苏州市轨道交通11号线集中讨论帖

卤神

nimda1977 发表于 2023-6-16 17:57
交通部主导的交通联合·苏州卡在昆山公交享受6折本地优惠，且昆山公交换乘优惠看齐市区公交，也就是说交联 ...

昆山交联是拥有自己单独IIN码的，这个就是交通部批的；
所以才会搞出来苏锡常卡优惠互通，昆山卡除外这种奇葩情况；


昆山拥有单独的IIN目前应该也是全国唯一拥有单独IIN的县级市；
隔壁江阴，宜兴发行的交联版本的交通卡就是使用的无锡的IIN码

shixiaoyu0811

真是太好了 苏州 昆山 上海连在了一起

yingsh12345

shixiaoyu0811 发表于 2023-6-19 16:54
真是太好了 苏州 昆山 上海连在了一起

苏州园区，昆山，上海连在一起了

kisn

naweiduxian 发表于 2023-6-18 18:02
关键是现在7号线还没弄好呢，再搞条4支线。。国内有那么多支线的先例吗

意思是四期可以加条4支申报，基本不占用里程也不影响别的新线

为rmb服务

kisn 发表于 2023-6-19 18:39
意思是四期可以加条4支申报，基本不占用里程也不影响别的新线

四期调整支线不是太仓已经一起征询意见了？

zimmer89

为rmb服务 发表于 2023-6-20 07:40
四期调整支线不是太仓已经一起征询意见了？

他说的4号线支线与太仓没关系吧。。

szins

啥时开通？？？？

wyw711

DerekQ

卤神 发表于 2023-6-19 16:40
昆山交联是拥有自己单独IIN码的，这个就是交通部批的；
所以才会搞出来苏锡常卡优惠互通，昆山卡除外 ...

江阴可是江苏唯一的县市同权的县级市，自主权方面比昆山大多了。
至于IIN，哪里需要交通部批？

中国交通通信信息中心于2015年2月13日授权北京中交金卡科技有限公司为全国交通一卡通互联互通国际RID码和IIN码的登记、分配和管理单位，负责与国际RID码和IIN码使用相关的政策的制定和费用的收取，负责与国际RID码和IIN码相关的业务规则的制定。

就一家公司负责的而已。这玩意是要收费的，江阴、宜兴用无锡的，那只能说明人家想省钱，不是不能申请。

kisn

为rmb服务 发表于 2023-6-20 07:40
四期调整支线不是太仓已经一起征询意见了？

是真正意义上的4号线支线哦，毕竟现在的4支明天是要还回给7号线的

光华大盗

DerekQ 发表于 2023-6-20 10:49
江阴可是江苏唯一的县市同权的县级市，自主权方面比昆山大多了。
至于IIN，哪里需要交通部批？

江阴县市同权？请问具体文件在哪里？不是杠，纯粹好奇和学习

DerekQ

光华大盗 发表于 2023-6-20 11:10
江阴县市同权？请问具体文件在哪里？不是杠，纯粹好奇和学习

在百度搜江阴，百科里就有介绍，2017年，江阴市成为江苏省唯一的“市县同权”县级集成改革试点城市。

titulng

为rmb服务 发表于 2023-6-20 07:40
四期调整支线不是太仓已经一起征询意见了？

有链接吗？想看看怎么征询的

为rmb服务

zimmer89 发表于 2023-6-20 09:58
他说的4号线支线与太仓没关系吧。。

四期9号，四调11号支线。
4号线就这样了，不会再有啥了。

naweiduxian

为rmb服务 发表于 2023-6-20 11:59
四期9号，四调11号支线。
4号线就这样了，不会再有啥了。

11支还在吗，修到太仓南？那等于太仓一次性捞两条线了