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发表于 2018-11-1 16:20:31
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据公告的发布单位珠海交通集团路桥开发建设有限公司介绍, 改造包含以下两个项目:
1、珠海大桥和泥湾门大桥拓宽
2、建设鹤洲下穿隧道
将要如何改造?
按照目前最新的研究方案,珠海大桥和泥湾门大桥将通过架设辅道桥的形式,左右两边各新增三个车道,加上原本大桥的双向六车道,两条大桥将达到十二车道规模。
这种加设辅道桥的方法,
与前山大桥的扩宽类似,
相当于在旧桥的两侧并上新桥。
而扩宽后,
珠海大桥和泥湾门大桥的车道数将翻倍!
这两座桥扩宽,不仅是车道数增加,而是意味着珠海大道从珠海大桥东至泥湾门大桥西,车道数量匹配一致。
长久以来珠海大桥成为东西城区出行瓶颈,交通拥堵严重、通行能力不足的局面将有望化解。
设计方案抢先看!
目前,据小金了解有几个正处于研究阶段的辅道桥设计方案,邀请大家先睹为快。最终是哪个设计方案,还有待综合考量哦。
主航道桥方案(40+110+250米独塔斜拉桥)
勒杜鹃塔
钻石塔
主航道桥方案(2×125米钢箱连续梁)
主航道桥方案(2×125米钢箱连续梁)
鹤洲下穿改造双向八车道
珠海大道(珠海大桥东至泥湾门大桥西段)改扩建项目还包括在鹤洲段珠海大道主线(设计时速100千米/小时,八车道)以下穿形式穿过江珠高速南延线,该下沉式隧道一座,长度470米。
鹤洲下穿隧道
小金知道大家看到这么棒的设计,
会忍不住关心:
这些项目何时动工?
公告发布单位强调:
目前还仅仅是工程的前期设计准备阶段,工程能否真正落地还需要等待工程可行性研究报告的批复结果。
看样子
我们还需要耐心等待
但是既然项目已经开始设计
也意味着离最终目标有实质性的进展
新辅道桥和新隧道离我们更近啦! |
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