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楼主: mmddj

全线“电通”!S1线工程建设取得新进展

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发表于 2022-11-1 10:07:50 | 显示全部楼层
duzidengdai 发表于 2022-10-28 09:29
坐起第三个小哥,是不是抖音里那个网红?

你说抖音那个小黑哥吧,哈哈,并不是。
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发表于 2022-11-1 10:35:15 | 显示全部楼层
mmddj 发表于 2022-11-1 00:36
新版S2只是把9号线昆山段+K1的综合方案重命名罢了 可以说和16版S2毫无关系

有消息说苏锡常不走昆山的萧林路,s2改道到萧林路替代苏锡常
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发表于 2022-11-1 11:02:36 | 显示全部楼层
williamks 发表于 2022-11-1 10:35
有消息说苏锡常不走昆山的萧林路,s2改道到萧林路替代苏锡常

第一:苏锡常大概率还是各种继续撕逼,太多不确定了,不过大概率昆山段不会变,主要还是市区段怎么走。第2,s2这次的大概率是只有苏州到昆山南这个东西向的一段,南北向的昆山目前还在和市里面谈,昆山是希望从昆山南往北串起来火车站,先到玉山广场。这样成网会好些。不过能不能成就不知道了
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发表于 2022-11-1 13:38:28 | 显示全部楼层
wuxianlan009 发表于 2022-11-1 11:02
第一:苏锡常大概率还是各种继续撕逼,太多不确定了,不过大概率昆山段不会变,主要还是市区段怎么走。第 ...

苏锡常无所谓各自拉扯,可以苏州先行段自己先搞起来。
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发表于 2022-11-1 13:39:23 | 显示全部楼层
williamks 发表于 2022-10-28 12:36
我总感觉接下来的市域线将以高架为主,地下为辅。

高架好,就是占地;否则成本低,容易满足各种要求;小钱办大事
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发表于 2022-11-1 15:12:35 来自手机 | 显示全部楼层
S2在昆山南北上太仓,南线的线路应该暂时不会有。
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发表于 2022-11-1 18:09:13 | 显示全部楼层
share5k 发表于 2022-11-1 13:38
苏锡常无所谓各自拉扯,可以苏州先行段自己先搞起来。

哈哈,问题就是苏州段在拉扯啊,你不知道吗,现在还在考虑到底是走环线,还是走城区穿呢
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发表于 2022-11-1 18:10:53 | 显示全部楼层
南浦东山 发表于 2022-11-1 15:12
S2在昆山南北上太仓,南线的线路应该暂时不会有。

上不了啊,里程有限,市里面想的是就先到昆山南,昆山想的是能在多点,最起码先到玉山广场,不过s1支大概率会在第四轮里
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发表于 2022-11-1 20:06:25 来自手机 | 显示全部楼层
wuxianlan009 发表于 2022-11-1 18:10
上不了啊,里程有限,市里面想的是就先到昆山南,昆山想的是能在多点,最起码先到玉山广场,不过s1支大概 ...

如果只到昆山南,那就是四期只有9号线没有S2,不然S2才几公里!
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发表于 2022-11-1 20:36:56 来自手机 | 显示全部楼层
里程不够,把S6砍了就够了
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 楼主| 发表于 2022-11-1 22:22:21 | 显示全部楼层
王小帅看大楼 发表于 2022-11-1 20:36
里程不够,把S6砍了就够了

现在更重要的是看财政和客流强度
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发表于 2022-11-1 22:30:37 来自手机 | 显示全部楼层
财政和客流强度昆山都没问题,S2从昆山界到周市二十几公里
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发表于 2022-11-1 22:41:47 | 显示全部楼层
mmddj 发表于 2022-11-1 22:22
现在更重要的是看财政和客流强度

S6经过的相城还有个啥财政,3.5轮都被砍了10km
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发表于 2022-11-1 22:42:18 | 显示全部楼层
财政和客流强度昆山都没问题
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发表于 2022-11-1 22:43:21 | 显示全部楼层
王小帅看大楼 发表于 2022-11-1 20:36
里程不够,把S6砍了就够了

哈哈,砍吧,砍掉给s2.
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