【建设纪实】玉林北站建设进展|4台9线，站房5万平方米|

candy503145 · 发表于 2018-12-26 21:08:59

希望早上开工，早日完工。

表参道的猫 · 发表于 2018-12-27 01:21:50

我有一个大胆的想法
既然玉林北作为南玉深广西段的尽头，那么就别规划独立正线了。说露骨一点就是劫持所有一站直达标杆车，列车无法高速跨越产生的震动也会小很多。

qq84188530qq · 发表于 2018-12-27 14:28:38

表参道的猫发表于 2018-12-27 01:21
我有一个大胆的想法
既然玉林北作为南玉深广西段的尽头，那么就别规划独立正线了。说露骨一点就是劫持所有 ...

笑死我了哈哈

幼稚园飞飞 · 发表于 2018-12-27 20:54:02

表参道的猫发表于 2018-12-27 01:21
我有一个大胆的想法
既然玉林北作为南玉深广西段的尽头，那么就别规划独立正线了。说露骨一点就是劫持所有 ...

南京南就是这样做的。。。。。。劫持了几年京沪的所有车~~虽然这次调图了有车跨越了~~~但是也得减速通过

green2026 · 发表于 2018-12-29 19:37:22

表参道的猫发表于 2018-12-27 01:21
我有一个大胆的想法
既然玉林北作为南玉深广西段的尽头，那么就别规划独立正线了。说露骨一点就是劫持所有 ...

极大胆
个人猜测作为该线除了南宁外唯一的地级站，这些正线都没用，假如南深有朝一日建成，作为省内这一段可能真会成为标杆

共走长生 · 发表于 2019-1-4 17:59:24

我之前就说过线下站真的很多不好，震动这块最难受

共走长生 · 发表于 2019-1-4 18:02:36

真搞不懂市**是怎么想的，玉林的公用建筑没几个好看的，连新火车站也搞得这么垃圾

深秋依旧 · 发表于 2019-1-5 14:46:27

还是希望取消线下站房吧！

卖萌狮子王 · 发表于 2019-1-5 21:44:31

深秋依旧发表于 2019-1-5 14:46
还是希望取消线下站房吧！

为什么取消？

卖萌狮子王 · 发表于 2019-1-5 21:46:39

怎么样，喜欢这个德国的线下式站房吗？？？？？？

卖萌狮子王 · 发表于 2019-1-5 21:50:52

共走长生发表于 2019-1-4 17:59
我之前就说过线下站真的很多不好，震动这块最难受

能搞出这个德国线下式的的火车站，再怎么震我都能接受

共走长生 · 发表于 2019-1-6 11:26:52

卖萌狮子王发表于 2019-1-5 21:50
能搞出这个德国线下式的的火车站，再怎么震我都能接受

大哥，这是在中国内地，现实点，除非广西有香港一样的待遇

表参道的猫 · 发表于 2019-1-6 14:26:30

卖萌狮子王发表于 2019-1-5 21:46
怎么样，喜欢这个德国的线下式站房吗？？？？？？

这种类型好，在内地太难见到了。
铁路现在还算是一个带着股份公司壳子的事业单位，让他们放弃大面积候车大厅去建造一个交通+商场的大枢纽过于困难。

爱广者G · 发表于 2019-1-7 06:11:09

卖萌狮子王发表于 2019-1-5 21:46
怎么样，喜欢这个德国的线下式站房吗？？？？？？

这样的设计不可能出现在中国，咱们的钱不会花在设计上的，而是想办法套到参与者手上

green2026 · 发表于 2019-1-8 12:50:04

卖萌狮子王发表于 2019-1-5 21:46
怎么样，喜欢这个德国的线下式站房吗？？？？？？

设计规划建设这样的车站我捐一万文

但建的可能性为0