首架全货机将落户常州机场 2016年前增加至3架

王巍 · 发表于 2012-6-8 08:40:44

常州机场的网站可以改改了。。。真不像个样子

笙依 · 发表于 2012-6-8 09:37:05

一帮公司重要文件都走顺丰而且顺丰的服务真的很棒

奔牛飞飞 · 发表于 2012-6-8 09:42:29

这是因为常州的网购人群规模越来越壮大。

知识就是力量 · 发表于 2012-6-8 09:46:23

飞机货运还是有它一定的条件。

普通非急件是不会空运的

Tim2010 · 发表于 2012-6-8 16:34:09

只要敢想，没什么不可能的，常州赶紧引进亚航啊。。。。。。。。。亚航在长三角地区数以百万计的粉丝啊。。

weisok · 发表于 2012-6-8 18:33:14

这个是我之前在常州板块所有和机场有关帖子回复里提出建议的两点之一，虽然不是因为我的建议就和顺丰合作了 ...
smilence 发表于 2012-6-7 23:10

廉價航空我也早就提了，不僅是亞航，都應該去試一試，Jetstar之類也可以。在國外常州機場這樣的直線機場最適合LCC了

奔牛飞飞 · 发表于 2012-6-8 18:43:19

机场的升级爬升感觉和申请地铁差不多。

smilence · 发表于 2012-6-8 20:42:42

回复 38# weisok

上书进谏，哈哈！

smilence · 发表于 2012-6-8 20:55:02

回复 31# ccf

其实机场巴士班次还是不少的，常州机场无锡机场我都去过，硬件来看其实不分伯仲，但是苏州无锡那条地铁的接通未来会是一大优势，但也不是什么绝对优势，目前国内机场通有地铁的也只有少数几个城市，常州要上马机场快轨目前看不出任何可行性，但未来谁也说不准，目前借泰州长江大桥的即将建成通车的契机，可以进一步发展苏中部分客流。

当然了，看过【江苏民航发展十二五规划】还是忍不住心凉，南京无锡是重点培育，其他都是小儿子。其实比较理想的情况应该是苏州用上海虹桥，无锡常州共用一个机场，不过也只能说说了

龙城小子 · 发表于 2012-6-9 02:55:23

规划是按自己的行政区域去划分的，不是按市场。就像你不会计划天天去邻居家吃饭。

凤凰之地 · 发表于 2012-6-9 08:18:27

27楼的高见