2019年常州机场飞友会座谈总结汇报

zyt10001

东南飞 发表于 2019-3-17 05:13
楼主，有没有开通扬中（丹阳滨江）、泰兴航站楼的消息？有没有空铁联运（常泰、扬常宜、苏锡常）的消息？

第一个计划中，第二个不清楚，这三条铁路都不是近期能建的，唉。

刘公子

加快铁路规划 空铁联运   支持从常州起飞

zyt10001

老资 发表于 2019-3-17 01:48
最近苏州在高调推进机场项目。吓死某两地宝宝了，你们去西祠看看就全明白了！

某地天天高举刻不容缓的大旗

smilence

换季后增加的航班量还是很可观，值得肯定。老挝航线成为亮点，万象要加密，还要增加航点，常州机场在老挝越南两国的航点航班上在华东来说都是举足轻重了，希望泰国加把劲，曼谷、清迈、普吉岛也可以三驾马车。东南亚的话，还希望能拓展下柬埔寨、马来西亚、新加坡。然后就是老生常谈的日本航线了，日本韩国香港都是呼声比较高的，客流绝对没问题，希望秋冬季能看到加进来。今年400万应该说没问题，明年就是500万了，如果真的是现有保障能力300万，扩建后保障能力490万，请问这样的扩建意义是什么，还是说常州的极限就是500万？至少要往一千万级别去做，到五百万会很快，500到一千万不好说，但至少有时间再去论证、扩建，开工就落伍，这就是决策者的失败了。

江南大道

也许常州机场的设定就是五百万吧

wxfeng_84

zyt10001 发表于 2019-3-17 15:00
某地天天高举刻不容缓的大旗

七八百万的客流也要刻不容缓上二跑道

2050年发展东部

常州机场客流1000万往上吧，很多潜力没被激发出来，泰兴、溧阳、宜兴、镇东（新区扬中丹北）航站楼。经济发展生活水平提高商旅增多，最终2000万左右吧。

xzcp

北燕 发表于 2019-3-16 16:26
明年就能到达500万客流量，也就是说扩建工程还没完工就已超符合运营，这前瞻性有问题啊。

短期不要指望客流的增长，民航总局对于我常的客流不是支持而是打压，航班不准增长，还得缩减...

zyt10001

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zyt10001

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zyt10001

现有航站楼假如大部分航班由过夜机执飞，合理安排时刻，500万年客流量也不会特别拥挤。现在好多航班时刻扎堆，给保障带来很多难题。

tianshanfeixue

zyt10001 发表于 2019-3-18 11:28
现有航站楼假如大部分航班由过夜机执飞，合理安排时刻，500万年客流量也不会特别拥挤。现在好多航班时刻扎 ...

是的，特别到广州的时间上重复太严重

神有余

感谢版主带来的最新讯息，常州机场加油

ffyu

机场高架通了以后那个小小的停车场怎么办

吴风遗韵

最值得去的是澳门咯？