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发表于 2025-6-8 11:06:52
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地铁竟然会亏钱？
首先是运营成本，我们都知道，地铁目前在全国，只有五个城市是盈利的，其中就包括深圳，但是，今年的深圳也亏本了，亏损整整38亿元，至于亏损的原因，好像可能是因为运营的收入没办法填上运营的成本支出。
地铁运营的成本其实非常昂贵，列车司机、安检人员等等员工要不要发工资？列车的维修和保养要不要钱？还有列车的空调照明又要不要钱？这里面随便拿出一项，都需要不少的资金投入。
其次就是地铁票价，众所周知，地铁要赚钱，途径有很多，不仅可以卖票，还可以接广告接商单等等，但是，其中最主要也最核心的收入来源是售票。然而，一张地铁票要卖多少钱，是地铁运营公司说了算吗？
并不是，而是由上面的相关部门说了算，而上面的相关部门关于地铁票的定价标准也很简单，那就是“就低不就高”。
深圳最近又开通了一条地铁新线路，叫做五和综合交通枢纽，票价方面呢，自然而然就也不是深圳的地铁营运公司能决定的。除了深圳之外，还有北京，北京地铁起步价就三元钱，最高不超过十元，更不用其他城市了。
最后，地铁站一般修建在住宅区或者商业区，本来吧，在这些区域中，人流量是很大的，这确实没有错，但是，出行并非消费者的唯一需求，住宅区的话，居民的需求更多是居住，是回家。
商业区的话，居民的需求更多的则是休闲购物逛街，交通出行需求似乎变得不这么重要，不这么唯一了。所以，别看地铁站人流量这么大，或许在其中，还有不少的顾客，并不是冲着地铁站来的。
当然，地铁站之所以会亏本，最根本的原因还有一点，那就是地铁分布太多了，曾经还有出现过建设地铁的潮流，地铁多了，竞争大了，自然各个地铁运营公司的收益就少了。 |
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