宜昌长江公铁大桥（四线铁路+六车道公路+两线轨道交通 ）|在建

葛洲坝第三代

love19901105 发表于 2020-4-12 13:33
关键是宜昌沿江没有好地段的别墅了啊

应该不会拆 这个过江通道规划走的宜万铁路桥上游 江山风华在下游 另外维多利亚港湾也是一线江景别墅 视野比江山风华还好一些 正对西陵区江边的高楼

葛洲坝第三代

jimu_83

已经开始启动前期工作了吗？

landiao

葛洲坝第三代 发表于 2020-6-16 12:32

请人解读了下，他说：“这个桥有高铁规划，不用再办项目建议书，直接推进，大概就这意思吧”

良辰美景奈何天

landiao 发表于 2020-6-16 12:50
请人解读了下，他说：“这个桥有高铁规划，不用再办项目建议书，直接推进，大概就这意思吧”

对，这个过江通道是已入规的项目，可以不办理项目建议书，直接进入下一步可研了，但不得不说实在是太磨叽了，到现在竟然还在进行项目建议书审批，这才项目前期工作的第一步…

landiao

良辰美景奈何天 发表于 2020-6-16 13:00
对，这个过江通道是已入规的项目，可以不办理项目建议书，直接进入下一步可研了，但不得不说实在是太磨叽 ...

“ZF出资的建设项目”可能是慢在这个观念转换上？

良辰美景奈何天

landiao  2020-6-16 13:05
ZF

峣棬и

良辰美景奈何天

landiao 发表于 2020-6-16 13:05
“ZF出资的建设项目”可能是慢在这个观念转换上？

我去，写了一大堆怎么成了乱码…

我也觉得是观念问题，资金只是一方面，根源还是某些衙门某些老爷思想僵化，墨守成规，在以往的市政项目审批中都是这样慢慢磨的，成习惯了。但是这个过江通道的特殊性重要性大家都懂，对加快推进襄常起着至关重要的作用，在这个节骨眼上还不打破常规，积极主动的抓紧推进，就是渎职、不作为！
看看东边的，人家拿根鸡毛就能当令箭，从上到下一刻都没耽误，积极推动的公铁大桥前期工作只差临门一脚了，我们的老爷们真的要向别人好好学习

ycwf123

也不知道这个桥是建在宜万铁路桥的上游还是下游，，

葛洲坝第三代

ycwf123 发表于 2020-6-17 00:19
也不知道这个桥是建在宜万铁路桥的上游还是下游，，

规划图上是在宜万铁路桥上游

jimu_83

不知道哪里能看到这个建议书的内容

快乐的飞爸

ycwf123 发表于 2020-6-17 00:19
也不知道这个桥是建在宜万铁路桥的上游还是下游，，

这个图是前期的规划图，不知会不会变，在宜万桥上游。

zyswq9

快乐的飞爸 发表于 2020-6-17 11:18
这个图是前期的规划图，不知会不会变，在宜万桥上游。

不会变了，已经锁定在宜万桥上游

ycwf123

zyswq9 发表于 2020-6-17 11:21
不会变了，已经锁定在宜万桥上游

两桥相隔距离大概多少米，，现有桥梁离虹桥国际和桥头公园小区的距离好像差不多的，但桥头公园小区房子比虹桥国际矮很多

ycwf123

葛洲坝第三代 发表于 2020-6-17 08:12
规划图上是在宜万铁路桥上游

在上游可能性大一些，，两座桥梁的跨江部分至少在普通人眼里距离水面高度应该是一样的(差不多)，这样才不影响景观效果，，如果新桥在宜万桥的下游，那就意味着新铁路线要先从宜万铁路的上空跨过去，然后再过江，新桥在外观上看起来就会比宜万铁路桥高很多了，感觉可能会不协调