3号线：星沙段还有没开工的站，不知道要什么时候才能通车？

heweihewei1991

那就先通四号线，四号线好像全部开工了。

火力

广生？？？啥时候会开工呢？？

alexc

bigair 发表于 2016-2-18 09:53
正常啊，1号线黄兴北三站，最后开工的三个站，在1号线动工三年多后再开工，现在三号线才刚开工二年，不要急 ...

也要像1号线一样拖个1年半啊。。。

火力

只想问问：广生站咋了？

小哀

火力 发表于 2016-4-15 09:24
只想问问：广生站咋了？

3号线应该忧心的根本就不是你所谓的广生站。
广生站已经是星沙倒数第二个站点了，马上出地面深埋浅，荒郊野岭的（相对于市中心站点），根本就不用着急，这个站点就算通车前一年开建也不会拖后腿。自己脑补当年的二号线光达站，照样开工很晚很晚，最后也没因为这个站点拖后腿。
从现在市中心的情况来看，3号线基本上要19年5月以后才能通车了（别相信媒体吹什么18年通车，否则希望越大失望越大）。所以你天天担心的广生站就算18年开始动土，最后也不会脱后腿，没必要天天扯着这个站不放，因为你根本就没抓到3号线的要害。
也不要相信什么分段通车，车辆段不在星沙方向基本上不可能。

火力

小哀 发表于 2016-4-15 09:40
3号线应该忧心的根本就不是你所谓的广生站。
广生站已经是星沙倒数第二个站点了，马上出地面深埋浅，荒 ...

小老百姓一个，只能是关心自己身边能看到了，一个站点两年半了还没动工，在你看来也是不值得一提？大家都关心好自己身边的，说点实际的就好了。别扯什么全局、要害！只要是没按照计划进行的就值得关注！那一个站点是可以忽略的？那个站点你可以不用建设飞过去？？

小哀

火力 发表于 2016-4-15 14:23
小老百姓一个，只能是关心自己身边能看到了，一个站点两年半了还没动工，在你看来也是不值得一提？大家都 ...

第一，没说这个站可以忽悠，可以飞过去，只是说这个站点只要动工了，稍微赶下工期，一年多就搞定。
第二，就算这个站点开工了，无论怎么样，现在看来三号线能通车至少两年半以后的事，那么请问这两年半时间，这个一年多就能搞定的广生站是慢吞吞的拖个两年半搞好，费时，费设备，费人力、占空间、影响周围。还是现在开工马上明年就搞定（这个基本上不可能，没有外力的压迫，最后只会拖到至少两年以后才完工。）既然以上都不是好的选择，何不一起等到3号线通车前一年多一鼓作气的建好了？？？？
第三，再次强调刚刚已经说过的，自己去脑补下当年的二号线光达站是“怎么拖到最后”才开工的，最后也没拖后腿。
第四，请不要以什么小老百姓为借口，小老百姓也可以多思考，多关注整体站，而不仅仅是身边的利益（如果如你现在真的广生站动工了，本来一年多就可以搞定的由于没有外界的过多压力，导致故意的拖拖拉拉两年多，到时候就不是身边的利益，而是悲剧了）。这个借口就像什么我老就必须给我让座，我穷，我弱就有理一样。

bigair

小哀 发表于 2016-4-15 14:46
第一，没说这个站可以忽悠，可以飞过去，只是说这个站点只要动工了，稍微赶下工期，一年多就搞定。
第二 ...

同意，1号线黄兴北三站日夜赶工，硬是一年多就完工了。

T008

广生站真的没问题的。

jize955

广生站是地下一层站，又是终点站，不影响盾构进度。只要赶一赶，还是没太大问题的，阜埠河站才比较捉急，还有阿弥岭

火力

小哀 发表于 2016-4-15 14:46
第一，没说这个站可以忽悠，可以飞过去，只是说这个站点只要动工了，稍微赶下工期，一年多就搞定。
第二 ...

第一：根本的问题是：广生站已经大大落后于计划。而且这个落后不是你所说的“不重要”导致的，而是有难题导致的。
第二：我认为的“整体”，就是每个车站都按计划建设，没有按计划建设的，就应该关注。不知道仁兄心中的整体是什么？
第三：工程当然有事先认为的难点，但也有很多预想不到的难题，个人认为，只有真正顺利建好了，才能说是顺利，开工之前的判断，只能是主观的臆断。

绝对心灵

火力 发表于 2015-9-29 10:38
回复 3# codypeng

你看看这个站点吧

圭村长沙人

火力 发表于 2016-4-17 09:01
第一：根本的问题是：广生站已经大大落后于计划。而且这个落后不是你所说的“不重要”导致的，而是有难题 ...

第一：请问广生站的计划节点是什么，请说明。这个地下一层站耗时绝对一年半足矣。
第二：某个车站不按计划修建很正常，因为其他站的问题可能需要调动这个站的资源，更何况长沙还有4条线同时在建。
第三没什么好说的

csjiu

2016年5月18日，福州正式迈入地铁城市行列，福州地铁一号线南段正式试营运，全段7个车站，全程票价三元。福州一号线北段正在努力施工，争取今年底前实现电通。

小哀

csjiu 发表于 2016-5-20 11:12
2016年5月18日，福州正式迈入地铁城市行列，福州地铁一号线南段正式试营运，全段7个车站，全程票价三元。福 ...

看了下地图，除了两个站在二环快线内，其他全在外面，城中心的还是施工。


也别指望3号线分段了，从四方坪站到阜埠河站，中间全是难啃的骨头，进度都不怎么快。不管是火车站以西还是以东