苏州轨道交通将迎来“六线并举”时代！7号线、8号线正在完善工可报告！

夏祗沫 · 发表于 2019-5-31 10:33:35

厉害了特大苏

卡鸡马 · 发表于 2019-5-31 11:03:07

有些人别有事没事提南京了成不？非得招来几只苍蝇争两句才舒服

不是开水 · 发表于 2019-5-31 11:34:15

赶紧建设，赶紧申报第四期

hipposeal · 发表于 2019-5-31 12:04:22

有点期待年底3号线开通运营后的地铁客流，感觉会有一个较大的提升

kikoringo · 发表于 2019-5-31 12:24:53

3号线客流一定不小，大量的换乘客流，以及浒墅关唯亭跨塘石湖高教区的客流非常可观

西装娘娘腔 · 发表于 2019-5-31 12:29:20

张家港常熟太仓地铁都会有的

007jch · 发表于 2019-5-31 12:34:45

3号开通是一个关键点，3号线连通了除苏州站外的两大高铁站：园区高铁站，新区高铁站。开通会带来更多的客流到这两个高铁站乘车，良性循环，会带来更多的高铁车次在这两个站停留，从而繁荣周边的商业

kikoringo · 发表于 2019-5-31 12:44:27

007jch 发表于 2019-5-31 12:34
3号开通是一个关键点，3号线连通了除苏州站外的两大高铁站：园区高铁站，新区高铁站。开通会带来更多的客流 ...

不是特别乐观，毕竟上铁不是苏铁，这两个站规模还是太小，而且会有一个迟滞的效应……未来园区站扩建后会很不错

jorson2607 · 发表于 2019-5-31 13:24:35

客流排名暂时跌无可跌了，年底3号线通车后应该能追回来一些，至少客流上超过沈阳，至于郑州，年底前郑州还有近20KM可能通车，届时谁高谁低还真难说；
至于通车里程，年底前杭州会超过苏州，明年郑州可能也会超过，不过苏州年底也会反超大连，至于西安，看人家古墓挖掘情况吧。。。。

小肥虾1988 · 发表于 2019-5-31 13:53:04

007jch 发表于 2019-5-31 12:34
3号开通是一个关键点，3号线连通了除苏州站外的两大高铁站：园区高铁站，新区高铁站。开通会带来更多的客流 ...

园区站新区站一天就没几趟车，更多的还是指望苏州站和北站

Han高斯 · 发表于 2019-5-31 13:58:09

jorson2607 发表于 2019-5-31 13:24
客流排名暂时跌无可跌了，年底3号线通车后应该能追回来一些，至少客流上超过沈阳，至于郑州，年底前郑州还 ...

长沙明年就通车五条线了。。。。苏州目前暂时高长沙那么一点估计明年也会不保
郑州估计超不过，建设力度比长沙猛多了，长沙1延伸和7因为资金问题暂停，郑州就没有
后面的合肥、南昌、南宁也存在有在苏州5号线开通前超过苏州的可能性

Han高斯 · 发表于 2019-5-31 13:59:52

wmysqtc 发表于 2019-5-31 09:48
重点是客流要跟上。客流量要追上南京。

基本不存在客流超过南京的可能性

18550577785 · 发表于 2019-5-31 14:01:14

1670082480 发表于 2019-5-31 10:25
7号，8号线能在10月开工就不错了，越往后拖，建设成本就越贵，早一年开工可节省10%--20%的建设成本 ...

是的，越早建设，成本越低，
往后的话，拆迁是最大的成本，看看园区娄江路高架北的那片工业区，拆了3年多吧，勉强拆了1半多点！！！

18550577785 · 发表于 2019-5-31 14:03:16

本帖最后由 hyan12 于 2019-6-1 12:37 编辑

wmysqtc 发表于 2019-5-31 09:48
重点是客流要跟上。客流量要追上南京。

3号线开通后，小长假旅游高峰期间

香樟树下 · 发表于 2019-5-31 15:35:42

青岛和大量客流强度那么低没想到。