3-28 14:29 编辑

13, 17, 20号线, 修这么多快线进机场的钱够在武昌光谷这边再修一个机场了
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发表于 2024-3-28 14:28:25 | 显示全部楼层
bgsbays9 发表于 2024-3-27 15:07
葛店、未来一路、光谷八路 、新月溪公园、黄龙山、东山头、武昌站、司门口黄鹤楼、六渡桥、中山公园、取水 ...

这个站点看着还行
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发表于 2024-3-28 14:29:46 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-3-28 11:32
反应堆和大科学装置无关。只是商用设施。试验堆可以算技术研究平台,但称不上大科学装置。

嗯,你说的也有道理。但我觉得你的逻辑有点问题。商用核电站有反应堆,但反应堆不一定是商用核电站,核电站反应堆也不一定只是商用。至少大亚湾还可以搞中微子。反应堆在历史上就是以大科学装置的身份登场的,也许定义没有你的那么严谨,也可以以大科学装置的形式继续存在。聚变堆难道不是反应堆?至于说商用设施,类似依托秦山核电庞大的放射性癌症治疗医药产业,我觉得就值得学习,像远大医药非要去外省才能发展核药产业的情况,越少越好。
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发表于 2024-3-28 14:41:44 来自手机 | 显示全部楼层
WHCT 发表于 2024-3-28 08:45
站太多了,上海机场联络线才9站,这都十几站了还加

一天到晚跟上海比,别个机场多少人,你机场多少人。为了那点人修那远1站。
要是省钱就应该把火车站和机场串起来修一条快线。建议修条汉阳,武昌,武汉,汉口,机场的快线,就只停这五站。所有去机场的人都就近转到火车站换乘。
光谷这边有19到武汉站。

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发表于 2024-3-28 14:44:03 来自手机 | 显示全部楼层
sfwtzwrsm 发表于 2024-3-28 14:00
仙洪监方案本质上是长江中游城市群铁路规划的一部分,不能只看湖北的情况,还要考虑湖南对常德、岳阳的脸 ...

仙洪监方案得湖南修常岳九配合,目前国铁给常岳九的定位是160普铁,这还需要湖南跟国铁磨,而且常岳九不经过湖南核心城市,湖南一直并不积极。这些都是未知数,导致仙洪监的周期会非常长。
宜常已经定线,荆松+老汉宜武荆段350 都在湖北省内,完全可控,对湖北和武汉枢纽来说,是最高效最快的方案
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发表于 2024-3-28 14:53:51 | 显示全部楼层
不要忘了,除了砍线路,砍站点也可以有效的降低投资额
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发表于 2024-3-28 14:58:03 | 显示全部楼层
xtcr027 发表于 2024-3-28 11:24
武贵高铁最适合武汉高铁枢纽和湖北铁路的最优方案分析 https://mp.weixin.qq.com/s/97IuJV9i-MUcBp8BLzPfCw

我觉得这位网友分析的很有道理,眼光很长远,整体来看方案一确实是最优的方案,希望有关部门能够看到他写的这篇文章,只要是有利于湖北铁路规划和建设的,都应该去考虑和采纳
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发表于 2024-3-28 15:15:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 WHCT 于 2024-3-28 15:22 编辑
fish333 发表于 2024-3-28 14:41
一天到晚跟上海比,别个机场多少人,你机场多少人。为了那点人修那远1站。
要是省钱就应该把火车站和机 ...


不快机场永远没人,为的就是吸引人。实话实说,早点拉通20号线比13号线更快实现。
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发表于 2024-3-28 15:18:39 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2024-3-27 20:53
按照目前国家政策,第五期能批复160公里就不错了。希望最大的就是9号线一期,10号线二期,13号线一期,16号 ...

估计错得离谱
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发表于 2024-3-28 15:29:23 | 显示全部楼层
武汉市今年1-2月主要经济指标

指标名称                                        2月(亿元)   增幅(%)      1-2月(亿元)    增幅(%)
一般公共预算总收入                                                            764.72          0.9
#地方一般公共预算收入                                                       379.94          1.1
一般公共预算支出                                                                420.88          2.3
规模以上工业增加值                                                                                 7.1
固定资产投资额                                                                                        3.3
#工业投资                                                                                               14.6
社会消费品零售总额                                                            1434.75         6.2
进出口总额                                                                          557.60          20.6
#出口总额                                                                           356.50          30.7
金融机构本外币存款余额                                                    39299.70        6.4
金融机构本外币贷款余额                                                    48768.45        7.5
居民消费价格指数(上年=100)        101.5         100.7

注:1.1-2月财政收入数据使用自然增速口径。
2.本表进出口、出口数据由省统计局反馈,为海关快报数。
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发表于 2024-3-28 16:00:24 | 显示全部楼层
前头万木 发表于 2024-3-28 14:29
嗯,你说的也有道理。但我觉得你的逻辑有点问题。商用核电站有反应堆,但反应堆不一定是商用核电站,核电 ...

首先,你说的大亚湾中微子并不是商业堆本身是研究平台,而是科研机构在大亚湾裂变堆旁边建立了中微子研究设施,第二,这个设施并没有被列入国 家大科学装置序列,而且已经退役,我国对于大科学装置是有严格定义的,,未被列入的并不能大科学装置,而是其他科研平台。第三,由于前面讨论都是已经商用的裂变堆,所以我才说聚变堆不同,他还在基础研究阶段,且她已经被列入国  家或者有关省份的大科学装置。
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