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发表于 2021-2-1 11:38:32
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振奋!开工134天后,黄陂区这个项目先后走进省、市政府工作报告
面向“十四五”,省、市两级政府在“2021湖北《政府工作报告》”、“2021武汉《政府工作报告》”中相继锚定建设国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市这一总体定位,以加快打造全国经济中心、国家科技创新中心、国家商贸物流中心、国际交往中心和区域金融中心为发展目标,支持武汉加快建设航空港经济综合实验区,全力推进武汉国家临空经济示范区(航空城)获批,做强临空经济,探索新发展格局路径;突出临空经济项目,围绕“临空产业”,紧盯“临空项目”,加强与湖北自贸区武汉片区、跨境电商综合试验区、综合保税区等相关产业的协同发展;大力发展会展经济,推进天河国际会展中心建设。
此时,距武汉天河国际会展中心暨绿地天河国际会展城项目开工仅134天时间。
2020年9月12日武汉天河国际会展中心暨绿地天河国际会展城项目开工。湖北省委常委、武汉市委SJ王忠林参加开工活动并调研项目规划建设情况。
为“十四五”期间高水平建设武汉空港新城、城市花园、产业强区努力奋斗的黄陂区迎来加快高质量发展的最佳机遇期。
武汉天河国际会展中心规划建设选址黄陂区武汉临空副城核心区域———规划用地面积约55平方公里的武汉空港国际商务新城。以武汉天河国际会展中心规划建设为起点,未来武汉将依托武汉天河空铁综合交通枢纽,整体打造集“空、铁、港、城”一体,聚集商务、会展、酒店、文化旅游、住宅功能为一体的现代空港国际商务新城。
比邻武汉天河空铁综合交通枢纽,建设世界级综合性会展中心,作为未来承担国际、国家级重要展会的主场馆,是武汉市推动现代服务业创新升级,打造世界级会展中心的重要抓手。
武汉天河国际会展中心建成后,将成为中部最大、全国前三的世界级综合性会展中心。达45万平方米的室内净展面积,将成为世界第一,约为武汉国际博览中心展览面积的3倍。
从拿地到正式启动仅用20余天,作为全球已披露的室内净展面积最大的会展项目,武汉天河国际会展中心暨绿地天河国际会展城的开工建设创造了又一个“武汉速度”。
根据规划,天河国际会展城项目将引入最一流的产业资源,高起点规划、高标准建设、高质量运营,将通过与国际知名会展业巨头——汉诺威会展公司战略合作,成立合资公司运营该项目,包括引入进口博览会、国际车展、国际论坛、政府会议等大型会展,以及文化交流会、文化活动、大型文体赛事等文体活动,有力拉动武汉会展经济的上下游产业发展,将这个项目打造成比肩上海国家会展中心、迪拜世界展览中心的世界顶级会展中心,成为武汉连接世界的新窗口、对外开放的新平台。未来,这里将全力打造集会展、贸易、商务、酒店、文化、旅游等功能于一体的国际会展商务新城,助力武汉在新发展格局中抢占战略先机,成为国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略性接口。
近年来,结合天河机场扩能升级、沿江高铁(武汉至宜昌段、武汉至合肥段)、天河空铁枢纽站、天河国际会展中心、空港国际体育中心等重大项目建设契机,充分把握临空经济大发展的良好机遇,着力围绕会展体育、康养健康、空铁商务、农文旅、高端文教及产业园等项目,发展产业空港;重点布局发展航空现代物流、B型保税仓、航空高科技制造、会展商贸等临空相关产业,依托既有产业基础,发挥空港区位优势,推动临空指向性产业导入,加快形成航空科技、航空医疗、高品质商服商务会展与高端生产性服务四大主导产业,重点引入航空零部件制造、航空设计研发、航空保税;生物医药、医药流通、疫苗制剂;会展、会议、企业总部、体育休闲等功能,推动临空经济集聚;信息服务、金融服务、保险服务、物流服务等,串联产业链条、推动产业持续升级。
参加市14届人大6次会议的部分黄陂区人大代表在审议《政府工作报告》时,对临空经济区及会展业提出意见建议。
为加快建设武汉客货“双枢纽”,发展临空经济,建议:
一是千方百计做优做大做强枢纽机场,形成核心支撑。加快推进天河机场三跑道及配套机坪、区域空管中心、T2航站楼改造、国际物流园区、B型保税物流中心等“十大项目、百亿工程”建设。
二是千方百计将客货流的价值“吃干榨尽”,实现流量变现。充分挖掘枢纽机场客流货流的商业价值,释放溢出效应,形成临空产业链和产业集群。将机场和临空经济区作为发展共同体,从顶层设计、要素配置、产业落地到营商环境等多方面统筹谋划、协同推进。
三是千方百计加快打造优良的临空产业生态圈,努力实现临空经济区高质量、跨越式发展。进一步强化枢纽机场对外开放功能,大力建设临空经济生态圈,学习借鉴郑州航空实验区经验,创新临空区管理机制。
四是千方百计统筹好天河、鄂州客货“双枢纽”互补互促发展,发挥好对内对外开放两个扇面的作用。
报告提出部署加快打造“五个中心”,建设现代化大武汉,发挥“一主引领”辐射带动作用,奋力打造新时代英雄城市,振奋人心、催人奋进。
建议一是发挥天河机场门户枢纽辐射带动作用,高水平建设国家临空经济示范区及港产城一体化天河航空城建设,今年申报获批国家级临空经济示范区,启动机场B型保税物流中心建设,将天河机场纳入自贸区武汉片区扩容范围,同时加快推进机场高铁站选址建设及轨道交通与机场高铁站、天河会展中心、空港国际体育中心同步建设。
二是支持汉口北按照“中国最大、国际一流”定位打造商贸旅融合、产城融合的武汉国际贸易城,支持武汉国际贸易城纳入自贸区武汉片区扩容、开展二手车出口市场试点,支持中心城区批发市场向武汉国际贸易城疏解汇集。
三是推进黄陂南部城区与武汉主城跨府河一体化规划建设,与临空港开发区、长江新区副城快速互联互通。加密快速互通路网建设,启动航城大道、航城东路、航城西路、庆云路、盘龙三路、冯民路、和谐大道跨府河连通主城及临空港开发区,确保与区域发展同步配套。推进岱黄高速府河收费站北移和扩容。
四是沿府河北大堤规划建设“新三环”,打造城市快速路、滨水景观路和防汛保障路。
五是加快启动长江新区全面建设,推进长江新区起步区全面建设提速。
报告讲出了武汉士气、武汉豪气、武汉锐气,是推动武汉乘势而上、拼搏奋进的好报告。提四点建议:
一是发挥天河机场国际门户枢纽的辐射效应,高标准规划建设港产城一体的天河航空城,争创国家级临空经济示范区。加快航空城区域内基础设施建设,推进与主城区互联互通交通设施建设,推进国家工业互联网产业示范基地建设,建议在报告中增加“全面启动天河航空城建设”内容。
二是发挥武汉地铁市场带动效应,大力推进轨道交通产业创新基地建设,争创武汉第六大国家级产业基地。加快推进轨道交通产业创新研究院建设,推进轨道交通关联企业落地投产。
三是发挥汉交会数字化平台效应,建设武汉国际贸易城,打造中国最大、世界领先商贸之都。加快推进12个功能项目和11个基础设施配套项目建设,加快汉口北纳入武汉自贸区扩容片区申报进度。
四是发挥黄陂全域旅游示范效应,加快建设木兰文化生态旅游区,推动乡村全面振兴。推进木兰大道美丽乡村连绵带和甘露山文旅城建设。
市人大代表、市人大城环委委员、临空投集团党委SJ黄峰再次围绕临空经济发展,提交了“关于统筹推进武汉空港新城公共服务配套项目建设”及“关于加快推进武汉航空城轨道交通和骨干道路建设”的建议,建议以国家临空经济示范区为依托,全面加强空港新城公共服务配套项目建设的统筹推进,加快医疗、教育方面的资源引入,以及加快推进航空城轨道交通建设,加快完善航空城高快速路网,全面提升会展中心、体育中心道路交通疏解体系,为即将获批的武汉国家临空经济示范区(航空城)最终落地奠定基础;助力武汉建设国家中心城市和国际枢纽城市,为武汉疫后重振培育新引擎、新增长极。
他说,临空投集团将牢牢把握“持续深化战略转型,全面提升发展能力”这条工作主线,以“两湾、四核、九组团”的空间规划结构,以“两个中心”天河国际会展中心、空港国际体育中心为核心主导产业,引领体育文化、生态旅游两个重点发展产业,配合产业开发、保税物流、综合能源、文旅文创、康养医疗、文化体育、教育、商业会展等多元城市配套服务业,构建现代产业新体系,打造同城化一体新空间,推进武汉城市圈航空港经济综合实验区建设,建设现代化、国际化、生态化空港国际商务新城;打造“临空系”、“航城系”、“空港系”优质品牌群;努力将武汉国家临空经济示范区(航空城)发展成为“产、城、港、人”深度融合的国际交通枢纽、开放引领的国际会展贸易区、创新共享的世界级商务区、国际交往中心、宜居宜业的临空经济副城。 |
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