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发表于 2024-4-12 19:12:27
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Mihimaru 发表于 2024-4-12 18:15
南站最好的归宿就是成为退休人员的活动枢纽,周边水乡古镇齐聚,搞点康养旅游项目,卖卖保健品,绿色农产 ...
如果吴江真这么想的。那当初就不应该反对经嘉兴的拉直方案,拿个盛泽站就够了。投入这么多最后变成车次很少的小站,这钱还不如拿来修快速路和地铁。吴江财政给上海湖州修高铁,这不是做慈善嘛。10号线芦荡路—苏州南站直线距离也就15公里,为了避免前期投资不浪费也应该延伸过去。大头都出了,还计较这15公里高架地铁干啥。沪苏湖向东可达上海虹桥/上海南,远期可经东西联络线达上海东,向西衔接商合杭,向南衔接杭温、杭衢、杭黄,是一条通达度很不错的线路,有快速地铁的情况下,至少吴江客流能全部导入苏州南站,还能吸引一部分吴中客流。 |
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