常州地铁5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批，6号线总体设计已完成

常州大宝

风水轮流转，也许哪一天环球港玩腻了，老百姓又开始喜欢老城厢风格也说不准的事情啊。关键就是看南大街怎么改造了，我觉得干脆就搞成曾经的西营里灯红酒绿酒吧一条街最好。做音乐房子，轻吧，商务KTV，蹦迪场子。可惜如今的时局已经不可能了。否则还怕这里没有人气吗。

闁闁

常州大宝 发表于 2024-11-12 09:35
风水轮流转，也许哪一天环球港玩腻了，老百姓又开始喜欢老城厢风格也说不准的事情啊。关键就是看南大街怎么 ...

足浴店越来越多，越来越高大上了

wwytc2001

闁闁 发表于 2024-11-12 11:32
足浴店越来越多，越来越高大上了

不去台球厅找助教么

闁闁

wwytc2001 发表于 2024-11-12 12:13
不去台球厅找助教么

误会了，我都是路过看到门面都很高大上

常州大宝

根据官方最新消息作为常州首个地铁商业街它的每个出入口都将别具匠心，获悉，地铁南大街站地下商业街项目已经正式启动，项目总投资2000万元，商业面积约6000平方米，是常州首个地铁通道商业。该项目将打造“延陵IN巷”地下商业街，预计于今年年底前试营业。据了解，该项目由时尚莱迪打造，东起钟楼广场地下通道（地铁南大街站5号口），西至常州钟楼吾悦广场地下室（地铁南大街站9号口），全长450米，规划打造时尚轻餐区、设计师买手区、二次元潮玩区等三大街区。
地铁1号出入口经典的弧形设计，搭配绿色顶棚，加上常州本地文化符号，不仅可以在旁边休息，由此进入商业街也别有一番趣味，晚上还有亮眼的灯光。

地铁2号出入口透明的玻璃电梯与宽敞的扶梯无缝衔接，搭配周围绿意盎然的植被，勾勒出自然与都市融合的场景。

瞿秋白纪念馆出入口瞿秋白纪念馆旁的延陵印巷地铁出入口，展现了现代与自然的完美融合。

莱蒙小时代的出入口作为最主要的出入口之一，将现代灯光艺术和潮流时尚结合，简约大气，绝对是拍照打卡的不二之选。

该项目共180户商户，目前已经入驻60%以上，其中大多是独立主理人店，与传统商业形成差异化竞争。项目将围绕“城市级潮玩二次元交互主题街区”定位，主打以二次元动漫、电玩、文创、餐饮、年轻力潮牌、国潮体验等为核心的时尚购物新空间。
据了解，该项目也是常州首个地铁通道商业，将连通常州钟楼吾悦广场以及泰富百货、新世纪、大庙弄等商业中心，打破孤岛效应，串联起老城厢的地面商业。

除了地下商业街亚细亚现代影视城也将重新回归
从钟楼区重大办获悉，位于怀德桥下的亚细亚现代影视城改造项目接近尾声，预计于10月份竣工验收，亚细亚影城3.0版本即将闪亮登场。
改造后，将增设城市展厅、智慧停车场、大运河文化直播间、餐饮美食及屋顶花园等，同步对建筑外立面进行改造，并在该项目文化广场预留地下通道接口，可通往吾悦国际、江南商场。
地下商业工程将会把整个延陵路商业全部联通。把南大街，泰富，大庙弄，新世纪，瞿秋白纪念馆，莱蒙时代，吾悦广场通过2号线打通。然后亚细亚又通过地下通道联通吾悦国际，然后亚细亚地下通道今后又可以联通地铁五号线出入口，五号线和2号线又可以把金鹰国际连入。这么看的话未来2号线真的是商业一条街，希望能够改善2号线客流不佳的近况把

dongxing

常州大宝 发表于 2024-11-17 11:07
根据官方最新消息作为常州首个地铁商业街它的每个出入口都将别具匠心，获悉，地铁南大街站地下商业街项目已 ...

5号线出入口能搞到亚细亚？

cczxfd

450米够长的了

常州大宝

dongxing 发表于 2024-11-17 18:36
5号线出入口能搞到亚细亚？

本来5号线在西横街就有站点啊，肯定会有口子通到亚细亚出口的。否则亚细亚为啥预留地下通道到吾悦和江南商场呢。说不定西横街站就叫做“亚细亚”

闁闁

常州大宝 发表于 2024-11-18 09:29
本来5号线在西横街就有站点啊，肯定会有口子通到亚细亚出口的。否则亚细亚为啥预留地下通道到吾悦和江 ...

通过运河不？5号西横街站和怀德站也直接打通地下步行

常州大宝

闁闁 发表于 2024-11-18 10:31
通过运河不？5号西横街站和怀德站也直接打通地下步行

那有地铁5号线和2号线过河啊。亚细亚打通地道通吾悦目的就是为了方便从北边老城区和新北的人一步到位直接到南大街。这样就可以通过亚细亚直接转换了，而不需要到怀德桥通过2号线再倒回来。这样起码节约了15分钟时间，把北边的客流截住了。目的也是为了繁荣吾悦，南大街，亚细亚一带。

manech

这个地下商业街的出入口设计。。。没花钱的感觉

常州大宝

城市发展日新月异，“万亿之城再出发”的脚步铿锵有力。在市委、市**和社会各界的关心支持下，5、6号线已开工建设，常州再次迎来地铁“两线同建”的新周期，将为我市打造长三角交通中轴、建设“两湖”创新区提供有力支撑。
马上，5号线天宁区、钟楼区的管线迁改即将开展，部分路面可能会进行道路管制、多次交通导改，影响周边市民的出行。我们殷切地希望，广大市民朋友能一如既往支持、理解地铁建设。今天短期的打扰，是为了明天长久的方便！我们相信，在常州广大市民朋友的支持下，我们一定会将地铁这项重大民生工程建设得更好！

龙城小子

常州大宝 发表于 2024-11-18 09:29
本来5号线在西横街就有站点啊，肯定会有口子通到亚细亚出口的。否则亚细亚为啥预留地下通道到吾悦和江 ...

亚细亚虽然是一个商业体，但是在常州也是有历史有故事的地标，用作地铁站名确实可行。

龙城小子

5，6号线今年才开始全面建设，虽然说已经不容易了，但是确实还是晚了点。断档时间太久，苏州马上7号线开通，9线营运了。我们正常应该是4条，56号线今年明年通车还差不多。

常州大宝

龙城小子 发表于 2024-11-29 22:51
亚细亚虽然是一个商业体，但是在常州也是有历史有故事的地标，用作地铁站名确实可行。

对的啊，西横街对于中青年乃至00后都已经是历史了。没有什么太多的遗迹和记忆。反正到时候肯定会有亚细亚地下通道对接，有这个出入口是没问题的。金色新城龙船浜，二中邮电路，常柴厂亚细亚都是这边的重点出入口。
    咱们主要是一期时间太久了，导致二期开工晚。一期本身被花博会拖了1年多，然后2号线又晚2年开工。然后再遇到YQ延迟，所以一期地铁从获批到建成用了10年时间。当然重点可能是资金财政问题把。相反隔壁无锡做的很快，第一轮两条线都是同时开工同年竣工的。好在我们5,6号线几乎同时开工，这样进度会快很多。