兰州轨道交通2号线一期工程建设纪实（2023年6月29日全线通车运营）

掐掐大叔

2019年12月11日2号线一期工程进度



截至目前，正在建设中的兰州轨道交通2号线一期工程进展顺利，主体结构已完成79.3%，预计到2022年3月份可以完成基础设备采购安装，5月份可进行全线综合调试，争取在2022年底具备开通条件，投入运营。

兰州轨道交通2号线一期工程，是东方红广场至雁北路段，全长9.06公里。其间，共设东方红广场站、邮电大楼站、火车站站、公交五公司站、定西路站、五里铺站、雁南路站、雁园路站、雁北路站9座车站，1座停车场，1座主变电站，控制中心与1号线共用，其中东方红广场站、五里铺站已与1号线同步设计、同步施工。

2号线一期工程线路平均站间距为992米，最大站间距1322米，最小站间距610米。全线共有换乘站5座，东方红广场站、五里铺站为1号、2号线换乘站，火车站站为2号、3号、5号线换乘站，雁园路站为2号、4号线换乘站，雁北路站为2号、3号线换乘站。

2号线一期工程车辆采用A型车，共6列编组，工程概算总额90.78亿元。

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2019年12月28日更新（兰州地铁2号线排洪南路车辆基地施工进展）

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掐掐大叔

牛肉面 发表于 2019-12-28 21:19

感谢牛版主

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2019年12月30日兰州轨道交通二号线一期工程火车站站主体工程封顶
转自山水子吧

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兰州地铁2号线一期工程火车站站正式完成主体结构封顶
2019年12月30日，由中交隧道工程局项目部负责施工的轨道交通2号线一期工程火车站站完成最后一块顶板混凝浇筑，该车站正式完成主体结构封顶。该站是2号线一期工程完成主体结构施工的第四座车站。火车站地铁站位于我市城关区天水南路与火车站东路T字路口，沿火车站东路东西向敷设，采用总体半幅铺盖开挖与局部盖挖法施工。该车站长240米，标准段宽23.3米，底板埋深26.4米，为地下三层双柱三跨式结构。车站在火车站东路南北两侧各设两个出入口，车站两端南北侧各设置1组风亭。施工单位中交隧道工程局项目部自2019年5月正式施工以来，科学组织、精细施工，合理配置资源，积极协调各方，克服了地下管线改迁、道路多次翻交、人员车辆流量密集、半幅铺盖加局部盖挖法施工、红砂岩深基坑安全风险大等困难。先后于2018年11月5日完成主体围护结构地下连续墙施工，2019年10月28日完成主体结构土方开挖，2019年11月7日完成主体结构底板混凝土浇筑。经过246天连续施工，该站主体结构施工完成全部混凝土浇筑工作。根据计划安排，下一步施工单位将开展火车站站主体结构二次衬砌以及附属结构施工。

gerrard666

兰州2号线2022年底才能通车？看百度百科上写的是2020年啊。。。

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gerrard666 发表于 2020-1-6 11:53
兰州2号线2022年底才能通车？看百度百科上写的是2020年啊。。。

网上的通车时间可信度都比较低，因为施工期间的不确定因素，随时都会变化。

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兰州地铁2号线一期工程项目建设全面复工
近日，经兰州市住建局审批，兰州轨道交通2号线一期工程各车站、盾构区间及停车场等项目工地全面复工，各施工单位在确保有效防控疫情的前提下，加大人员、物资投入，力争按计划实现2020年各任务目标节点的完成。
     在2号线一期工程5标雁南路至五里铺盾构施工现场，负责盾构掘进施工的中铁六局项目部在得到复工批复后，第一时间组织起55人的技术骨干，根据前期制定的安全盾构掘进施工方案，分别开展南路至五里铺区间左右线盾构掘进施工，同时，施工单位中铁六局项目部还根据轨道交通1号线一期工程在红砂岩地质条件下所取得的施工经验，安排有关专业人员，严密监测盾构掘进过程中沉降变化，提前检测地质空洞，管线位置走向。
     在项目建设复工前，市轨道公司要求2号线一期工程各施工单位在项目部驻地设置符合疫情防控要求的隔离区和隔离间，根据复工后施工需求与各劳务队确定复工人员具体名单，加强项目驻地和施工工地的防疫检查监测。同时，主动联系住建、防疫、交通、公安、交警等部门，就复工后的材料运输、特种设备进入城区线路等实际困难进行沟通协调。先后完成了盾构管片线路规划审批，商用混凝土站复工审批，特种设备调配，劳务、管理人员备案，安全风险排查整改等工作。
     截至目前，雁北路站、雁园路站、定西路站、公交五公司站、火车站站、邮电大楼站陆续开展附属结构施工，雁南路站正在进行围护结构施工，全线盾构区间已恢复盾构掘进和地下空洞预埋作业。

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2020年3月16日新闻发布