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楼主: ylbblue

异地航站楼和跑道的可行性分析

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发表于 昨天 14:29 | 显示全部楼层
青青小荷园 发表于 2026-1-31 14:08
明眼人其实都看得很清楚,长三角地区目前的空域状况,苏州建大型枢纽机场的可能性几乎为零,除非把上海虹桥 ...

又来个一本正经的胡说八道。

什么叫一天没几个航班?无锡机场我又不是没去过。张口就来。没几个航班千万吞吐量是几个航班飞的?
还南通傍上上海就大?客流是需求出来的。南通机场造再大客流也超不过无锡机场。
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发表于 昨天 14:53 来自手机 | 显示全部楼层
青青小荷园 发表于 2026-1-31 14:08
明眼人其实都看得很清楚,长三角地区目前的空域状况,苏州建大型枢纽机场的可能性几乎为零,除非把上海虹桥 ...

通吹黑苏货复制黏贴够了没?北通八千万就指望特大苏东中市客流支撑了?你们北通能有点自强精神吗?知道自己几斤几两,也就四百万客流的货色是吧?
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发表于 昨天 18:41 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2026-1-31 14:29
又来个一本正经的胡说八道。

什么叫一天没几个航班?无锡机场我又不是没去过。张口就来。没几个航班千 ...

高楼迷论坛上无锡版有一些人蛮喜欢去南通版跪舔。导致这两个版的人一样的货。
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发表于 昨天 18:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 share5k 于 2026-1-31 18:54 编辑
酒店控小闲 发表于 2026-1-31 18:41
高楼迷论坛上无锡版有一些人蛮喜欢去南通版跪舔。导致这两个版的人一样的货。


苏州版里 版主多辛苦辛苦
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发表于 昨天 19:04 | 显示全部楼层
实话说,我并不排斥周边机场,包括无锡机场,我也去接送包括乘过。
多一个机场多一个选择。
但是并不能因为周边机场多,就说苏州不需要。
这是两码事,车站那么多,也没说通通停掉,每个城市就一个。
这玩意是基础设施,一些不管是本地还是新苏州人真是无语无脑。搞得好像争取机场会让他损失几个亿似的。
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发表于 昨天 19:05 | 显示全部楼层
外地的见不得你好,说不需要。你本地的也这么说,只能说是蠢了。
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发表于 昨天 19:26 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2026-1-31 19:05
外地的见不得你好,说不需要。你本地的也这么说,只能说是蠢了。

就是阿Q,死要面子还没脑子。
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发表于 昨天 19:29 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2026-1-31 12:50
有文件规定今年必须出布局图吗?
东大的特征是从来没有规矩以及规律。
就像总规一样,06-07年出了一版 ...

我也觉得没必要过于关注那个3月布局图,而且是否3月也没硬性规定。苏州机场这个事就是一步步不停争取,什么时候下来了自然会有确定性消息。
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发表于 昨天 20:34 来自手机 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2026-1-31 19:29
我也觉得没必要过于关注那个3月布局图,而且是否3月也没硬性规定。苏州机场这个事就是一步步不停争取,什 ...

不算乐观,目前有这个帖子的倾向
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发表于 昨天 21:33 | 显示全部楼层
mige0939 发表于 2026-1-31 20:34
不算乐观,目前有这个帖子的倾向

这个帖子其实也没什么实质性的问题。谨慎客观
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发表于 昨天 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
3月份是十五五纲要,各个专项规划都会在纲要里罗列出来,其他各个专项还会在1到2年左右发布。
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发表于 昨天 22:03 来自手机 | 显示全部楼层
参考上一版布局规划,批复时间在2016年3月的十三五规划纲要,真正发布布局规划在2017年2月。
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发表于 昨天 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2026-1-31 19:29
我也觉得没必要过于关注那个3月布局图,而且是否3月也没硬性规定。苏州机场这个事就是一步步不停争取,什 ...

这一切都是那个g开头的版友YY的,而且他也过于乐观了
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发表于 昨天 22:29 | 显示全部楼层
我觉得苏州机场是个城市的标配,不是什么高级的东西,而且苏州是长三角东部重要中心城市,这个是国家给的定位。航空,铁路,港口这些交通设施本来就是该有的配置。我觉得世界上其他国家也没有把机场当作高级的交通设施。都是看需求该有的就应该配置。
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发表于 昨天 23:16 | 显示全部楼层
QEQRWETEWTWRRW 发表于 2026-1-31 22:29
我觉得苏州机场是个城市的标配,不是什么高级的东西,而且苏州是长三角东部重要中心城市,这个是国家给的定 ...

其实中国也没有几个城市把机场当做高级交通设施,全地级市两三百个,运输机场也两三百个,绝大多数城市都有机场,根本不是什么稀罕物,就一个基础设施而已。
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