太原为共享单车“立规矩”：不投放电动车不设商业广告

猪头巷爱情01 · 发表于 2020-5-10 21:13:59

哈罗完全可以起诉**！目前形势下胜率很高

猪头巷爱情01 · 发表于 2020-5-10 21:14:24

侧颜控发表于 2020-5-9 23:28
想太多了。

那是为啥？为屁民服务？

猪头巷爱情01 · 发表于 2020-5-10 21:18:19

kkksbgg 发表于 2020-5-9 21:03
公鸡还有利益？都是赔钱货

公鸡可是官办的！

kkksbgg · 发表于 2020-5-10 21:22:32

猪头巷爱情01 发表于 2020-5-10 21:14
那是为啥？为屁民服务？

肯定是脑子有坑怕出事呗，就和山西高速胡乱限速一样，去年还是前年好像还一度上微博热搜，全是全国各地司机走高速经过山西时发出的各种吐槽.助力车估计也是.如果是怕抢了公交的生意，那公交为什么减趟？那他干嘛不加密趟次？多开几条正常的新线路呢？

tzmtxd · 发表于 2020-5-10 21:29:08

不能让普通百姓得了方便，这就是他们的宗旨，花那么多钱修路就是让使劲买车开车

rgbrgb · 发表于 2020-5-10 21:36:19

太原尽出奇葩，就在十几年前，太原当权的还打压房地产了，觉得那是不正当营生，出了个歧视规定，居住地50年，商业地40年。

龙城大地 · 发表于 2020-5-10 21:38:51

总觉得哈罗好可怜，去年太原论坛，哈罗还专门在车体上打广告支持，结果nia**不领情，哎。。。

FYT5393 · 发表于 2020-5-10 22:50:30

rgbrgb 发表于 2020-5-10 21:36
太原尽出奇葩，就在十几年前，太原当权的还打压房地产了，觉得那是不正当营生，出了个歧视规定，居住地50年 ...

这就是干啥都慢几拍，那些年发达城市己经开始大玩房地产了，太原这方面还是初级阶段，没钱还不借债，现在回过味来了，大量卖地，财政对卖地收入依赖很大，全国排五六名了。

猪头巷爱情01 · 发表于 2020-5-10 23:23:08

本帖最后由猪头巷爱情01 于 2020-5-10 23:25 编辑

kkksbgg 发表于 2020-5-10 21:22
肯定是脑子有坑怕出事呗，就和山西高速胡乱限速一样，去年还是前年好像还一度上微博热搜，全是全国各地司 ...

多开新线需要投入啊。有别的城市试水，人家都好好的，他们有什么怕的？不准植入广告——意图在明显不过了！

我心飞翔哦 · 发表于 2020-5-10 23:39:06

非常悲哀，不问百姓民意，一个市场行为也要强加干涉

惊天动地华北王 · 发表于 2020-5-11 00:10:16

就是让你专心当慢鸡的奴隶

tyxl2518 · 发表于 2020-5-11 00:36:16

告别了前两天还骑了一次

侧颜控 · 发表于 2020-5-11 09:36:01

猪头巷爱情01 发表于 2020-5-10 21:14
那是为啥？为屁民服务？

那就要问这些衙门了。

不过我只说我的思考，

这个事跟当年客运办限滴滴根本不是一码事，没法类比。那个是真的有利益冲突。

公共自行车是zf纯贴钱的，根本没有利润可言，又何来维护利益之说？
公交那就更不用提了，人家也不靠乘客票款收入吃饭。

侧颜控 · 发表于 2020-5-11 09:46:10

龙城大地发表于 2020-5-10 21:38
总觉得哈罗好可怜，去年太原论坛，哈罗还专门在车体上打广告支持，结果nia**不领情，哎。。。

没必要为资本家可怜，人家做事肯定有目的的，共享单车，至今没有一个公司可以盈利，可为什么还在做？说白了就是圈钱罢了，另外就是为了吸引活跃用户以及用户数据信息。

就像ofo之前搞的，“押金理财”、“押金购物返现”一样。就是靠把用户信息卖给第三方来套现的。

猪头巷爱情01 · 发表于 2020-5-11 16:42:30

侧颜控发表于 2020-5-11 09:36
那就要问这些衙门了。

不过我只说我的思考，

那就是吃饱撑的！

[龙城交通] 太原为共享单车“立规矩”：不投放电动车不设商业广告