湘江中路站联通万达广场的最新消息

等天晴

DOUBLE.D 发表于 2020-6-20 17:02
希望海信打钱。。。

海信打钱地铁也没办法过去啊

guotao521

保利mall什么时候打球？要等体育中心建好吗

majiazhuanyong

jessica520 发表于 2020-6-16 23:05
2号线湘江中路站本来客流量就不大，也就周末放烟火的时候客流多一点。开通了去万达的地道也没人想去万达玩 ...

这个地下商业街在靠近潭州宾馆那边整个 空地貌似都是，其实变相已经离海信广场很近了，而且从潭州宾馆到海信广场中间（就是下河街市场靠湘江中路的那边）大楼占据的人行道，地下商业街施工难度比万达广场这边大（万达广场这边从一桥往北都具备宽阔的公共用地，比一般的人行道宽很多）。从这个示意图看，这条地下街是兼具万达广场和海信广场还有去沿江分光带的。

majiazhuanyong

等天晴 发表于 2020-6-21 20:41
海信打钱地铁也没办法过去啊

你看我33楼的图片，其实这个商业街的位置更靠近南边的那个空地，离万达广场和海信广场的举例是接近的（因为我给的图片感觉不是严格比例图，只是规划图，如果商业街主轴线是潭州宾馆旁边的空地的话，那么离海信广场的距离将会比万达广场还近）。没猜错的话，这个地下商业街实际上已经解决了地铁口到下河街市场这一段几百米的距离了。

修到海信广场只是个商业行为，理论上并不是不可能，但是人行道空地比万达广场这边小，要并行过去不可能从楼下面过去，所以去海信广场施工难度比万达广场行大。

这个商业街并不是在湘江中路地铁站正中位置的，应该是更偏南，应该是直通万达下面的华润万家超市那个口子，实现了整个万达广场商贸区的引流，地铁站和湘江一桥下面这段通道应该是修地铁站的时候预留了的。

吐烟圈ooO

这个站地下还能放这么多店铺啊。。。没想到。去海信太远了点，需要米米。印象中2A也还没开吧？

sirisirimua

yw36562 发表于 2020-6-21 17:10
万达上班族盼这个口子盼了很多年了。

是的是的是的 通了一定有好处的 人下班了还可以沿路买点小吃走到地铁站

爱在别处

地铁是公共服务，修出入口本来就应该按人流和地形来修，可是到长沙确变成了赚钱的工具，谁对谁错，当然如果要刻意延长的出入口除外。但是长沙地铁出入口的现状大家都看到了，基本不在十字路口的四个方向，这就是谁给钱给谁修的后果。

GCCCSR01

RONCHOU 发表于 2020-6-16 14:15
现在给钱还来得及吗？万达已经LOW到没人去了

万达人气真的差，商户也流失了不少，不知道现在亡羊补牢还来不来得及

GCCCSR01

jessica520 发表于 2020-6-16 23:05
2号线湘江中路站本来客流量就不大，也就周末放烟火的时候客流多一点。开通了去万达的地道也没人想去万达玩 ...

海信太远了，比国金街都还长，修不起的

GCCCSR01

吐烟圈ooO 发表于 2020-7-2 21:30
这个站地下还能放这么多店铺啊。。。没想到。去海信太远了点，需要米米。印象中2A也还没开吧？

2A开了，2B没有

GCCCSR01

majiazhuanyong 发表于 2020-7-2 19:46
你看我33楼的图片，其实这个商业街的位置更靠近南边的那个空地，离万达广场和海信广场的举例是接近的（因 ...

不可能修到海信的，海信太远了，都在坡子街南了，比国金街还长，这个性价比太低了

吐烟圈ooO

GCCCSR01 发表于 2020-7-24 13:52
2A开了，2B没有

哦，对对，看错了。2B估计也会改叫2C。

爱在别处

地铁出入口本来就应该往人流的地方设置，感觉长沙轨交把公共设施拿来作利益交换实在是不耻，而且很多出入口的设置简直想骂娘。

YILUNYASHA

爱在别处 发表于 2020-8-11 16:44
地铁出入口本来就应该往人流的地方设置，感觉长沙轨交把公共设施拿来作利益交换实在是不耻，而且很多出入口 ...

赶紧查一下长沙地铁吧

云云中生

csfs 发表于 2020-6-16 14:27
金满地和培元桥地铁站也是那么近，地下却不通

嗯，是的，没错，应该直接打通，这样就可以从营盘路进入金满地直接走到司门口了，这条地下商业街那就够长了！！