最堵南内环街开始测绘 2015道路改造开工可盼

湖蓝海 · 发表于 2015-1-18 11:56:35

没必要

奔跑的李梦龙 · 发表于 2015-1-18 11:56:45

不是没钱修地铁
是耿市长不同意修
内部人士说过
耿市长不走
太原地铁不修

pennyscofield · 发表于 2015-1-18 11:59:14

远的不说昆山了，近的山东泰安都有高架及立交，地铁修好了也是烧钱需政府补贴，等等全国城市运动会（青运会）投资吧！虽然我也很喜欢地铁，但我们真没钱呀！

夏风 · 发表于 2015-1-18 12:08:21

回复 18# 奔跑的李梦龙

修南内环估计也不是财政全部投入，还是不想修地铁~~

夏风 · 发表于 2015-1-18 12:10:01

如果南内环修完，那内环快速化就剩下一半了，和平路、兴华街、北大街~~~

太局惜段 · 发表于 2015-1-18 12:15:42

不是没钱修地铁
是耿市长不同意修
内部人士说过
耿市长不走
太原地铁不修
奔跑的李梦龙发表于 2015-1-18 11:56

什么情况？？？

夏风 · 发表于 2015-1-18 12:17:57

河西的那几个项目要是建成的话，那一片的人口密度会大幅度增加吧，到时候晋祠路和滨河西路能不能承受这种压力？会不会通过内环快速路这种形式进行分流？勿拍，只是突然想到的~~~

太局惜段 · 发表于 2015-1-18 12:21:34

其实个人觉得啊，中环、内环、还有建设路高架确实是有必要的，不过相对来说长风街的高架有点多余，而且确实对周边的商业有一定影响；至于地铁，从城市的发展角度来说，只有地面交通达到饱和、而且不能够通过改造（当然要考虑改造的成本）来达到缓解城市交通或者提升交通效率时，才会考虑地下交通（地铁），所以我认为先内环快速化后地铁的做法没什么问题，这个跟财政无关，毕竟，太原之前在交通方面欠下了太多的旧账，我们也不能奢望其一口吃个大胖子，一步一步来嘛！

hdmoon · 发表于 2015-1-18 12:50:45

既然要修就修的彻底点主路不陆地全高架桥上地面各走各的

asas123 · 发表于 2015-1-18 13:18:43

南内环快速路是各个路口下穿主路来实现快速话的。

北城无发展 · 发表于 2015-1-18 13:20:36

北京二环，三环，4,5,6环都是快速化道路，如果真要建设一流省会城市的决心，发展要有前瞻性！如果是大县城的 ...
pennyscofield 发表于 2015-1-18 11:38

不用历史证明，我现在就证明这是对的。修路都是对的。　但问题是太原财政吃紧啊。钱应该用在刀刃上，这么多的断头路没打通，这么多的续建工程没有完成。怎么能马上又另辟新路呢？　不能因为前任被抓了就不管他的规划了。这么多的烂尾就不管了。这是坑人民　也是浪费纳税人的金钱，更是降低政府的公信力！

太原建设者 · 发表于 2015-1-18 14:07:46

回复 38# 太局惜段

如果先考虑道路再考虑地铁，黄花菜都凉了。等到真正拥堵的那一天，再考虑建地铁，还得再等上4-5年，为什么不现在建呢？

TaiXiGaoTie · 发表于 2015-1-18 14:34:26

南内环西街也一块了吧？？

mopxxx · 发表于 2015-1-18 14:39:18

记得在2007年，太原市有个主抓城建的副市长叫耿彦波，他修了迎泽大街和南内环等若干道路，当时迎泽的大街号称是XX年不堵车，XX年不积水，现在看来只能呵呵了，不是反对耿市长修路，实在是干啥事的时候能不能一遍规划好？当然这个问题在现行体制下好像有点多余。

fafaf · 发表于 2015-1-18 14:59:57

长风街，长治路，南内环这些改造的路段都有一部分在二号线站点上，这几年把路封了然后修路铺管道，然后过几年再为了修地铁重新封一次路，挖一次地，这真的有必要吗？不能统一修吗？现在全国都在修地铁，你要非说财政没钱，那我想问问石家庄，兰州，贵阳，南昌这些省会哪个敢说比太原经济好？可是人家都在大修地铁，很明显这就是耿彦波故意不修地铁的，是他不同意的。他对修路很热情，但是对于修地铁一点也不感冒

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