木彦涵 发表于 2019-12-27 11:21 5号线盾构,恢复速度要道明年底
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老品种农民 发表于 2019-12-26 10:00 3号线东部客运站换乘6号线的时间才是要好好计划一下,每次3号线下车飞奔到,6号线都刚刚好绝尘而去,一等又 ...
leehaku 发表于 2019-12-26 08:57 SB不愿意坐别坐
heyudian 发表于 2019-12-26 09:35 好奇“每日6:15从东风广场站至昆明南火车站增开1列定点专列”是直达么?
kmajie 发表于 2020-1-2 08:19 呵呵,咋个会想到直达?每天早上6:15前东风广场集中近千人前往高铁站?这些人生病了??
雅各布single 发表于 2020-1-2 00:20 除了3号线,1、2、6确实挺慢的,关门后启动慢,时速也慢。有一说一,确实应该向其他城市学习。
squalliskm 发表于 2020-1-1 22:11 体验过一次,头班地铁赶飞机搞的神经兮兮的
睿睿0430 发表于 2019-12-27 16:18 昆明地铁建设确实缓慢,完全没有南京成都武汉那种进取精神,想方设法去报批。行驶速度不慢,是2号线市中 ...
囧囧条形码 发表于 2020-1-2 22:19 其实如果确保6号线不要在3号线到站后3分钟以内发车,并且加上广播提醒让旅客安心,东部客运站就不会出现 ...
niwudile 发表于 2020-1-5 12:04 设计有些落后,跟北京比较的话就是四惠东模式。当时应该设计成朱辛庄模式,3号线在中,6号线分两边,这样 ...
独孤云 发表于 2020-1-6 09:07 都是些键盘侠。 如果6号线外包3号线,6号线如何在东部客运站折返?折返时切割3号线正线?
niwudile 发表于 2020-1-6 10:05 你才键盘侠。从技术上讲,折返并不是问题。如图
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