关于泉州新机场选址和建设时间等相关问题的研究

levis501

一条轨道都搞不起，还想搞新机场，不要做白日梦咯，更何况泉州晋江机场远远不到饱和的状态，都还没有破千万，况且厦门翔安国际机场的开通肯定会吸走泉州晋江机场的客流。总而言之，泉州是干啥啥不行，画虎兰画大饼第一名。

凤池飘香

levis501 发表于 2025-2-19 16:33
一条轨道都搞不起，还想搞新机场，不要做白日梦咯，更何况泉州晋江机场远远不到饱和的状态，都还没有破千万 ...

政 治 地 位决定了一大半，宁波、无锡以前也很猛，现在被杭州、南京压得死死的，她波还是有CW的

kgdwork

可惜了泉州这千年古城。

s22124584

当时建翔安机场其实可以尝试跟厦门联和申建，建成了叫厦门泉州机场什么的，现在翔安机场贴着泉州建，一个全国枢纽机场建在你脸上泉州再建一个新的不太现实，能保住晋江机场的客流量都算大幸了

凤池飘香

s22124584 发表于 2025-2-20 16:59
当时建翔安机场其实可以尝试跟厦门联和申建，建成了叫厦门泉州机场什么的，现在翔安机场贴着泉州建，一个全 ...

也要人家愿意，一个R1人家都不愿意跟你玩了

凤池飘香

kgdwork 发表于 2025-2-20 15:42
可惜了泉州这千年古城。

跟历史没啥关系，要比历史洛阳何等辉煌，现在啥也不是

hangel

s22124584 发表于 2025-2-20 16:59
当时建翔安机场其实可以尝试跟厦门联和申建，建成了叫厦门泉州机场什么的，现在翔安机场贴着泉州建，一个全 ...

都是就近原则，除非没有航班。也就石井水头东石离翔安近一点

zyzyzyllll

levis501 发表于 2025-2-19 16:33
一条轨道都搞不起，还想搞新机场，不要做白日梦咯，更何况泉州晋江机场远远不到饱和的状态，都还没有破千万 ...

你就看吧，今年包破一千万，还没饱和，挤都要挤死了

s22124584

hangel 发表于 2025-2-20 18:16
都是就近原则，除非没有航班。也就石井水头东石离翔安近一点

翔安其实也离泉州近，从市**过去估计就六十公里左右的车程，而全国双机场城市中，第二机场从市**出发路程普遍在50-60之间，翔安机场也算是一种资源，看看能不能转换利用

kgdwork

只能给别人贡献GDP了。

levis501

zyzyzyllll 发表于 2025-2-20 20:51
你就看吧，今年包破一千万，还没饱和，挤都要挤死了

2024年才884万，今年能破1000万，这一年能增100多万客流，脑袋都不用想，今年根本不可能，况且晋江机场2025年前7周客流量已经同比下滑，至少晋江机场离千万机场至少还有好多年。

aseanz

破千万是一道坎。要有航班的支撑，2025年以来泉州航班好像反倒比去年减少了

zyzyzyllll

levis501 发表于 2025-2-21 10:40
2024年才884万，今年能破1000万，这一年能增100多万客流，脑袋都不用想，今年根本不可能，况且晋江机场20 ...

2024年故意控制的，因为破千万就得多很多检查规定之类的，那时候jjn那些新航站楼都还没搞好，其实前七周差不了多少，上座率不差

zyzyzyllll

levis501 发表于 2025-2-21 10:40
2024年才884万，今年能破1000万，这一年能增100多万客流，脑袋都不用想，今年根本不可能，况且晋江机场20 ...

我算了下去年春运总共112.0308万人，今年官方预测115万人，但按我看来肯定会比官方预测多

笑忘苏

榜样的力量SQ 发表于 2025-2-19 13:33
新机场选址规划图

张坂镇后曾村