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楼主: Jzhu

[建设纪实] 江苏南沿江城际铁路武进站综合交通枢纽工程建设工程设计方案

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发表于 2021-1-1 09:14:38 来自手机 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2020-12-31 22:22
牌子就是常州奔牛国际机场

那不就得了,金坛,武进站不也带着常州(常州金坛站,常州武进站)。
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发表于 2021-1-1 09:44:03 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-1 10:27:23 | 显示全部楼层
天宁府 发表于 2020-12-31 19:01
就你个刚波佬也敢和我谈乡土,老子三代市区人,是说了常州向东发展你就受不了了是吧?

啊哈哈哈 化龙巷的东大门吗
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发表于 2021-1-1 11:03:59 | 显示全部楼层

这个跟金坛站比哪个大,感觉这个好丑啊
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发表于 2021-1-1 20:13:06 | 显示全部楼层
不管怎么说搞个8台10线嘛,现在倒好,只有4台6线,站房面积就12000平,站前广场搞那么大有屁用,不好好利用起来。
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发表于 2021-1-1 21:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
cairuibing 发表于 2021-1-1 20:13
不管怎么说搞个8台10线嘛,现在倒好,只有4台6线,站房面积就12000平,站前广场搞那么大有屁用,不好好利用 ...

2台6线,4台起码也是8线
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发表于 2021-1-1 21:30:41 来自手机 | 显示全部楼层
苏锡常三市南沿江沿线车站应该武进站规模最小吧,苏锡的站点都和盐宜,沪苏通,通苏嘉甬,北沿江并站了,金坛站也和连镇南延十字并站
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发表于 2021-1-1 23:53:54 来自手机 | 显示全部楼层
直挂云帆济沧海 发表于 2021-1-1 09:14
那不就得了,金坛,武进站不也带着常州(常州金坛站,常州武进站)。

没有常州,就是金坛站武进站。原来还有常州西站代替金坛站说法
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发表于 2021-1-2 01:53:03 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2020-12-31 17:22
在武进高新区,争论站名真的是吃饱撑的,是不是奔牛机场也得改名叫常州机场?

奔牛机场本来就叫常州奔牛机场,IATA代码CZX
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发表于 2021-1-2 01:54:36 | 显示全部楼层
直挂云帆济沧海 发表于 2021-1-1 09:14
那不就得了,金坛,武进站不也带着常州(常州金坛站,常州武进站)。

只要你够厉害
北京可以有北京朝阳,而真正的朝阳却改叫辽宁朝阳...
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发表于 2021-1-2 01:57:29 | 显示全部楼层
江阴,张家港,常熟,太仓,都可以因并站搞大规模,金坛和句容也是同理。武进真是最可怜。
站小了,很多时候意味着车次也会少。南沿江开通后,江阴的本线车次绝对比武进多
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发表于 2021-1-2 07:42:09 | 显示全部楼层
以后这里会很热闹啊
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发表于 2021-1-2 07:42:25 | 显示全部楼层
老板们赶紧去投资开店,周边配套生活和吃喝肯定比常州站北广场强
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发表于 2021-1-2 11:22:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2021-1-2 12:19 编辑

武进站为高架站台+线侧式站房



金坛站为骑跨站台+线侧式站房

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发表于 2021-1-2 11:39:32 来自手机 | 显示全部楼层
常州大士 发表于 2020-12-31 15:04
叫武进站就是弱化常州的存在,方便沪宁城市虹吸,这也是为什么不搞联络线的原因

不搞联络线是因为南沿江改为350Km/h了,沪宁城际基本跑250~300Km/h且运能接近饱和,通了联络线也不会像你想的希望成为枢纽站,而且我感觉武进站够用了,苏南段的高铁站就像地铁一样了,很多城市搞大无非拉基建,站搞大了,维护成本也高。
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