寒山闻钟提议S1号线改番号以及第四轮用A型车

yingsh12345

yangtze 发表于 2022-11-15 10:15
是啊。应该统一数字编号，s线对年经大的人来说很容易混淆，指向没有数字编号明确。

现在汽车搞了个苏州 ...

混淆可能性不大，S1在昆山呢，不是说在苏州市区

nirui

share5k 发表于 2022-11-15 00:42
放心，一旦上了A车，就会其他线路也考虑用A车的，主要是配套架修厂不可能只修一条线路；除非把A车送上海 ...

其实跟你说的相反，上海2/10号线一些较老的列车都是运到泥塑来保养的（一般都是运到苏州中车厂以及浒墅关/松陵车辆段），将来13号线第一批车也要运到泥塑保养，所以泥塑早就有A车大架修能力了

酒店控小闲

nirui 发表于 2022-11-15 10:32
其实跟你说的相反，上海2/10号线一些较老的列车都是运到泥塑来保养的（一般都是运到苏州中车厂以及浒墅 ...

苏州中车厂？

生产轨交车辆？

CRAWFORD-WYF

杭州地铁第四轮规划已经批复了，152.9公里，你苏应该也能批个150公里

酒店控小闲

yingsh12345 发表于 2022-11-15 10:23
混淆可能性不大，S1在昆山呢，不是说在苏州市区

园区也不是苏州市区

gsjq

酒店控小闲 发表于 2022-11-15 10:36
苏州中车厂？

生产轨交车辆？

早就有了，在高新区啊，记得是新区和铺镇合资的，三号线有车辆在那里生产组装。

gsjq

CRAWFORD-WYF 发表于 2022-11-15 10:14
杭州地铁第四轮规划已经批复了，152.9公里，你苏应该也能批个150吧

苏州四期能批130以上就不错了。

nirui

酒店控小闲 发表于 2022-11-15 10:36
苏州中车厂？

生产轨交车辆？

基本上就是浦镇的一个分厂，不能独立生产列车，业务范围是轨道交通车辆总装、修理（含翻新改造）业务及相关服务。

wzx1015

CRAWFORD-WYF 发表于 2022-11-15 10:14
杭州地铁第四轮规划已经批复了，152.9公里，你苏应该也能批个150吧

这么看 我们有120就谢天谢地了

酒店控小闲

gsjq 发表于 2022-11-15 10:40
早就有了，在高新区啊，记得是新区和铺镇合资的，三号线有车辆在那里生产组装。

原来是那个

之前不是说只做有轨电车吗？

yoyu_2018

CRAWFORD-WYF 发表于 2022-11-15 10:14
杭州地铁第四轮规划已经批复了，152.9公里，你苏应该也能批个150吧

杭州是副省级城市，也是特大城市 ；150就不奢望了；能跟上次137持平 或略低 蛮好的啦

naweiduxian

wzx1015 发表于 2022-11-15 10:44
这么看 我们有120就谢天谢地了

关键是120够不够分啊，常熟张家港已经有了没必要再加了，太仓还地无寸铁呢，就算从园区直接去太仓也起码要50公里了，吴江变区那么久了才一条线也不合适，10号线从荷花荡到苏州南站也要40多公里了，9号线科技城还嗷嗷待哺呢，这都直接分完了，大局来看150公里才勉强够分

yangtze

yingsh12345 发表于 2022-11-15 10:23
混淆可能性不大，S1在昆山呢，不是说在苏州市区

对外地人和一些地理盲的女性来说，昆山和苏州市区在他们眼里没啥区别

yoyu_2018

naweiduxian 发表于 2022-11-15 10:52
关键是120够不够分啊，常熟张家港已经有了没必要再加了，太仓还地无寸铁呢，就算从园区直接去太仓也起码 ...

上层可不这想；

yingsh12345

yangtze 发表于 2022-11-15 11:03
对外地人和一些地理盲的女性来说，昆山和苏州市区在他们眼里没啥区别

对外地人来说怎么可能没区别，一个是昆山市，一个是苏州市。很多外地人可能连昆山属于苏州都不清楚，毕竟两地相隔还挺远的，哪怕昆山公交C1路开到中南街了，也没哪个地理盲会认为这是苏州1路公交吧