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楼主: hyan12

苏州机场的争取工作急需民间呐喊发声

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发表于 2020-5-31 19:37:37 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-5-31 19:36
即便禄口机场也被压着一头的情况下,不得不承认得做好大树底下的碧螺春。
说难听的,即便损失明着的机场收 ...

是这样个理。
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发表于 2020-5-31 19:38:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2020-5-31 19:39 编辑

2020年 苏州机场再一次搁置 原因苏州自己?
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发表于 2020-5-31 19:38:54 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2020-5-31 19:38
2020年 苏州机场再一次搁置 原因苏州自己。

你是唯恐天下不乱吗?
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发表于 2020-5-31 19:39:16 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-5-31 19:37
请把这句话给删了,谢谢。

那是谁呢 。。 大家分析出来不就是这样吗
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发表于 2020-5-31 19:39:53 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2020-5-31 19:38
2020年 苏州机场再一次搁置 原因苏州自己。

即便一些纯粹猜测的是真实或者部分真实,也不能说出来,请删除,谢谢。
这个是体制明规则。
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发表于 2020-5-31 19:40:18 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-5-31 19:31
不排除这个可能。
没有利的事为什么同意你。

现在想来,两年前蒋怀宇在上海政 协会议上的发言,说在虹桥以西30公里和江苏合作共建机场,是经过仔细调研、并且可能上海方面也是认真考虑过的,而不是像某些网友说的那样,只是上海方面试探性的言论、或是敷衍性质的言论
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发表于 2020-5-31 19:40:58 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2020-5-31 19:38
2020年 苏州机场再一次搁置 原因苏州自己?

还没有搁置,还没有定论。
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发表于 2020-5-31 19:42:08 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2020-5-31 19:39
那是谁呢 。。 大家分析出来不就是这样吗

此话题就到此,OK?不要再多说了,毕竟直接上司也是一票否决,除非北京有人。
只谈其他就好。
毕竟主要还是利益,让多少的问题。
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发表于 2020-5-31 19:43:15 来自手机 | 显示全部楼层
所以说薛定谔的机场。。可能有,也可能没有,就等盒子打开的那一天。。
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发表于 2020-5-31 19:44:32 | 显示全部楼层
或许最后结果面上是苏州一点好处都没有,全是东面以及省里的。
但是,总比没有好,一个连机场都没有的城市说是大城市都心虚,更不要提国际化。
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发表于 2020-5-31 19:44:38 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-5-31 19:37
毕竟是普通地级市,发展得太好,让那些副省级、国家中心城市的脸面往哪搁。
连通苏嘉甬升级为国家干线 ...

很多从申请条件指标完全符合很多都远远超标了,比如该区看下中西部省会改的都是啥条件,就因为行政级别低或不可说明原因被阻止和打压,否则以苏州目前经济实力目前哪是这个地位和综合实力,真是位置压死人……
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发表于 2020-5-31 19:45:25 来自手机 | 显示全部楼层
啧啧,开始否定我蓝大大了
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发表于 2020-5-31 19:45:36 来自手机 | 显示全部楼层
尽人事听天命!搞!
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发表于 2020-5-31 19:45:46 | 显示全部楼层
一声叹息。。。。。。

本来觉得蛮光明的事情, 看了版主的这贴,瞬间觉得,路太坎坷了
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发表于 2020-5-31 19:46:28 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-5-31 19:44
或许最后结果面上是苏州一点好处都没有,全是东面以及省里的。
但是,总比没有好,一个连机场都没有的城市 ...

其实就算机场给你了  到时候没航线 没航司进来 看会怎么样 全部搞货运吗
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