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楼主: 张外外

[规划] 城铁长沙站效果图

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发表于 2015-1-5 11:45:06 | 显示全部楼层
不要嫌小。城铁本来就是为了通勤需要,就是为了短途快速方便,如果搞个超大的站房,走路都要浪费好多时间,还有什么效率可言?
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发表于 2015-1-5 11:46:02 | 显示全部楼层
一般,关键是以后开通后的客流,最近看报道,成都的城际和郑州的城际一天就2-3趟车,价格高速度慢,还和高铁重叠,都没有人坐。
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发表于 2015-1-5 11:47:22 | 显示全部楼层
回复 32# 外省人士


    这句话相当在理
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发表于 2015-1-5 12:25:08 | 显示全部楼层
怎么又是梦回朝鲜    醉了  哎
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发表于 2015-1-5 12:53:22 | 显示全部楼层
确实感觉像朝鲜的建筑风格,四四方方,中规中矩,不一定要很气派,但外观要有特色,我感觉长沙有些高速路出入口的收费站都比这个要好看!
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发表于 2015-1-5 13:19:36 | 显示全部楼层
敢有点设计吗,为什么连这个都要追求统一风格
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发表于 2015-1-5 13:58:12 | 显示全部楼层
一般,关键是以后开通后的客流,最近看报道,成都的城际和郑州的城际一天就2-3趟车,价格高速度慢,还和高铁 ...
外省人士 发表于 2015-1-5 11:46



    长株潭城际估计好很多,虽然三地有高铁普铁连接,但是高铁站离市中心有些远,城铁的前景还是可以看好的
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发表于 2015-1-5 14:34:24 | 显示全部楼层
赶快改,比县城还县城~!·!
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发表于 2015-1-5 15:03:47 | 显示全部楼层
说好的无柱雨棚呢!狗屎‘
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发表于 2015-1-5 15:45:29 | 显示全部楼层
近期每天216对,相当于5分钟一对
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发表于 2015-1-5 20:56:17 | 显示全部楼层
8站台看来要等货运外绕线修好才能修了
EMPORIO 发表于 2015-1-5 08:43

8站台看来也有可能要等135的渝长厦才能修了
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发表于 2015-1-5 21:06:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-1-5 21:10 编辑
是不够现代,可能是考虑跟老站要搭配~~~
winzdox 发表于 2015-1-5 10:32

如果要考虑跟老站房要搭配,为什么不在新站房顶上面也搞个钟楼呢?这样看起来也才跟老站搭配得对称啊!
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发表于 2015-1-5 21:19:23 | 显示全部楼层
这个主意蛮好的,也在新站顶上搞个钟楼,就蛮对称了。
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发表于 2015-1-5 21:19:45 | 显示全部楼层
普普通通的, 希望不要像武汉一样运板凳。
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发表于 2015-1-5 21:35:39 | 显示全部楼层
这个主意蛮好的,也在新站顶上搞个钟楼,就蛮对称了。
浮生六记 发表于 2015-1-5 21:19

那确实!
好主意。
双钟楼;
蛮对称。
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