常州地铁7+5规划新变化（相比6+8规划）与建议

东南飞 · 发表于 2019-5-25 23:17:54

这个7+5的规划在哪儿征求意见啊？知道的版友可以向相关部门反馈一下。

楼坛观察员 · 发表于 2019-5-26 00:05:57

楼主提的8号线是真的很有想法

oceanus · 发表于 2019-5-26 00:59:59

意见很好

Dabin224 · 发表于 2019-5-26 10:12:23

常武还有四镇地铁未规划进，难道工业镇就不该通

一将功成万骨枯 · 发表于 2019-5-26 11:22:11

Dabin224 发表于 2019-5-26 10:12
常武还有四镇地铁未规划进，难道工业镇就不该通

涉及边缘区域的乡镇地铁基本要涉及跨市的S线，按常州的能级还没到那种级别，7号线肯定能延伸到郑陆，2好线到戚墅堰站也可以继续往东到横林，5号线的走向也可以往东到横山桥。这里只是中远期的规划，又不是终极规划。

长江之滨 · 发表于 2019-5-26 11:30:43

目前南京有通到天长，滁州的越省轻轨，南京大市范围全部开通了，现阶段进入加密延长阶段，常州需要赶快走程序，进入二轮阶段

Reso_kimi · 发表于 2019-5-26 11:38:49

弄几个支线就可以解决的问题国外地铁一条线路分若干支线的情况多了去了
上海就有10 11这2个支线另外图中2 6这换乘一言难尽

一将功成万骨枯 · 发表于 2019-5-26 11:48:59

Reso_kimi 发表于 2019-5-26 11:38
弄几个支线就可以解决的问题国外地铁一条线路分若干支线的情况多了去了
上海就有10 11这2个支线另 ...

2和6在紫云站换乘，圆圈处看似近，隔着条大运河。

橡树林 · 发表于 2019-5-26 11:55:25

东南兄的帖子必顶，辛苦了。

一将功成万骨枯 · 发表于 2019-5-26 12:03:46

隔壁的图来参考下

czsayq · 发表于 2019-5-26 12:16:18

隔壁的图来干嘛？别搞笑了。金坛溧阳江阴宜兴通通s线就行了。泰兴泰州有常泰城际。

SEBASTIAN1 · 发表于 2019-5-26 12:57:27

建议苏锡常快轨建议从西太湖走并设站，否则金坛和武进西边乡镇到机场坐地铁绝对是太绕了；

同样，苏锡常快轨在西太湖设站，结合到溧阳的S线，可以拉回相当一部分溧阳到禄口的客流。

江南大道 · 发表于 2019-5-26 15:00:55

Reso_kimi 发表于 2019-5-26 11:38
弄几个支线就可以解决的问题国外地铁一条线路分若干支线的情况多了去了
上海就有10 11这2个支线另 ...

这个奇葩的点我都建议过好几次了，回复说地铁拐弯是正常的。。。。。这两个弯真的不是到是哪个白痴想出来得

手扶拖拉副司机 · 发表于 2019-5-26 15:18:09

缺乏高瞻远瞩战略眼光 2号线应该连横山桥东部有轨电车示范线不能为了面子工程牺牲长远发展实际意义不大东部横山桥横林这么规划基本被放弃了

SEBASTIAN1 · 发表于 2019-5-26 15:34:23

常州地铁线路规划可有效学习和借鉴上海地铁10号/11号线这2个主线和支线运行方式：

上海地铁11号线运行示意图，如下图所示，整条运行示意图形如Y字形，地铁11号线分两部分，分别是为主线和支线运行，其运营时间也可略有不同。整体为西南——>东南走向，东南方向一直延伸到迪士尼站，主线为嘉定北站到迪士尼站，支线为花桥站到迪士尼站。其中支线起始段的花桥站、光明路站、兆丰路三站位于江苏省内，其余均位于上海市内。从地图中可以清晰的看到11号线经过了上海市浦东新区、长宁区、徐汇区、普陀区、嘉定区和江苏省昆山市，横跨两省市地区，西北方向起始站为嘉定北站，东南方向末站为迪士尼站。

Shanghai Metro Line 10，运营主线龙溪路站以东主线段（上海动物园站至虹桥火车站站）及支线部分（新江湾城站至航中路站），支线西起闵行区航中路站，终点止于长宁区龙溪路站。各主线支线首班车时间也可不同。

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