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发表于 2018-6-12 06:28:01
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轨道ssj 发表于 2018-6-11 23:36
谁说与蚌埠没关系?皖北城际与蚌埠没关系?合宿新不从五河走?江苏之所以提出发展其它地区的铁路枢纽,是 ...
看看你说的,钢铁系列,电缆系列,全部是老传统工业体系,一个搞不好就会造成产能过剩,几个研究中心,总部在合肥,对于淮南城市而言根本带动不了什么经济价值,淮南缺的是高端制造,最起码也是有技术含量的制造业,不要钢铁行业,不然城市的产业还是重工业,煤电化+钢,电缆??
要自立自强,淮南主城区正在以舜耕山为中心,铺开城市框架,带着政策资源去山南,做高房地产业态,推高低价,可惜了曾经令淮南引以为傲的煤炭行业催生出来的小康人群南下广东一袋,大批90后远走江浙等地区,多走走公园路,汽车五连,田东,博园一带,惊奇的发现,年轻人呢??年轻人究竟去了哪里?为什么十个手指都数不齐?这就是残酷的事实,前面去山南市政中心陪着姐姐办理房产证,整整两天半就在一楼各种柜台窗口打卡抱到,你只有去了第一个柜台之后,你才会知道下一个你需要去的是哪个柜台,当你去了下一个柜台之后,你才知道你需要什么材料,当你把自己当成一个气球经历了N个柜台,忽然需要拿排队号了,当你去机器拿排队号的时候,美其名曰,一天只发50个号,明天再来,这就是新的市民中心的办事效率以及为人民服务的思路对吧,硬着头皮出了门,出租车难打,第二天中午不敢回山北吃饭,怕耽误时间,就一直在大厅里等着,饿着。这种经经历,真是各种酸爽,在心中淮南永远的痛。朋友圈里有时候也会谈论城市之间的价值取向,但也绝非本人一人之意,最终的基本一致同意是,不要用自己的青春陪着一个城市的缓慢成长,因为你耗不起……言尽于此 |
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