通苏嘉甬高铁可研批复加快推进，江苏段通航评估获交通运输部批复

qhdd

这图城际线方案不准，很多联络线都没画出来，而且如通苏湖北段也线位也不对，已经基本锁定走常熟站。

wuxianlan009

zimmer89 发表于 2022-3-24 14:44
为了避免对唯亭居民区的干扰，通苏嘉甬隧道唯亭段下挖50米，深度是地铁3号线的两倍多。
参考类似难度 ...

这么个挖法，后面要是再往东修地铁了咋办，未来沪苏同城方案下来，苏州往东的线路肯定少不了的

mars225

wuxianlan009 发表于 2022-3-24 23:45
这么个挖法，后面要是再往东修地铁了咋办，未来沪苏同城方案下来，苏州往东的线路肯定少不了的

从2. 3. 5. 6号地铁的终点接过去，或者高架，都能解决。沪苏同城的线路应该不会从核心区拉出来了。

勇敢的2021

zimmer89 发表于 2022-3-24 20:48
纵面图里，穿越现代大道的深度很浅，不知道后续会不会影响地铁9号线。倒是把规划1号线东延的位置预留出来 ...

参考6号线和1号线的桩基深度 预留的深度也是够的

zimmer89

勇敢的2021 发表于 2022-3-25 03:13
参考6号线和1号线的桩基深度 预留的深度也是够的

9号线要在星塘街下穿5号线，埋深浅不了。。估计是要下穿通苏嘉甬了。
难度堪比北京地铁12号线下穿京张高铁隧道。希望苏州9号线的穿越段，能在通苏嘉甬运营前施工完成，这样影响最小。

tianxialoveall

走地下感觉隐患不少啊 ，而且一旦事故救援都难

zimmer89

tianxialoveall 发表于 2022-3-25 10:16
走地下感觉隐患不少啊 ，而且一旦事故救援都难

同样地下的话，相对比地铁安全些。高铁几分钟就回到地上了，而且停运条件很低。

wzx1015

zimmer89 发表于 2022-3-25 09:24
9号线要在星塘街下穿5号线，埋深浅不了。。估计是要下穿通苏嘉甬了。
难度堪比北京地铁12号线下穿京张 ...

推倒重来的话就不存在九号线了

zimmer89

wzx1015 发表于 2022-3-25 10:54
推倒重来的话就不存在九号线了

9号线不至于，还在的。

yoyu_2018

zimmer89 发表于 2022-3-25 09:24
9号线要在星塘街下穿5号线，埋深浅不了。。估计是要下穿通苏嘉甬了。
难度堪比北京地铁12号线下穿京张 ...

希望预留吧

zimmer89

yoyu_2018 发表于 2022-3-25 11:14
希望预留吧

通苏嘉甬大概2028年通车，地铁9号线只要在2024年开工就来得及。同步施工，风险最小。

方洲公园

zimmer89 发表于 2022-3-25 09:24
9号线要在星塘街下穿5号线，埋深浅不了。。估计是要下穿通苏嘉甬了。
难度堪比北京地铁12号线下穿京张 ...

感觉应该上穿，跟1号线一样

zimmer89

方洲公园 发表于 2022-3-25 14:24
感觉应该上穿，跟1号线一样

到时候看设计院怎么弄了

zgznjt

苏锡常城际 最新的招标文件出来了，貌似直接从桑田岛北上去唯亭，估计也走凤里街，不走甪直了

zimmer89

zgznjt 发表于 2022-3-25 16:18
苏锡常城际 最新的招标文件出来了，貌似直接从桑田岛北上去唯亭，估计也走凤里街，不走甪直了

之前稳评公示（http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3299732）里白云渡路站是地下站，而这个招标是高架站。
如果走凤里街的话，应该是与如通苏湖共线，这里也没有说。
这个招标里疑问也是不少的，毕竟不是勘察和土建招标。不过大部分应该是靠谱。