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楼主: cz02.078.sm01

[公告互动] 中国财力50强城市人口吸引力排行!(我常排第22)

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发表于 2014-5-5 11:34:33 | 显示全部楼层
政府有钱改造青果巷,改造宝林寺,有钱造地铁。没钱留住怀德学院。我不知道市领导怎么算常州发展和人口这笔帐的,缓急都分不清
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发表于 2014-5-5 12:44:27 | 显示全部楼层
武汉,重庆,长沙,合肥GDP再高,高楼再多,换成我选,我还是选苏锡常
物质 发表于 2014-5-4 20:41

那是因为你不是这几个地方的人,要知道:武汉,重庆,长沙,合肥的人来苏锡常打工的几乎没有,要来只来上海、北京这种一线城市。
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发表于 2014-5-5 12:46:57 | 显示全部楼层
回复 32# 龙城大桥


    胡说八道,多了去
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发表于 2014-5-5 12:57:24 | 显示全部楼层
吸引人才!!!
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发表于 2014-5-5 14:52:55 | 显示全部楼层
跟苏锡的差距不是一点点,流动人口达到150万,户籍人口达到400万,总人口550万,那就相当好了
smilence 发表于 2014-5-4 21:44


动不动苏锡。还差距。常州和无锡的差距哪里有无锡和苏州的大?常州外来人口占22%,无锡占27%,苏州38%。
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发表于 2014-5-5 18:50:06 | 显示全部楼层
回复 35# 发胖的猫


    差距是多方面的,不只是外来人口,比如苏州站和无锡站都是12站台,到了常州就是9站台。比如苏州已经两条地铁线在运营,无锡到了年底双线齐开,而我们常州年内才全面动工,再来个跟本论坛息息相关的,常州的楼宇和苏锡有的比吗?你要是觉得还跟人家没差距我也没什么好说的了,正视差距才能迎头赶上,现在常州总量已经被徐州反超,还可以继续抱着人均找优越感,但是永远不要忘了龟兔赛跑的故事,永远要居安思危才是
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发表于 2014-5-5 19:13:58 | 显示全部楼层
回复 36# smilence


    常州领先苏锡的方面也很多,城建不是光比高楼多少的,高楼是先造后造的问题。高架,道路,苏州无锡不如常州,包括城市规划。
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发表于 2014-5-5 20:19:34 | 显示全部楼层
回复 37# 常州制造


    关于高架,无锡的我不了解,苏州的高架是相当了得的,除去骨干网络还有不少分支线路,可以最大限度发挥高架路网的分流作用,至于城建,苏州老城区有保护古城的需要,看起来比常州更像县级市,但是跑到工业园区去看一看,恐怕常州拿不出哪一块去媲美。目前来看我觉得常州领先的只是公交系统,低房价也是一个优势,但遗憾的是尚未见到这一优势转化为实实在在的成果。身在常州,当然希望常州越来越好,无比希望常州再现三十年前的辉煌,但现阶段,综合实力和苏锡不在一个层面上已是不争的事实,全省第一梯队苏锡宁,第二梯队常通徐,第三梯队扬镇泰
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发表于 2014-5-5 20:57:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 李涯 于 2014-5-5 21:01 编辑
武汉,重庆,长沙,合肥GDP再高,高楼再多,换成我选,我还是选苏锡常
物质 发表于 2014-5-4 20:41


怎么可能?

就这几个省会城市,大区中心城市乃至国家中心城市,其设施和资源的完备程度是苏锡常所不能比的,比如医疗、教育、科研、文化和交通这样的投资都会朝中心城市倾斜。有这些投资,就可以吸引更多的人才和产业工人。同时中心城市能够提供的高层次岗位也是普通城市无法比拟的。

当然你可以说,苏南三市经济水平高,不缺钱,这些都可以搞定。当然没错,但这些都需要花你自己的钱,而且有时候想花钱,却因为可提供的服务和资源中某一块短板,导致花钱也办不成。具体例子可以请参考京沪高铁江阴站。按说以江阴的经济实力,哪怕用钱堆一个高铁站估计也没问题,但这事就是没有办成。

中心城市,无论在资源配置和政策倾斜上都具有先天性的优势。比如机场、比如铁路。当然,大家可以说,苏南三市的铁路交通不差啊,甚至比很多省会城市都要好。但每当春运时,没有始发车的过路城市,能够分配多少票额给你?

再举个例子,现在铁路新建车站,省会以下的城市一律有柱雨棚,省会、副省级和计划单列市才有无柱雨棚。
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发表于 2014-5-5 21:16:14 | 显示全部楼层
回复  smilence


    常州领先苏锡的方面也很多,城建不是光比高楼多少的,高楼是先造后造的问题。高架 ...
常州制造 发表于 2014-5-5 19:13


常州的高架还得继续建,不能停!
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发表于 2014-5-5 22:17:13 | 显示全部楼层
回复 38# smilence


    苏州园区是不错,但常州可是整个城市道路好,高架不是比的总公里数,常州环城高架的合理大气美观,苏州比不了。
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发表于 2014-5-5 22:19:30 | 显示全部楼层
回复 40# 龙城大桥


    有需要当然要继续建,但只能在现有高架环外建。
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发表于 2014-5-5 22:24:54 | 显示全部楼层
回复  smilence


    苏州园区是不错,但常州可是整个城市道路好,高架不是比的总公里数,常州环城高架 ...
常州制造 发表于 2014-5-5 22:17


苏州中环年内就通车了  加上内环及8个方向的射线  井字加环比常州单环霸气多了   苏州通向各辖县的公路都非常棒  有些就是快速路
常州无论在市区快速路建设还是对外沟通都还有很长的路要走
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发表于 2014-5-5 22:53:10 | 显示全部楼层
回复 43# Reso_kimi


    苏州和常州的城市格局类似,老市中心在正中,东南西北发展新城,城市格局比较方正,但常州更大气,路更宽更长,更直。更开阔。而且苏州没有并吴江前市区面积是没有常州大的,被太湖从西南两面堵住去路。
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 楼主| 发表于 2014-5-5 23:11:29 | 显示全部楼层
回复 32# 龙城大桥

兄弟,我身边就2个武汉的,我爸单位1个合肥的
这样的例子多了去了
什么武汉 重庆 长沙 合肥,前2个城市核心区域常州没法比,后2个核心区域常州也能跟他们比,更不要说苏南的强项--乡镇了(完虐以上4个城市,他们那么多农村人不要出去打工的?),有几个苏锡常的会出去工作倒是真的(除非是上海北京广州深圳)
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