一号线南段将作为试验线试跑小红

WHL1212

虽然巴西圣保罗单轨和芜湖单轨座椅分布上大体一致，但是芜湖刻意整顿了下座椅的材质，质感要比圣保罗的单轨座椅好很多，这在2号线刚上线检测的时候就看到了

WHL1212

圣保罗单轨有2大亮点:1.全高屏蔽门，这个芜湖还好也有  2.岛式站台车站 (上站台层看着很明亮舒服)  但是也有2个比不上芜湖的:1.座椅材质  2.站台层顶棚

dthg

WHL1212 发表于 2020-11-13 09:55
圣保罗单轨有2大亮点:1.全高屏蔽门，这个芜湖还好也有  2.岛式站台车站 (上站台层看着很明亮舒服)  但是也 ...

圣保罗要不是全高屏蔽门和岛式站台，那个站台简直low的怕人，不过从乘坐方便程度来说吊打芜湖，毕竟都是岛式站台

皖江第一隧

WHL1212 发表于 2020-11-13 09:55
圣保罗单轨有2大亮点:1.全高屏蔽门，这个芜湖还好也有  2.岛式站台车站 (上站台层看着很明亮舒服)  但是也 ...

圣保罗的站房和芜湖的比也显得寒酸了。不过国情文化不同。中国人要面子。讲究高大上

皖江第一隧

芜湖轨交最遗憾的是二号线采用四节编组。应该都用六节的。等开通后就知道了，二号线的客流不会输给一号线。二号线就18列列车。而且二期过江通车后肯定也要改成六节编组的。还不如现在就直接上六节编组

二号线沿线连接市中心。火车站。城东，方特，万春，每天几十万人的出行需求

caids

皖江第一隧 发表于 2020-11-13 10:10
芜湖轨交最遗憾的是二号线采用四节编组。应该都用六节的。等开通后就知道了，二号线的客流不会输给一号线。 ...

四节可以加的，站台的长度设计满足六节车厢，或者加密车次

皖江第一隧

caids 发表于 2020-11-13 10:18
四节可以加的，站台的长度设计满足六节车厢，或者加密车次

六节感官上比四节好的多。。。

心里没有底嘛

主要是座位颜色感觉low

YNWA

没得喷了颜色也要喷一下

芜湖见证者

YNWA 发表于 2020-11-13 09:37
很薄吗？我怎么不觉得哈哈哈哈

这样看还挺好的，有弧度，坐着应该比连在一起的舒服。

WHL1212

心里没有底嘛 发表于 2020-11-13 10:25
主要是座位颜色感觉low

芜湖单轨座椅就表面和材质而言已经很nice了，巴西单轨座椅是很Low的塑料蓝而且很粗制的那种

清风醉梦

1号线，红色2号线，蓝色！！

akautzky

芜湖这种座椅可以很大程度的阻止没有素质的人躺在上面，毕竟凹凸不平躺着不舒服，但有人真想趟你就算中间搞个把手都阻止不了···

莱纳321

akautzky 发表于 2020-11-16 10:04
芜湖这种座椅可以很大程度的阻止没有素质的人躺在上面，毕竟凹凸不平躺着不舒服，但有人真想趟你就算中间搞 ...

我在南京站里面坐夜班车，看到过有人躺在座椅上人穿过扶手睡着了

莱纳321

遇到没素质的人怎么搞都没用