[城建规划]昆太共同推动S1支线、S2主线延伸太仓线

王小帅看大楼

nirui 发表于 2022-7-19 20:58
据我从隔壁知情人士了解到的消息，锡6锡山区段被砍主要是因为债务问题。因为锡山区财政独立核算，结果锡 ...

要是这么说的话，其实也没必要去弄硕放机场的市域线，这也和苏锡常重复了

emu350

轻功水上飘 发表于 2022-7-18 23:15
第四期一举拿下，s1支，S2主，S3。四补，拿下S2支。不能再多了，加上苏锡常和苏淀沪，财政要吃不消了

全给昆太修了，科技城地铁又无望了

emu350

qhdd 发表于 2022-7-19 20:18
1302听说没限死多少公里，但是看财政。
太仓大概只能1条，昆山可以2条左右，常熟如果S5还没修也可以来。
...

要是真只看财政就好了，下一轮不得来个二百公里

南浦东山

emu350 发表于 2022-7-19 23:29
全给昆太修了，科技城地铁又无望了

科技城当年就不应该急吼吼的上有轨电车规划，上头看到你有轨电车规划的挺好，为什么还要加塞地铁线路呢？

轻功水上飘

科技城有鬼，确实是败笔，现在弄的高不成低不就，现在修地铁变成障碍。

王小帅看大楼

轻功水上飘 发表于 2022-7-20 09:13
科技城有鬼，确实是败笔，现在弄的高不成低不就，现在修地铁变成障碍。

可以拆

emu350

南浦东山 发表于 2022-7-20 08:24
科技城当年就不应该急吼吼的上有轨电车规划，上头看到你有轨电车规划的挺好，为什么还要加塞地铁线路呢？

这话说的，有轨电车最后一条线是2018年通车的，这么说来凡是18年之后有地铁通车的地方都别报了，都算加塞

qhdd

emu350 发表于 2022-7-19 23:31
要是真只看财政就好了，下一轮不得来个二百公里

全苏州财政看，可以
但是有可能分区看。

qhdd

emu350 发表于 2022-7-20 11:57
这话说的，有轨电车最后一条线是2018年通车的，这么说来凡是18年之后有地铁通车的地方都别报了，都算加塞

首先有轨都没有塞满，人家会认为你需求根本不大。

wzx1015

qhdd 发表于 2022-7-20 17:07
首先有轨都没有塞满，人家会认为你需求根本不大。

现在有轨都塞不满 确实有啥必要修地铁

NSPokemon0627

昆太合作利益最大化，虞张为各自利益争的不可开交
充分证明了一超强带一弱的效果比两个同等实力的强者合作要高效的多。

mhl619

NSPokemon0627 发表于 2022-7-21 08:55
昆太合作利益最大化，虞张为各自利益争的不可开交
充分证明了一超强带一弱的效果比两个同等实力的强者合作 ...

也不能这么说，个例不能说明什么。
只是这次的昆山太仓的合作恰恰昆山人美心善，顾全大局，把双方的利益都考虑到了而已。
但是其实大部分的一强带一弱的合作，强者往往比较自私，弱者连基本的话语权都没有，恰如苏州机场问题。两者差不多的话至少还能谈，还能博弈。但是一强带一弱的话，弱势那一方只能寄希望于强者人美心善，顾全大局。但是往往，强者一般只顾着自己。

黑色猫咪之家

只看财政？那上海不直接来个500公里？

www0WWW0www

黑色猫咪之家 发表于 2022-7-21 11:25
只看财政？那上海不直接来个500公里？

你猜猜上海三期为啥开工这么慢？

shaojia527

www0WWW0www 发表于 2022-7-21 11:46
你猜猜上海三期为啥开工这么慢？

地 主 家余粮也不足了？