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发表于 2019-4-12 00:28:31
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南内环的“专门设计”真的·跟耿有关吗?2014年南内环改造前,从东到西除了南内环西街,无论是南内环、南内环东街,还是南内环西延,都采用了“路中式”公交专用道设计,只要在南内环跟南内环西街改造时继续保留这一设计,便可形成全市第一条公交快速通道。
然而现实是残酷的,南内环跟西街改造后并没有保留原有设计,公交专用道形同虚设,在辅路上慢如蜗牛,还得跟社会车辆堵在一起。公交走着走着还得不断便道,因为专用道一会儿在路边,一会儿又回到了中间。814在南内环西延中间专用道上本来可以快速通行,结果到了和平路就得被迫改道路边。,“大众宿舍”站本来有专门站台,但是因为行人过街设施的缺失,又不得不改道旁边。 |
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