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楼主: 031116LG

地铁十九号线沿线项目大赏(下)

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 楼主| 发表于 2025-4-24 13:47:24 | 显示全部楼层
而眼前的这部分尚未启动的地块,则属于BSZF-2标段,并且是金茂+宝冶拿下的TOD地块西半部分

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 楼主| 发表于 2025-4-24 13:52:08 | 显示全部楼层
BSZF-2标段是最核心的标段,包括主站房和地铁十九号线宝山站站站后折返线盾构段以南所有土建工程以及枢纽配套工程等等
——工程概况图

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 楼主| 发表于 2025-4-24 13:57:40 | 显示全部楼层
TOD西半部分暂时尚未启动,包括三栋商办、酒店(100m+70m+60m)、商务裙房和独栋商业(24m)

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 楼主| 发表于 2025-4-24 14:01:07 | 显示全部楼层
2标段为中铁建设集团+上海宝冶,和1标段一样,目前也是在进行北面沿富锦路一线的桩基和围护施工

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 楼主| 发表于 2025-4-24 14:09:57 | 显示全部楼层
这里面需要分清一下:国铁和轨道交通部分是中铁建设集团与上海宝冶施工范围(公),而宝山站TOD项目则是金茂+宝冶设计、施工一体化(私);另外一点就是,宝山站北广场地块开发不在本次三大标段内,今后会另行招标
——现场公示的效果图中,住宅和公寓部分全部集中到北广场东侧靠近3号线车辆维修车间那里

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 楼主| 发表于 2025-4-24 14:21:44 | 显示全部楼层
从目前了解到的信息显示,北广场今后开发的商业和商住面积大于目前的南广场TOD项目,并且十九号线将考虑继续向北延伸(其与3号线的北广场地下空间开发形成双轨换乘地下商业街区)
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 楼主| 发表于 2025-4-24 14:22:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 031116LG 于 2025-4-24 14:26 编辑

空中俯瞰一下2标段全景——远处中铁廿四局1标段进展比较快

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 楼主| 发表于 2025-4-24 15:04:36 | 显示全部楼层
我们不妨先了解一下宝冶与金茂合作的住宅项目,也就是宝山区特意为金茂捆绑的住宅地块:金茂棠前

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 楼主| 发表于 2025-4-24 15:08:19 | 显示全部楼层
这个项目东到宝钢铁路专用线、南至湄浦河、西邻刚建成没几年的《友谊康苑.南苑》,北面湄浦路——这个装配式,竟然直接从1F就开始了

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 楼主| 发表于 2025-4-24 15:12:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 031116LG 于 2025-4-24 15:17 编辑

这好吗?这不好——通常情况下,1F都采取现浇,从2F起开始PCWQ或PCQ等的吊装;当然,只要你开心就好

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 楼主| 发表于 2025-4-24 15:16:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 031116LG 于 2025-4-24 15:30 编辑

湄浦路这儿的大门——钢材价格一跌再跌,连大门也完全是钢结构的了,正好又省下一笔钞票

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 楼主| 发表于 2025-4-27 14:23:36 | 显示全部楼层
湄浦路是目前上海宝山站前的一条东西向主干道,但宝山站建成后将如同南站的石龙路一样,不堪重负

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 楼主| 发表于 2025-4-27 14:26:01 | 显示全部楼层
最要命的是下穿宝钢铁路专用线这里,迟迟没有下文(南面另一条东西向干道盘古路也是如比

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 楼主| 发表于 2025-4-27 14:28:29 | 显示全部楼层
这两条路打通“肠梗阻”虽然因为涉及到铁路部门,但已经刻不容缓了
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 楼主| 发表于 2025-4-27 14:30:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 031116LG 于 2025-4-27 15:28 编辑

而轨道交通方面,现实也和理想还有一段距离

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