辛酸的浪漫：从白莲泾到大治河（下）

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:07:42

跨过外环线，我们非常不智的选择了从林浦路向南——然而不久，在领略了初始阶段的沿线画风后，特别是立丰船厂（中远海运立新船厂）那段，我们立即止损，掉头重来

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:11:14

因为在东面，为了刚开通的市域机场线和未来19号线换乘的三林南站已经修建了全新的浦锦路

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:15:36

浦锦路其实是徐浦大桥北面贯通南北的涵林路的延伸，但不知为何，涵林路目前是封闭的——可能是尚在改造中

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:20:51

外环以南，实际上很偏僻了——但这种小驿站不时经过

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:25:23

浦锦路一路向南骑行

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:35:37

本帖最后由 031116LG 于 2025-4-8 19:38 编辑

尽管目前，筠溪小镇还是一块“处女地”（今后开发的主要范围就是现在的恒星村和姜家宅，而小黄浦河道以南、芦恒路以北、浦锦路以东是早已开发的鹏欣.一品漫城），但临近外环附近的一些地块，已经开始征收

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:37:06

比方说，外环济阳路跨线桥东北片这块区域

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:42:17

此次《黄浦江沿岸地区功能融合发展和空间品质提升专项规划（2025-2035年）》覆盖的第一层面为滨江0.5Km~1.5Km范围，而第二层面则为2Km范围，因此三林镇这些地方闻风而动，率先启动

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:43:13

地块详解

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:48:27

而地块内作为市域机场线和轨道交通19号线换乘的三林南站，现在开始发力了

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:51:56

本帖最后由 031116LG 于 2025-4-9 10:13 编辑

浦锦路与云绵路交口处的三林南站，眼下是附近上班族的通勤站了

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:53:05

三林南站绿地

031116LG · 发表于 2025-4-8 19:55:37

市域机场线站点的设计风格别的不说，至少三林南站和浦西的景洪路站（原华泾站）基本一模一样

kyo2924 · 发表于 2025-4-9 10:29:00

涵林路因为杨思变电站迁移和高压线入地工程封闭了，要等这些弄好才开放

031116LG · 发表于 2025-4-16 13:19:30

三林南站这里，实际上早在市域机场线建设之初就是按四线换乘的大枢纽来规划的