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楼主: 2015612dhuhi

[中江新闻] 合芜第二条高速大通道计划年底前动工

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发表于 2021-11-10 11:17:06 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2021-11-10 11:12
巢黄高速经过二桥,目前是合芜高速的疏解线

现在的疏解功能没怎么体现,大部分车子还是在走芜合。我看到过一个规划,是从明巢高速的夏阁枢纽到石涧枢纽。这个可以绕开堵点,回芜湖的车可以从无为东下,走通江大道。
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发表于 2021-11-10 11:20:20 来自手机 | 显示全部楼层
草无水胡 发表于 2021-11-8 16:02
有知道沪武高速(岳西到无为)预计啥时候通车的么?

无为zf办回复力争2023年底
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发表于 2021-11-10 11:21:44 | 显示全部楼层
lioosan 发表于 2021-11-8 19:04
我也想知道,什么时候开通,这样从芜湖开车去襄阳方向就不用从G50绕了!

**回复力争2023年底
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发表于 2021-11-10 11:27:39 | 显示全部楼层
快乐的长江 发表于 2021-11-10 11:20
无为zf办回复力争2023年底

推迟了好多啊,最早记得说18年开工今年通车的
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发表于 2021-11-10 12:16:53 | 显示全部楼层
注意!合肥往芜湖方向!高速主线单向封闭!
政务:合肥发布 2021-07-19 15:30
因芜合高速二期改扩建工程,2021年7月25日至2022年1月16日,G5011芜合高速马西枢纽林头往芜湖方向高速主线单向封闭,芜湖北收费站往芜湖方向同步封闭(芜湖往合肥方向正常通行)。
分流路线:
合肥往芜湖城北方向,可通过G4221沪武高速经马鞍山长江大桥转G4211宁芜高速、再转芜宣高速绕行到达城北。
合肥往芜湖城南方向,可通过马西枢纽转G4221沪武高速、转S11巢黄高速经芜湖长江二桥绕行至城南。
信息来源:大江晚报
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发表于 2021-11-10 12:16:55 | 显示全部楼层
注意!合肥往芜湖方向!高速主线单向封闭!
政务:合肥发布 2021-07-19 15:30
因芜合高速二期改扩建工程,2021年7月25日至2022年1月16日,G5011芜合高速马西枢纽林头往芜湖方向高速主线单向封闭,芜湖北收费站往芜湖方向同步封闭(芜湖往合肥方向正常通行)。
分流路线:
合肥往芜湖城北方向,可通过G4221沪武高速经马鞍山长江大桥转G4211宁芜高速、再转芜宣高速绕行到达城北。
合肥往芜湖城南方向,可通过马西枢纽转G4221沪武高速、转S11巢黄高速经芜湖长江二桥绕行至城南。
信息来源:大江晚报
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发表于 2021-11-10 13:14:52 来自手机 | 显示全部楼层
二桥现在还在封闭维修吧。。。
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发表于 2021-11-10 13:35:06 | 显示全部楼层
快乐的长江 发表于 2021-11-10 13:14
二桥现在还在封闭维修吧。。。

今天开通
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发表于 2021-11-10 13:56:38 来自手机 | 显示全部楼层
rex888 发表于 2021-11-8 08:14
又是一条方便无为和南陵入肥的通道。。。

井底之蛙,安徽高速的密度真的好好强化了,地图看看四川,全面开花
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 楼主| 发表于 2022-5-9 11:14:29 | 显示全部楼层
合肥到芜湖将新增一条高速大通道,计划2025年建成通车

来源:今日芜湖客户端      2022-05-05      编辑:张文婷

       记者获悉,近日,铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段主体工程施工招标开始启动。该项目建成后,将成为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道。

       该项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽,顺接合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线及无为至桐城高速公路石涧至塔桥段,自东南向西北延伸,经无为市开城镇、严桥镇,巢湖市坝镇,终于巢湖市槐林镇万年村附近,设置沐集枢纽衔接在建G4221沪武高速公路。

       该项目路线全长约27.456公里;全线设特大桥1座、大桥3座、中小桥2座;设塔桥(枢纽)、开城、坝镇、沐集(枢纽)4处互通立交;主线分离式立交7处;设匝道收费站2处、养护工区1处等配套设施。

       无为(塔桥)至巢湖(沐集)段项目设计速度采用120公里/小时,沥青混凝土路面结构,项目总概算约49.75亿元。该项目计划2025年建成通车。
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 楼主| 发表于 2022-5-9 11:14:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015612dhuhi 于 2022-5-12 12:55 编辑

合肥到芜湖将新增一条高速大通道 计划2025年建成通车

来源:芜湖新闻网      2022-05-09      编辑:王佑晴

       记者获悉,近日,铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段主体工程施工招标开始启动。该项目建成后,将成为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道。

       该项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽,顺接合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线及无为至桐城高速公路石涧至塔桥段,自东南向西北延伸,经无为市开城镇、严桥镇,巢湖市坝镇,终于巢湖市槐林镇万年村附近,设置沐集枢纽衔接在建G4221沪武高速公路。

       路线全长约27.456公里;全线设特大桥1座、大桥3座、中小桥2座;设塔桥(枢纽)、开城、坝镇、沐集(枢纽)4处互通立交;主线分离式立交7处;设匝道收费站2处、养护工区1处等配套设施。

       无为(塔桥)至巢湖(沐集)段项目设计速度采用120公里/小时,沥青混凝土路面结构,项目总概算约49.75亿元。该项目计划2025年建成通车。
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 楼主| 发表于 2022-8-25 09:24:39 | 显示全部楼层
芜合高速二通道项目前期准备工作有序展开 计划于2025年建成通车

2022-08-22 23:46

       记者从安徽芜铜长江高速公路有限公司了解到,目前,铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段项目施工前各项准备工作正有序展开。

       铜商高速无为(塔桥)至巢湖(沐集)段项目在获得省发改委关于工程可行性研究的批复后,于今年上半年先后获得安徽省交通运输厅关于项目主体及房建工程施工图设计的批复。现阶段芜铜高速公路公司正在大力推进用地报批组卷工作。

       目前,该项目施工、监理单位项目驻地已经建设完成。项目监理、设计、主体工程施工等参建单位已经进场开展工作;迁改工程施工、中心实验室等单位将于近期进场。

       该项目前期工作正在有序推进,项目取得用地批复后,就可以快速进入规模化施工阶段,为力争早日建成通车夯实基础。

       该项目路线全长约27公里,项目起于无为市赫店镇塔桥枢纽,自东南至西北延伸,经无为市开城镇、严桥镇,巢湖市坝镇,终于巢湖市槐林镇沐集枢纽。设计速度120公里/小时,计划于2025年建成通车。该项目是继芜合高速之后,合肥到芜湖新增的第二条高速大通道。
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 楼主| 发表于 2022-9-2 10:38:03 | 显示全部楼层
S11巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段通过工可审查

阅读次数:283次 编辑:李凯 来源:芜湖市交通运输局 发布时间:2022-08-18 16:57

       近日 ,S11巢黄高速公路合肥至无为(石涧)段通过了工可审查 。会议由省交规院组织,安徽省交通运输厅;合肥市、芜湖市、巢湖市、无为市交通运输局等相关单位及7位专家参加了会议。下一步项目业主单位和设计单位将根据审查会专家意见和参会部门代表意见进一步完善可行性研究报告文件,并加快后续工作进度。该项目为安徽省高速公路网“五纵十横”中的纵二线组成部分,工可顺利通过审查将为后续初步设计、施工图设计等前期工作创造良好条件,为项目尽快开工、打通安徽省南北轴向通道打下坚实基础。
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发表于 2022-9-2 18:50:32 来自手机 | 显示全部楼层
泾县回六安金安区直达了,直接在东河口下高速,东河口就是毛坦厂往六安市区方向的一个镇
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发表于 2022-9-10 01:17:18 来自手机 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2021-11-8 15:53
媒体吹牛,这条路目前既不通芜湖,也不到合肥,还是断头路

怎么不通合肥芜湖,通合肥巢湖,通芜湖无为,这就是通合肥通芜湖,官方就是这么解释的,你要说不通合肥市区不通芜湖市区,那倒是没毛病
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