株洲都要申请重建普铁站了（鸟瞰图），长沙站你会修成什么样？

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-21 11:37:13

回复 28# robertouu

毕竟是上世纪70年代的产物了，如果说很好呢，保存着就算了，但是现如今改造也没有一个方案，这里改改那里改改，空调都没有，怎么能行呢

pj1314202 · 发表于 2015-7-22 16:18:32

本帖最后由 pj1314202 于 2015-7-22 16:22 编辑

回复 31# womenyiqiguo

对啊，长沙火车站外观可以保留，至于内部，如果不彻底改造，永远都是那个鬼样子
广铁集团下辖的火车站除了新建的，都几乎是全路最破的省份之一了！反正我是坚决支持保留外观，内部和站台都推倒重建！
长沙站建成高架候车也不是什么难事，二楼候车室完全可以增建过去！

saintrara · 发表于 2015-7-22 19:31:27

回复 womenyiqiguo

对啊，长沙火车站外观可以保留，至于内部，如果不彻底改造，永远都是那个鬼样 ...
pj1314202 发表于 2015-7-22 16:18

先把那两个这么大的天井先填好，浪费空间。西侧外立面千万动不得。

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-23 08:50:45

回复 34# saintrara

天井是在哪？

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-23 09:00:37

回复 33# pj1314202

可是二楼候车室跟站台高度是一样高的，长沙站只能是有三层才能搞高架候车室，推到重建一个一样的火车站多好。。。

bright1124 · 发表于 2015-7-23 12:46:57

知道长沙火车站的历史的人就不会说要重建了。
长沙火车站是以高标准来建设的，当时是全国规模仅次于北京的火车站，曾是长沙的城市地标。

saintrara · 发表于 2015-7-23 14:01:44

回复 saintrara

天井是在哪？
womenyiqiguo 发表于 2015-7-23 08:50

   里面还是把结构填实，让候车室多一些空间吧。火炬南北两侧各一个。

shedvorchor · 发表于 2015-7-23 16:07:14

最迫切的是京广线城区段入地。。。。。。。

saintrara · 发表于 2015-7-23 23:06:20

最迫切的是京广线城区段入地。。。。。。。
shedvorchor 发表于 2015-7-23 16:07

估计搞下来的话，都快同等距离地铁造价的一半了。

blacksmithxw · 发表于 2015-7-23 23:33:19

回复 37# bright1124

长沙火车站当时是因为毛爷爷的故乡所以有了这样的规模，不过往后越来越旧却越来越不被修缮，谁还记得本世纪初，火车站建筑上面那一整面广告？

blacksmithxw · 发表于 2015-7-23 23:34:18

钟楼辣椒塔如果能改建成大号的视觉效果会好很多。。。。不过，这可慢慢会变成文物哦。

zxchaha · 发表于 2015-7-24 13:19:03

长沙火车站好好亮化下拆掉广告会显得很大气，真是50年不落伍

株洲站的条件那真是差，连些县级站都比不上，供电负荷也小了，空调都开不起。。。。。

pj1314202 · 发表于 2015-7-24 22:26:59

当硬件设施客观制约了社会需求，不要说什么一味的有历史有内涵，说到底，他就是一个火车站！
全国那么多火车站改造的案例，难道就长沙特别一些？不能改造？

CSGDJTGLM · 发表于 2015-7-25 21:34:45

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-7-25 21:36 编辑

当硬件设施客观制约了社会需求，不要说什么一味的有历史有内涵，说到底，他就是一个火车站！
全国那么多火 ...
pj1314202 发表于 2015-7-24 22:26

那确实！
不说全国那么多火车站改造的案例，就说当时在全国排第一的北京火车站也改造过了，难道排第二的长沙火车站就特别一些？现在还不能改造？

womenyiqiguo · 发表于 2015-7-26 06:53:08

回复 44# pj1314202

是的，一个服务于旅客的客运车站，就算再有内含，我们也只是去坐车而已

[铁路] 株洲都要申请重建普铁站了（鸟瞰图），长沙站你会修成什么样？

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