长沙火车站、湘潭北站接京广高铁方案及长九高铁市内方案

高楼迷中迷

iqianmo 发表于 2022-1-7 14:49
经现场考察和综合研判，与其他站点接轨方案相比，昭山站接轨方案，将新增联络线约8.5公里，预计工期2年左右 ...

优化一下，从昭华大桥附近过江吧，走沪昆高铁桥并行过江基本上是一个等边三角形走了两边。

xdofcs

高楼迷中迷 发表于 2022-1-7 14:56
十里冲线路所在沪昆普速上面，白马垄线路所在京广普速上面，株南、株北在武广高铁上面。武广客专建设时在 ...

那就是十里冲联络线和白马垅联络线。十里冲联络线就是连接武广和沪昆普速的，实现南下武广和东去沪昆的互通，位置就在武广客专湘江大桥北侧，福寿陵园旁边；白马垅联络线就是连接武广和京广普速的，实现北上武广和南下京广普速线的互通，位置就在京广线白马垅站北侧，你说的株南和株北就是这两个地方。你可以在卫星图上看看。

Mucunhui

...这以后没法公交化了啊
修一条长沙西-湘潭北-株洲西联络线不好吗

清明上河图

Mucunhui 发表于 2022-1-7 19:40
...这以后没法公交化了啊
修一条长沙西-湘潭北-株洲西联络线不好吗

没有钱！！！

高楼迷中迷

xdofcs 发表于 2022-1-7 18:13
那就是十里冲联络线和白马垅联络线。十里冲联络线就是连接武广和沪昆普速的，实现南下武广和东去沪昆的互 ...

这个表述不太对

hyq666666

看来要等长赣开通了……………

DOREMI0000000

hyq666666 发表于 2022-1-6 22:35
希望长沙西建成投运后取消掉

要等长赣或者长潭株联络线建成后才会取消

GCCCSR01

GetInvolved 发表于 2022-1-6 20:19
怎么说呢
就像长沙南-黄花机场的磁浮，以及三干两轨里面的“三干”一样，为了上马而上马，没有经过充分论 ...

又不是第一回搞这种事了，万家丽高架+地铁还能整出个BRT，习惯了

wang8848k

我觉得这次的连接线是很不错的一个方案，最主要是解决了长益常线南下的问题还顺带盘活老火车站，如果长沙南南下始发改到老火车站，那长沙南的运力可以解放一部分，到时机场连接线进来就有余力了，花最少的钱办如此好事岂不快哉！！！

Mucunhui

wang8848k 发表于 2022-1-8 14:00
我觉得这次的连接线是很不错的一个方案，最主要是解决了长益常线南下的问题还顺带盘活老火车站，如果长沙南 ...

相当于损失了一条地铁，这样想的话还是很亏的

xdofcs

wang8848k 发表于 2022-1-8 14:00
我觉得这次的连接线是很不错的一个方案，最主要是解决了长益常线南下的问题还顺带盘活老火车站，如果长沙南 ...

长沙南的问题是没有接入新线路的位置，而不是说长沙南站台不够接发能力紧张。而且即便是能力限制，也是京广高速长沙南至衡阳东段，高峰期能力开始显得有点紧张，而这个问题显然和从长沙站还是长沙南站发车无关。

ly17

唉  搞的稀烂的

望云山的雾

高楼迷中迷 发表于 2022-1-7 15:09
优化一下，从昭华大桥附近过江吧，走沪昆高铁桥并行过江基本上是一个等边三角形走了两边。

那边是不是没有地?湘潭卖掉建房子了?

望云山的雾

高楼迷中迷 发表于 2022-1-7 15:09
优化一下，从昭华大桥附近过江吧，走沪昆高铁桥并行过江基本上是一个等边三角形走了两边。

有地，湘潭会不会不愿意，修昭华大桥，也为了卖地的吧？

iqianmo

为落实省政府决策部署，依法依规做好常益长与武广高铁直通线工程（原长沙火车站连通武广高铁项目）招投标工作，湖南轨道交通控股集团有限公司（以下简称“采购人”）拟对常益长与武广高铁直通线工程招标代理机构进行第二次比选采购，现特邀请有兴趣的潜在供应商参与比选：

  1.采购人名称和地址

  1.1采购人名称：湖南轨道交通控股集团有限公司

  1.2采购人地址：湖南省长沙市岳麓区先导路179号湘江时代广场A2栋18楼

  2.项目概况与招标代理范围

  2.1项目地点：湖南省湘潭市、株洲市。

  2.2建设内容及规模：全线新建线路长度8.56km，工程投资约19.62亿元。

  2.3招标代理范围：本次选定代理招标范围包含常益长与武广高铁直通线工程可研、初测及相关专题、EPC总承包，施工监理、设计咨询、造价咨询、第三方检测以及可能发生的重要材料设备采购及建设单位需要的临时或零星工程、货物、服务等招标。