长沙机场卫星地图

tangdou8 · 发表于 2015-7-27 16:16:50

回复 30# qqhbc

T1还是仓库，明年能不能用还是问题，在纠正一下，T1吞吐量1000w，T2吞吐量2000w，什么1560w

qqhbc · 发表于 2015-7-27 18:12:14

回复 qqhbc

T1还是仓库，明年能不能用还是问题，在纠正一下，T1吞吐量1000w，T2吞吐量2000w，什 ...
tangdou8 发表于 2015-7-27 16:16

T1面积3.4万平米，设计吞吐量460万人次；T2面积16.3万平米，设计吞吐量1560万人次。

tangdou8 · 发表于 2015-7-27 18:18:39

回复 32# qqhbc

到底是你的数据正确还是机场文件里数据正确

pkhero27 · 发表于 2015-7-27 21:56:12

回复 25# xkcocoa

远期规划：3号航站楼的背面建4号航站楼，4号航站楼的东边建3跑，3跑就和他们隔得远了

GlanntanLorc · 发表于 2015-7-27 23:55:21

回复 34# pkhero27

4跑还在3跑东边1000多米！

GlanntanLorc · 发表于 2015-7-28 00:05:17

回复 29# adamcheny

先扩建机坪把远机位给划出来，T2现在的远机位占的是T1的桥位。现在开T1，由于机位不够，和从T2过来效果是一样的。
只要有足够的泊机点了，T2+T1二十多万平米，搞个2500-2800W应该不成问题。原来的首都机场,T1+T2三十来万平米，依靠摆渡车，最多的一年搞了5300万人次。

tangdou8 · 发表于 2015-7-28 09:17:11

回复 36# GlanntanLorc

机坪的招标在这个月初结果就出来了，不远了

六然居士 · 发表于 2015-8-4 11:35:53

这样看长沙机场还是小了。

zhuxianbo · 发表于 2015-8-4 14:26:21

感觉首都机场的T1和T2都不大，特别是T1，和长沙的T1差不多？

zhuxianbo · 发表于 2015-8-4 14:31:33

首都机场卫星图

ZHOUHEIYA · 发表于 2015-8-4 14:32:14

黄花机场的T1还在使用啊

gclei2003 · 发表于 2015-8-5 01:53:24

T1面积3.4万平米，设计吞吐量460万人次；T2面积16.3万平米，设计吞吐量1560万人次。
qqhbc 发表于 2015-7-27 18:12

T1 可以定位国际厅
T2 国内厅

长沙机场可以参考虹桥，萧山模式

gclei2003 · 发表于 2015-8-5 02:04:22

回复 40# zhuxianbo

十年后，长沙机场4条跑到进场双机场时代

GlanntanLorc · 发表于 2015-8-5 02:33:37

回复 42# gclei2003

以后还会修T3的，国际放T1显然太短暂。实际上以前的国际是B楼，T1主体并没作国际用途。磁浮那里有快速安检，主要是给国内出发。如果还要出境边检什么的，快速口就失去意思了。国际出发还是安排在远处好些，倒是支持T2的C岛八个桥全部作为国际区（4个会慢慢不够用的）。T1和T2的AB岛在禁区内打通。

qqhbc · 发表于 2015-8-5 09:40:25

不管怎么样，T1是要重新启用了！

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