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楼主: hexingge520

[1号线] 长沙地铁1号线首列列车下线 车身白加黑颜值更高

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发表于 2015-6-25 13:21:30 | 显示全部楼层
旁边的有轨电车是亮点啊!!!!好好看!
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发表于 2015-6-25 16:44:23 | 显示全部楼层
国内地铁车辆都是千篇一律的白底色加彩带的涂装,看腻了,为毛不喜欢用金属元素
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发表于 2015-6-25 16:57:41 | 显示全部楼层
2号线新加的车子降噪好多了
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发表于 2015-6-25 17:24:02 | 显示全部楼层
回复 28# csfs
火车南站和光达之间还下穿浏阳河。
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发表于 2015-6-25 17:26:44 | 显示全部楼层
不错~颜色耐看。。
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发表于 2015-6-25 17:28:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 csfs 于 2015-6-25 17:30 编辑
回复  csfs
火车南站和光达之间还下穿浏阳河。
JerryTsai 发表于 2015-6-25 17:24



    厉害,那算上湘江、圭塘河2号线就有下穿了3个水域了,不知有没下穿梅溪湖
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发表于 2015-6-26 12:44:34 | 显示全部楼层
回复 16# jize955


    感觉2号线的噪音确实车身也有很大原因,二号线的新车降噪效果明显好多了
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发表于 2015-6-26 12:51:15 | 显示全部楼层
回复 37# womenyiqiguo


    其实就是车身隔离噪音的能力不行。
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发表于 2015-6-26 12:53:20 | 显示全部楼层
回复 36# csfs


    没下穿梅溪湖,下穿了龙王港。
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发表于 2015-6-28 23:19:38 | 显示全部楼层
体验一下广州三号线   体育西到 天河客运站  附近   那个噪音   你们想都想不到
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发表于 2015-6-29 01:04:37 | 显示全部楼层
起步不要太猛烈啊,还没来得及抓住栏杆就差点摔倒了。别的城市这种情况不太明显啊
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发表于 2015-6-29 01:07:07 | 显示全部楼层
噪音的产生原因,我猜可能是像活塞一样的风噪。
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发表于 2015-6-30 11:40:51 | 显示全部楼层
国内地铁车辆都是千篇一律的白底色加彩带的涂装,看腻了,为毛不喜欢用金属元素
ezel 发表于 2015-6-25 16:44



    省钱啊!
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发表于 2015-6-30 23:02:06 | 显示全部楼层
红黑搭配还可以!降噪一定要比二号线做得好点才行啊!!!
liubei1989 发表于 2015-6-24 14:32



    据说8月20日就可以上线了
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发表于 2015-7-3 09:30:20 | 显示全部楼层
回复 38# jize955


    是的,坐新车的时候,因为新车是双层地板,所以降噪好多了,在新车两个人对话还能听得到,老车基本上听不到,在人民东路-长沙大道段,耳朵痛。。。
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