芜湖轨道交通地下段主体工程完工

waddys10

wuhu0553 发表于 2020-5-9 10:33
很多人就是图个名头快活。不过就是个人人都可以坐的公共交通工具。还偏偏要分个三六九等。轨交的各种形式 ...

其实单从运输角度来说，地铁单轨都只是一种交通形式能通勤就好，单轨还可以观光。但是单轨的最大坏处是占用了空中空间。一个大城市的综合交通应该由，地面道路，地下地铁，空中高架立体路网组成。但是单轨占据了空中空间使未来没办法建成向合肥一样的空中高架路网，透支了城市未来的发展空间，这也是为什么大城市虽然单轨便宜确不选单轨的原因可惜了。

xzh.1987

wuhu0553 发表于 2020-5-9 08:56
黑子怨妇又来带节奏了。合肥09年开始修一号线。到17年才通车。真正修了八年。。说阜阳预留地铁接口。那不过 ...

19年那时试验段，批复没有下来，正式开工是12年，工期差不多五年，合肥建成的三条地铁工期差不多是4.5-5年

In_The_Rain

这个用锹、铲，人工挖的？？？

wuhu0553

waddys10 发表于 2020-5-10 10:28
其实单从运输角度来说，地铁单轨都只是一种交通形式能通勤就好，单轨还可以观光。但是单轨的最大坏处是占 ...

人家走地面的多的很。又不是只有单轨这种模式才走地面。单轨也可以走地下。走地下造价一样很贵。地铁走地上一样造价便宜。

wuhu0553

xzh.1987 发表于 2020-5-10 10:40
19年那时试验段，批复没有下来，正式开工是12年，工期差不多五年，合肥建成的三条地铁工期差不多是4.5-5 ...

就按照你说的12年。三条线总共建了七八年。很快么

GodlikeZW

轻轨的建造，让九华路等其它路的高架彻底泡汤了

xzh.1987

wuhu0553 发表于 2020-5-10 10:49
就按照你说的12年。三条线总共建了七八年。很快么

同时建设，不快，正常速度

狗狗勇士

GodlikeZW 发表于 2020-5-10 10:55
轻轨的建造，让九华路等其它路的高架彻底泡汤了

思维不要太僵硬~火车能上天，汽车就不能下地吗？真到那一天再下穿就是了

秋刀鱼的滋味

当时中铁建议芜湖青弋江段是隧道过去到城南，结果**没钱，只能用现行方案走桥上；三线城市有多少钱干多少事，轻轨挺好的

wuhu0553

GodlikeZW 发表于 2020-5-10 10:55
轻轨的建造，让九华路等其它路的高架彻底泡汤了

九华山路已经不是十几年前的九华山路了。周边花津桥。弋江桥。沧津桥。临江桥已经可以分流走九华山路过青弋江的需求。九华山路高架已经没有必要，话说如果当年修了九华山路高架。现在一号线是不是也是麻烦。走一步看一步。贪大求全只能让自己裹足不前，适当超前即可，关键是尽快落实。否则时间一长。规划改来改去的就没了

_浮尘

谁都知道地铁好，但是幸好芜湖报的是单轨，看看这几年财政压力有多大，还好进度能跟得上；如果当时报的是地铁，估计现在真的是遥遥无期了

wuhu0553

_浮尘 发表于 2020-5-11 10:23
谁都知道地铁好，但是幸好芜湖报的是单轨，看看这几年财政压力有多大，还好进度能跟得上；如果当时报的是地 ...

洛阳能修。为什么芜湖不可以。芜湖的财政收支比洛阳好多了吧。芜湖的地财及税收收入占到洛阳的八九成。但是芜湖的人口只有洛阳的五六成，面积只有洛阳的四五成

狗狗勇士

wuhu0553 发表于 2020-5-11 10:36
洛阳能修。为什么芜湖不可以。芜湖的财政收支比洛阳好多了吧。芜湖的地财及税收收入占到洛阳的八九成。 ...

你在搞笑吧。洛阳2018年财政支出600亿，芜湖同期支出457亿。洛阳多花的钱足够再修一条地铁了

asgiauco

wuhu0553 发表于 2020-5-11 10:36
洛阳能修。为什么芜湖不可以。芜湖的财政收支比洛阳好多了吧。芜湖的地财及税收收入占到洛阳的八九成。 ...

如果能有地铁，真的是再好不过了。事实是芜湖的财政不是仅仅只放在修缮地铁线路。发展江北，市内路网这些都是要有财政的。芜湖本来就是创新城市，不是一线的城市。我们都希望芜湖能像南京一样，但是目前来看是基本不可能的。单轨是个性价比最高的选择。等后期规划，财政攀高，肯定能等到地铁。

wuhu0553

狗狗勇士 发表于 2020-5-11 10:44
你在搞笑吧。洛阳2018年财政支出600亿，芜湖同期支出457亿。洛阳多花的钱足够再修一条地铁了

2019年芜湖全部财政支出502亿，全部财政收入621亿，其中地方财政收入321亿，洛阳仅一般预算支出就高达647亿。而一般预算收入只有369亿。洛阳是严重的财政倒挂。需要转移支付收入的。从财政收入来说。芜湖自然是比洛阳有钱花的多。