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楼主: babylon_5

[他山之石] 去了趟山西,长治四个火车站都有客运

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发表于 2025-5-14 23:14:05 来自手机 | 显示全部楼层
改天邯郸激动了,开通了安阳始发到天津的管内车
好的,这不是安阳始发,和安阳无关;这就是邯郸始发,还是管内车。这个车次和安阳无关(虽然说就是安阳始发)
事实就是这样
所以,邯郸的确很厉害,真的
周边地级市铁路都要给他服务,虽说邯郸不是省会,但是某些方面已经是准省会了
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 楼主| 发表于 2025-5-14 23:19:27 来自手机 | 显示全部楼层
霸道的是铁总,跟邯郸半毛关系没有,长治四个站都可以上客运,全靠郑局挺,邯郸只有俩客运站,全是因为地方干不过铁总,京局不鸟地方,铁总一句话,南地道几十年不能扩,霸道的是铁总是京局,压着邯郸不给加客运,现在长邯聊又眼看争不过太沪了,全是地方没能量,庄里一个拐弯路都得靠铁总有人才能捋直,邯郸这几个站加客运前景暗淡
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 楼主| 发表于 2025-5-15 07:48:11 来自手机 | 显示全部楼层
shine39967 发表于 2025-5-14 23:14
改天邯郸激动了,开通了安阳始发到天津的管内车
好的,这不是安阳始发,和安阳无关;这就是邯郸始发,还是 ...

还是那句话,亲不看贴,不看回复,每个帖子自言自语的发图,宣传邯郸赢赢赢,亲的心情可以理解,亲的行为难以捉摸,再这么发下去,亲不就成了邯郸小莫迪,河北小川普?每天在站里搞赢学,不能面对残酷现实?还是那个建议,亲自己单独开个贴,让管理员给你置顶,供亲发挥,不要给站里每个帖子都造成赢学污染
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发表于 2025-5-15 08:11:26 来自手机 | 显示全部楼层
babylon_5 发表于 2025-5-14 23:19
霸道的是铁总,跟邯郸半毛关系没有,长治四个站都可以上客运,全靠郑局挺,邯郸只有俩客运站,全是因为地方 ...

得了吧,长治站每天就一对客车k903/4,长治北站就比长治东站多一趟6044,这种客运你喜欢,那你去多体验体验,长治本地人都把郑局普铁骂了个遍了,出门只能坐高铁,通达度还有限,到你这就成四个站都好像是大站客运一样,照这个客运趟数,新市区乘降所一天还有两趟客运呢,是不是邯郸市区里又多一个客运站?
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 楼主| 发表于 2025-5-15 15:17:37 来自手机 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2025-5-15 08:11
得了吧,长治站每天就一对客车k903/4,长治北站就比长治东站多一趟6044,这种客运你喜欢,那你去多体验体 ...

行啊,就算邯郸南邯郸西开一趟我也高兴,从无到有,你不高兴因为啥?

长治人不高兴是因为少,虽然少但是人家起码有,咱大邯郸的邯郸南邯郸西连有都没有你跟人家凑什么共情?
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 楼主| 发表于 2025-5-15 15:18:29 来自手机 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2025-5-15 08:11
得了吧,长治站每天就一对客车k903/4,长治北站就比长治东站多一趟6044,这种客运你喜欢,那你去多体验体 ...

聊胜于无,小孩子都懂的事你不懂?
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 楼主| 发表于 2025-5-15 15:31:35 来自手机 | 显示全部楼层
我是不太明白,为什么有些人对邯郸多开几个客运站不高兴,难道这几位都是邯郸站上班的?别的站开了客运影响他们收入?除了这个理由我想不出普通老百姓对多几个火车站坐车有什么不满……
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发表于 2025-5-15 19:08:37 | 显示全部楼层
支持楼主,支持邯郸多建设车站,可以将马头站更名为邯郸冀南新区站恢复客运,承担一些北上列车始发
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发表于 2025-5-15 21:56:53 来自手机 | 显示全部楼层
babylon_5 发表于 2025-5-15 15:17
行啊,就算邯郸南邯郸西开一趟我也高兴,从无到有,你不高兴因为啥?

长治人不高兴是因为少,虽然少但 ...

这不是说了吗,新市区乘降所有啊,你去坐啊倒是,你要是为了凑所谓的东南西北站,那你不如建议车长改名,没有多余线路,你开几个站都还是那些车,不会多一趟,同样的话反过来问,你替长治朋友自豪什么呢?自豪只有一对车的车站能成为你的论据?
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 楼主| 发表于 2025-5-15 22:54:14 来自手机 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2025-5-15 21:56
这不是说了吗,新市区乘降所有啊,你去坐啊倒是,你要是为了凑所谓的东南西北站,那你不如建议车长改名, ...

亲,理解能力差就多看少回,你从哪看到“自豪”的?你是1450么汉语都理解不了还挑事?
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 楼主| 发表于 2025-5-15 22:57:31 来自手机 | 显示全部楼层
没被注册的名字 发表于 2025-5-15 21:56
这不是说了吗,新市区乘降所有啊,你去坐啊倒是,你要是为了凑所谓的东南西北站,那你不如建议车长改名, ...

你是邯郸站上班么?别的站开个客运碍你工资了?聊胜于无不懂么?走一步说一步不明白么?就你这理解能力跟你说太多也白搭
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 楼主| 发表于 2025-5-15 22:58:44 来自手机 | 显示全部楼层
鲨鱼辣椒巨人 发表于 2025-5-15 19:08
支持楼主,支持邯郸多建设车站,可以将马头站更名为邯郸冀南新区站恢复客运,承担一些北上列车始发

确实可以这样暗度陈仓,先开了客运,再慢慢增加车次,徐徐图之,哈哈
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发表于 2025-5-16 01:46:40 来自手机 | 显示全部楼层
支持楼主,特派楼主去郑州,让郑局来邯郸建设邯郸南站。还有就是潞城不是县,是区。楼主不知道可以问亲戚,毕竟亲戚说的都对。
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发表于 2025-5-16 08:01:05 来自手机 | 显示全部楼层
babylon_5 发表于 2025-5-15 22:54
亲,理解能力差就多看少回,你从哪看到“自豪”的?你是1450么汉语都理解不了还挑事?

理解能力差,语无伦次可能更适合你,前面在说就算开一趟也开心的不知道是谁,后面达不到自己想的目标就开始扣帽子,告诉你没有多余线路多开站也不会有车,这碗里就这么多水,多几个碗也不会每个碗里都有水,如果只是为了所谓显示自己开的站多,有一趟车也行,那这不就是典型的浪费?有这个精力不如给县里多开几趟车还,而且你全篇都说不出来为什么多开那俩站有什么用,这和shine的行为没区别,论坛现在搞得越来越像许愿机,还容不下其他人意见
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发表于 2025-5-16 08:06:17 来自手机 | 显示全部楼层
babylon_5 发表于 2025-5-15 22:57
你是邯郸站上班么?别的站开个客运碍你工资了?聊胜于无不懂么?走一步说一步不明白么?就你这理解能力跟 ...

就你这个回复,你本质上和上面的shine没区别,都是自说自话,逻辑混乱,告诉你别的站开不了客运就好像戳破了什么美好的幻想,从来不考虑为什么开不了,就像你说的长治和长治北站线路是同一条,车次也同一趟,多开的站,给本地没有带来任何影响,甚至不如荣家湾站,这种干线硬开的小站没有特殊情况,以后也只有逐渐减少车次,最后关掉客运
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