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楼主: 2015612dhuhi

[中江新闻] S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段

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发表于 2024-10-21 15:11:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2024-10-24 12:01 编辑

招标公告
该项目起点顺接现有芜湖至溧阳高速起点,途经湾沚区、镜湖区、弋江区,终点位于G4211宁芜高速,路线全长约30公里,
想起一句成语“画蛇添足”
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 楼主| 发表于 2025-6-4 00:26:21 | 显示全部楼层
南京至九江高速公路龙湾支线及S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目特许经营咨询服务(一标段)

信息来源:市辖区 信息时间:2025-05-29 15:48 阅读次数:1040次


一、项目编号:WH010GL25QT0300

二、项目名称:南京至九江高速公路龙湾支线及S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目特许经营咨询服务(一标段)

三、项目概况与招标范围

1.服务内容:本标段S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目特许经营咨询服务,本项目起于芜宣高速与芜雁高速交叉处六郎枢纽,路线自东北向西南,经湾沚区六郎镇、镜湖区方村街道、方家村、弋江区白马街道东庄村,三山经开区新淮村,终于宁芜高速峨桥互通。路线全长约23.75公里,按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27米,设计速度120公里/小时。全线设置枢纽互通2处(六郎枢纽、峨桥枢纽(互通)),服务型互通1处(新淮互通),36.8亿元(具体详见招标人要求)。

2.标段划分:分两个标段,本项目为一标段。01标段:S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目特许经营咨询服务;02标段:南京至九江高速公路龙湾支线项目特许经营咨询服务。兼投不兼中,2个标段按1标段→2标段的顺序推荐中标候选人。如投标人在一标段中被推荐为第一中标候选人,其在后续标段也参与了投标,则不再推荐为中标候选人。

3.项目合同估算价:140万元。

4.项目资金来源:自筹资金(中标特许经营者自筹)。

七、开标时间及地点

1.开标时间:2025年6月19日9:15。

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发表于 2025-6-5 10:18:28 | 显示全部楼层
这个龙湾支线是不是就之前说过的大龙湾支线?有大致的走向么?
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发表于 2025-6-5 10:53:24 | 显示全部楼层
市区走峨山路东延,和长江南路,衔接两条高速。高速走这条新线,没毛病啊
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发表于 2025-6-5 14:58:18 | 显示全部楼层
特许经营咨询服务,不懂
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发表于 2025-6-12 14:25:05 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2024-10-21 15:11
招标公告
该项目起点顺接现有芜湖至溧阳高速起点,途经湾沚区、镜湖区、弋江区,终点位于G4211宁芜高速, ...

也不能说是“画蛇添足”,大概率是为了“芜湖绕城”吧。
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发表于 2025-6-12 23:16:53 来自手机 | 显示全部楼层
hsuley 发表于 2024-10-18 18:37
图中黄色路线,到南陵的高速估计是预留后面建,毕竟G205已经很方便了

你说的比较有道理。。
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段特许经营项目

本项目起点顺接现有芜湖至溧阳高速,终点连接已建成通车的G4211宁芜高速,全线拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,路线全长约25km,总投资约46亿元。项目沿线串联湾沚区、镜湖区、弋江区、三山经开区,是芜湖市域东西向高速主通道,也是芜湖通往高淳、无锡、苏州地区的快速通道,可显著提升芜湖对外通达能力。
       该项目由芜湖市高速公路建设管理服务中心负责推进。
项目联系人:刘工,联系电话:15001883720
咨询单位:华杰工程咨询有限公司
联系人:储工、王工
联系电话:18855990573、18712265275

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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层


图1  S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段项目地理位置图

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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
3.2 技术标准

本项目全线采用双向四车道高速公路,设计时速120公里/小时,整体式路基宽度为27.0米,横断面布置为:0.75米土路肩+3.0米硬路肩(含0.5米右侧路缘带)+2×3.75米行车道+0.75米左侧路缘带+3.0米**分隔带+0.75米左侧路缘带+2×3.75米行车道+3.0米硬路肩(含0.5米右侧路缘带)+0.75米土路肩。

3.3 建设规模

本项目推荐路线起于路线起于芜雁高速与芜宣高速交叉处六郎枢纽,顺接芜雁高速,路线整体自东北向西南,经湾沚区六郎镇北,在万锹附近跨越青弋江;镜湖区境内经方村中学北,在花园村附近跨越上潮河,向南经腰梗村,在方村村委会附近跨越皖赣铁路,在竹港河泵站北侧跨越竹港河;弋江区境内经东庄村南,上跨G205,下穿商合杭高铁,跨越漳河终于宁芜高速峨桥互通处。

工可推荐方案全线拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽度27米,设计速度为120公里/小时。路线全长约24.6km,全线共设置桥梁14119m/29座,其中特大桥8781/6座,大桥4917/17座,中桥421/6座。桥隧比为57.4%。全线设互通立交3座,其中枢纽型互通立交2处,服务型互通1处;匝道收费站1处,交警营房1处、管理分中心1处,养护工区1处。
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
这会是未来芜湖绕城高速的一环吗
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
预留湾荻路出入口

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
特许经营项目实际就是Ppp 项目,企业垫资施工,政 府分期还款,这条路两头都接高速,唯一的收费站在规划里的湾荻路,
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
湾荻路也是个遥遥无期的大饼
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
lyfwind 发表于 2025-7-31 09:01
湾荻路也是个遥遥无期的大饼

有个画的饼,至少还有一份念想吧。
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