也就是说长沙地铁2元起步最高6元？贵还是不贵啊？

tycoon22 · 发表于 2013-12-16 17:51:09

希望最远的距离就6元了不然就贵了

可爱空间 · 发表于 2013-12-16 17:58:56

还是2元起步5元封顶比较好

CSGDJTGLM · 发表于 2013-12-16 19:30:26

今天坐高铁回长前，上午在羊城从5号线起点到广州火车站（3元）再转2号线约30个站点到广州南站，2条地铁线整个才6元钱，难道你们敢说长沙地铁2号线全线6元不贵吗？

liaoyz · 发表于 2013-12-16 19:41:56

有点贵了，长沙这工资水平，单线2元到底，单次或多次转线封顶4元比较合理

CSGDJTGLM · 发表于 2013-12-16 23:35:08

有点贵了，长沙这工资水平，单线2元到底，单次或多次转线封顶4元比较合理
liaoyz 发表于 2013-12-16 19:41

对长沙工资水平来说，只有你说的“单线2元到底，单次或多次转线封顶4元”这个有点靠谱

yaho138299 · 发表于 2013-12-17 17:00:32

回复 11# zakf
测算普通的通勤公共交通的费用当然是按最低工资标准测算，和公交车一样的测算方式。当然，也可以按平均工资水平测算，但那个占比要求会更低。个人觉得一个城市的最低公共交通开支应在平均工资水平的5%较为合适，最低工资水平的10%以下较为合适，当然，这个标准是拍出来的，没的调查。这个最低公共交通开支即一天两次公共交通需求。这人公共交通需求可以是公交车，可以是地铁，也可以是其它通勤方式。但收入越高的人，这个开支比例承受的能力越高，收入越低承受能力越差。

leemon · 发表于 2013-12-17 17:19:51

一般都是这个价位，除了北京2元通座

hj8888 · 发表于 2013-12-18 17:14:33

考虑长沙大多数人收入贵啦不超过五块最好四块

hj8888 · 发表于 2013-12-18 17:16:48

考虑长沙大多数人收入贵啦不超过五块最好四块

pytracy · 发表于 2013-12-18 17:48:47

回复 40# CSGDJTGLM
但是我感觉这么个亏本法，估计只修得起三四条了。

冫氷 · 发表于 2013-12-18 18:06:53

回复 7# yaho138299

也许拿最低工资水平的他根本不要坐地铁去上班，或者坐地铁去上班的他压根不止最低水平工资。。。不能像你这么算的。。

masker · 发表于 2013-12-18 21:30:02

坐完全程才1美金，还贵？

zakf · 发表于 2013-12-19 01:25:49

回复 zakf
测算普通的通勤公共交通的费用当然是按最低工资标准测算，和公交车一样的测算方式。当然，也可 ...
yaho138299 发表于 2013-12-17 17:00

你举的最低工资和最长乘坐距离的例子不过是个极端情况，根本就不是当然要据此来测算。关于地铁的定价，从来就没有“要保证最低工资标准的人按最长距离乘坐其总支出还要控制在其收入5%或10%以下”这么条原则，否则的话最低工资标准年年涨，地铁价也理应可以年年涨？地铁定价主要考虑一定程度成本覆盖、其他城市的参考价格，一般也就取一个差不多的值，不可能低到某些人期望的程度，太低结果就是亏损大，政府补贴多，阻碍线网发展，对不怎么乘地铁的人就不公平。就是从公平性的角度讲，长期长距离乘坐的人也不应该享受一个远低于其成本的价格。

zakf · 发表于 2013-12-19 01:29:42

回复 CSGDJTGLM
但是我感觉这么个亏本法，估计只修得起三四条了。
pytracy 发表于 2013-12-18 17:48

是的。亏得多结果就是不要发展了，否则越亏越多。福利又不会从天上掉下来。

cubufet · 发表于 2013-12-26 17:35:31

全程6元才算可以，能接受

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