长沙地铁票价预计8月论证

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2号线加上后续几期全线的价格封顶不超过六块。起步2块，人均4块差不多。六号线机场线的全程估计要八块。
bigair 发表于 2013-6-2 10:21

“2号线加上后续几期全线的价格封顶不超过六块”，我认为离天价还差那么一点点，应该还有往上浮的无比空间

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起步价2元，全程3元。不能上4元。比较符合长沙市民的收入。
YYBYP 发表于 2013-6-2 08:14

这个价格虽然对于长沙来说很恰当，但很可能难让这些决定者们愿意

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长沙是超广深的“特价城市”，一期全程理应十元以上，起步价：五元。无言
kongbo 发表于 2013-6-13 11:22

不错！虽然长沙GDP只是次广、深的“二线城市”，但长沙价格确是超广深的“特价城市”

临阵胆识

今年能坐上2号线吗？
hehe-haha 发表于 2013-5-29 15:42

今年肯定是可以坐上，但是十一就未必了。

去建委拿试乘券的时候拜访了下陈，他是说现在工期有点问题。

临阵胆识

二块起步，人均四块是比较合理的，一期全程五块并不算很贵的价…
Mucunhui 发表于 2013-5-31 12:35

    对，价格也算符合预期。

社会主义接班人

对，价格也算符合预期。
临阵胆识 发表于 2013-6-27 09:43

我认为起步价1元是合适的.
因为广州地铁起步价好像也是两元, 但是每个月15次以后打6折, 就是1.2元.

临阵胆识

我认为起步价1元是合适的.
因为广州地铁起步价好像也是两元, 但是每个月15次以后打6折, 就是1.2元.
长沙李先生 发表于 2013-6-27 10:02

    地铁建设周期长，前期投入成本相当大，一开始不大可能那么低廉。

   票价怎么定，最终还得看当地城市财政。

社会主义接班人

地铁建设周期长，前期投入成本相当大，一开始不大可能那么低廉。

   票价怎么定，最终还得看当 ...
临阵胆识 发表于 2013-6-27 10:20

如果定价高, 这个地铁就白修了.
一开始就要适宜, 如果想等到后期来改, 相当难.

figopass22

回复 40# 长沙李先生


    不管怎样，一块是肯定不可能的，现在公交都是2块。3-5块比较合适。

临阵胆识

如果定价高, 这个地铁就白修了.
一开始就要适宜, 如果想等到后期来改, 相当难.
长沙李先生 发表于 2013-6-28 09:42

    现行公交都是两块钱，你们希望地铁一块钱，是不是有点不切实际？

   就算北京轨道交通疯狂补贴，也需要两元封顶，那还是政府财力和线网成熟的前提下。

   如果不顾及实际运营成本和政府财力，我倒巴不得免费最好。

ldltc

跟南京一样就好了，2元起步，4元封顶

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跟南京一样就好了，2元起步，4元封顶
ldltc 发表于 2013-6-28 11:18

根据长沙与南京收入相比，最贵也就这个价封顶了

武斗星

长沙的有些公交车无语了，收了两块钱还不开空调！一块的现在很少了。

你叫刚开通运营的地铁一块起步，装点豆腐都能想到不可能啦！又不是像北京那种举全国之力的搞，政府也没那么大财力！补贴不起。地铁终归还是要朝着盈利的方向走的，定高或定低了都会影响到后面的运营！

bopu

2-4  、、、、、、、、、、、

janpy

回复 36# 临阵胆识
胆识，2号线西延线什么时候能坐上啊？