娄江快速路四改六完善工程

yoyu_2018 · 发表于 2022-1-26 16:12:40

jxwbob 发表于 2022-1-26 14:28
官渡里立交，典型的节点位置三车道变二道，南北东西都这吊样，每天高锋堵的一匹，尤其是东环方向。

官渡里立交是车太多了东环、北环、娄江、G524 现在还增加了城北快速路

青奇古怪 · 发表于 2022-1-26 16:32:13

jxwbob 发表于 2022-1-26 14:28
官渡里立交，典型的节点位置三车道变二道，南北东西都这吊样，每天高锋堵的一匹，尤其是东环方向。

二十年前的设计用今天的眼光来评判当然是不行了。

mmygod · 发表于 2022-1-26 16:35:34

如果桥墩不用动的话，为何不用钢箱梁直接替换原先的桥面板呢

zhuyu72077 · 发表于 2022-1-26 16:54:15

终于开动了！

wzx1015 · 发表于 2022-1-26 18:44:02

初心99 发表于 2022-1-26 17:36
湖东湖西表示不走娄江快速路的都走现代大道。高架上堵成都不是问题。

毕竟就这么两条路

小希牙 · 发表于 2022-1-26 20:22:02

内环快速路就应该全部拆了重新建

kfstar1979 · 发表于 2022-1-26 21:42:48

初心99 发表于 2022-1-26 17:31
官渡里立交有30年了。。

我记得没有错的话现在的官渡里立交桥是2006年娄江快速路一期工程时重建的。在此之前建好没几年就拆除了扩大重建的，当时是苏州最高最大规模的立交桥。

青奇古怪 · 发表于 2022-1-26 22:05:49

kfstar1979 发表于 2022-1-26 21:42
我记得没有错的话现在的官渡里立交桥是2006年娄江快速路一期工程时重建的。在此之前建好没几年就拆除了扩 ...

没有重建。扩建而已。建娄江快速路的时候增建了东往北和北往东两条定向匝道。当时北往东的匝道是苏州最高的匝道。

青奇古怪 · 发表于 2022-1-26 22:06:25

小希牙发表于 2022-1-26 20:22
内环快速路就应该全部拆了重新建

你说说看怎么个重建法。

gudumuyu · 发表于 2022-1-26 22:47:25

早就该改了，原来的设计就是添堵

乌蝇哥 · 发表于 2022-1-26 22:52:42

记得是没有预留的，工程量应该不小

xin醉枫桥 · 发表于 2022-1-26 23:29:46

内环现在这么大车流想动手术都难了

duzidengdai · 发表于 2022-1-27 10:04:55

东往西改的话，下星港街闸道要挪，北边已经盖大楼了，还有地方吗？

mmygod · 发表于 2022-1-27 10:19:47

我记得下匝道有一个比较大的豁口的，也许能塞得下一条车道

青奇古怪 · 发表于 2022-1-27 10:22:57

xin醉枫桥发表于 2022-1-26 23:29
内环现在这么大车流想动手术都难了

内环基本定型了，最多小改。比如西环劳动路往南西侧要拼宽。然后北环地面段有没有可能重新整整平。还有向阳桥北堍涉及娄江新村和苏安新村的拆迁问题。估计很难。