渝厦必须进长沙南，完善长沙南南连接线

可爱空间 · 发表于 2014-8-22 21:31:16

回复 27# 雅雀湖的老麻雀

京广行车密度大，并线不如在旁边再为渝厦打个平行的洞

可爱空间 · 发表于 2014-8-22 21:33:54

回复 29# EMPORIO

版主果然专业，不知是否可以和京广平行打个洞呢？

其实也可以和京广高铁并线，就担心这段行车太密，成为瓶颈无法开通更多的车

可爱空间 · 发表于 2014-8-22 21:37:53

回复 34# EMPORIO

当官的都只管自己任期里的事，以后的从不考虑，哎

怀念张春贤，只有他高瞻远瞩有战略眼光

EMPORIO · 发表于 2014-8-22 21:39:06

回复 41# 可爱空间

并线就成为瓶颈了。打洞的话太近了对京广高铁行车有安全，太远了又不好引入长沙南。到GE上看发现有很多选择路线困难的地方。

EMPORIO · 发表于 2014-8-22 21:45:39

回复 42# 可爱空间

起码这三个地方是很不好修平行线的特别是第三个
真要进长沙南最好还是修单独的站场，那还要牵涉到磁悬浮站场的位置问题了

zxchaha · 发表于 2014-8-22 21:52:48

我只是觉得走西线对长沙，湘潭，株洲都有好处

可爱空间 · 发表于 2014-8-22 21:54:50

回复 44# EMPORIO

看这图，确实很难修平行线了，可惜！

EMPORIO · 发表于 2014-8-22 22:00:39

回复 46# 可爱空间

硬要修也还是可以想得出方法的，只是第一市里面有没有这么大的决心和魄力；第二资金问题。逼急了一个隧道从金桥打到长沙南来{:5_109:}

可爱空间 · 发表于 2014-8-22 22:08:51

如果渝长厦是国铁，需要市里出钱吗？打那么长的洞估计要湖南人当了铁总一把手才有可能 {:5_121:}

WY26 · 发表于 2014-8-22 22:18:51

大波浪没收口哈，有希望再波几浪

CSGDJTGLM · 发表于 2014-8-22 22:20:57

如果渝长厦是国铁，需要市里出钱吗？打那么长的洞估计要湖南人当了铁总一把手才有可能
可爱空间发表于 2014-8-22 22:08

其实，渝长厦东西向沿石长铁路的路段根本就不用走地下。如果硬要花费钱财霸蛮走地下，那就请配套地把石长铁路一起入地好了

pkhero27 · 发表于 2014-8-23 09:53:59

回复 1# 可爱空间

可渝厦线上还有货车跑，货车怎么进长沙南？

CSGDJTGLM · 发表于 2014-8-23 10:03:57

回复可爱空间

可渝厦线上还有货车跑，货车怎么进长沙南？
pkhero27 发表于 2014-8-23 09:53

我想渝厦线与石长线在长沙肯定有客、货车联络线吧

1363713208 · 发表于 2014-8-23 10:04:41

别忘了长沙金桥站，长岳，长株潭和渝厦。长沙至萍乡段可以和杭长共线。

leemon · 发表于 2014-8-23 19:25:52

长沙南容量应该有限，很难再加线

[铁路] 渝厦必须进长沙南，完善长沙南南连接线