新鸿基南沙庆盛枢纽 地块|C1办公楼54层242.6米|A2办公楼33层149.4米|在建

用镜头记录世界

新鸿基地产发展有限公司（新地）宣布，成功投得位于广州南沙庆盛枢纽区块另一幅土地面积达75万平方呎的商业用地皮。新投得的地皮毗邻新地于2018年5月投得的商业用地皮，紧贴现已开通的广深港高铁庆盛站和广州地铁4号线庆盛站。新地将采用TOD（公共交通导向发展） 模式，开发庆盛枢纽区块这两幅商业用地，打造成广州另一个质素超卓、具指标性的综合商业发展项目。 两幅地皮的面积合共109万平方呎，总建筑面积逾350万平方呎。 庆盛位于粤港澳大湾区的地理中心、中国（广东）自由贸易试验区、广州唯一规划城市副中心——南沙区，深具战略性发展优势。 南沙自贸区条件优越，制造业和高新产业基础良好，政策到位，产业集中，区内拥有包括汽车和人工智能等高端企业。香港科技大学（科大）早前亦公布将于庆盛现代高端服务区，筹建科大广州分校。 刚出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》更加巩固广州南沙的战略性地位，新地会全面支持广州南沙建设成为粤港澳全面合作示范区、科技创新产业基地的重大创新载体，以及现代服务业机构例如港澳银行、保险机构落户的首选，带动粤港澳全面合作。 庆盛枢纽地皮坐拥多项交通基建。庆盛站是广深港高铁的重要一站，到广州南站只需13分钟，到深圳只需半小时，更只需一小时便可直达香港西九龙高铁站，直通集团另一指标项目环球贸易广场（ICC）。 两幅地皮也紧邻广州地铁庆盛站。除了已开通的地铁4号线，规划中的两条地铁线路（22号线及知南线）亦会设置站点，有望达致四线交汇。其他兴建中的基础建设还包括接驳珠江口东西两岸、预计于2019年中建成的虎门二桥，通车后的交通网络将更完善。 新地一直对粤港澳大湾区的发展不遗余力，积极扮演着参与者和推动者的角色，以配合国家的发展。集团会继续在湾区寻找优质的地段，发展为高质素的项目。

本主题由 用镜头记录世界 于 2019-3-2 23:10 设置高亮

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用镜头记录世界

庆盛枢纽区块占地面积约8公里，投资约340亿元，该区块位于广深港客运专线与京珠高速交汇处，是连接珠江东西两岸的枢纽节点。区位和交通优势突出，未来将形成南沙北部地区的交通枢纽，与广州大学城、珠三角地区及香港的交通极其便利。将形成“一区多园、两轴一带、双核联动”的空间格局，重点发展人工智能、互联科技、创意创客、科技研发等产业，是南沙承载科技产业的关键区域。


粤港深度合作区位于自贸区南沙枢纽区块范围内，占地约9.3km2。合作区将发展为“高端经济与先锋产业的集聚区、内地管理机制与国际规则有效融合的试验区、创新社会治理模式探索区”。重点发展资讯科技、金融后台服务、科技成果转化、专业服务等,打造粤港生产性服务业发展基地，探索内地和港方社会管理创新及经济融合发展新机制。

军事纪实

好矮，不能400多吗

王小二

有两栋250米的高楼?好像只有一栋250米吧？

newdy

王小二 发表于 2019-5-3 13:58
有两栋250米的高楼?好像只有一栋250米吧？

只有一栋250米

JustinWang

已启动开工

用镜头记录世界

Trueman 发表于 2019-6-6 23:39

中间有一栋比新鸿基还高啊

Berlyn

新鸿基就是品质的象征了~

用镜头记录世界

JustinWang 发表于 2019-6-6 12:58
已启动开工

有无进度图？

广州小帅锅

niceGZH

2019-10-11来源：广州南沙发布
　　日前，广州南沙新区庆盛枢纽区块控规深化及城市设计环境影响公众参与第二次公示出炉!
　　根据公示的环境影响报告书显示，庆盛枢纽区块的功能定位为：粤港澳大湾区重要的科技创新节点、国际智慧创新城、人工智能产业引领示范区，南沙新区北部组团中心。
　　区域联动：塑造粤港澳大湾区深度合作门户与枢纽
　　南沙新区庆盛枢纽区块位于广深港客运专线与广中珠澳城际轨道(规划)交汇处，是南沙自贸片区的重要组成部分，也是南沙新区两大轨道交通枢纽之一。本次规划范围庆盛枢纽区块东至小虎沥水道，南至广深港客运专线，西至京珠高速，北至沙湾水道，规划用地面积7.98平方公里。


庆盛枢纽区块规划范围图

       一方面，庆盛枢纽区块是建设粤港澳大湾区重要的科技创新节点、综合型科技创新城区，突出创新研发环节，具体产业方向将随时间更替，产业类型逐步多元化，先期重点发展人工智能产业，同时着力人工智能+，培育与广州市和南沙新区发展方向相契合的多元产业，主要包括国际商贸、教育培训、工业4.0和生产性服务业等;
　　另一方面，与东涌镇区联动，完善生产性服务和生活配套，建设南沙新区北部组团中心。


庆盛枢纽区块规划结构图

       庆盛枢纽区块将以区域联动谋求地区整体竞争力的提升。环评显示，庆盛枢纽区块处于广州、东莞、深圳等湾区核心城市的中心地带。
　　在粤港澳大湾区深度合作的战略背景下，应依托湾区科创资源聚集优势和联系珠江两岸的重要交通枢纽，充分利用自贸、自创区的政策支持，拓展与港澳全面合作的广度与深度，积极塑造国际创新城，搭建自主创新和转型升级平台，提供双创和产业转型升级服务，带动东莞、顺德、中山等珠三角城市乃至泛珠区域的产业转型升级，谋求地区整体竞争力的提升。
　　职住平衡：东涌镇成庆盛枢纽区块生活配套区
　　紧邻庆盛枢纽区块的东涌镇生活配套基础较好，将为庆盛枢纽区块提供生活配套。此次规划提出，在整体格局上，庆盛枢纽区块将与东涌镇区联动发展，庆盛以创新产业为主，东涌以生活配套为主，带动东涌镇发展成为南沙新区北部的综合型新市镇。本规划把庆盛枢纽区块和东涌镇区纳入整体职住平衡范围。
       庆盛枢纽区块总居住人口(含公寓、宿舍等)约为8.1万人，总就业人口约为11.7万人。东涌镇区，居住人口(含公寓)约为15.9万人，就业人口约为5.2万人。
　　东涌镇区全部位于距离庆盛枢纽区块中心4公里范围内，主要定位为庆盛枢纽区块的核心生活配套区，两个片区合计居住人口24.0万人，就业人口16.9万人，居住就业比约为1.4：1，整体保持较好的平衡关系。

       在空间规划上，庆盛枢纽区块将形成“一区多园、两轴一带、双核联动”的发展框架。
　　一区多园
　　指于东涌大道以南、东部干线以西区域，形成产业多元、功能复合的科技创新核心区，于东涌大道以北、东部干线以东区域，形成多个发展特色产业的主题创新园区。
　　两轴一带
　　指沿庆盛大道形成集聚生产性服务职能的科技创新服务轴，沿横一路形成融合产业研发、生活配套、城市综合服务的产城融合活力轴，沿沙湾水道形成承担生态保护、城市休闲职能的滨河生态休闲带。
　　双核联动
　　指商务服务核与科技创新综合服务核双核联动，共同引领地区发展提升。庆盛枢纽300米半径核心腹地形成商务、商贸、商业、会展等功能集聚的商务服务核，于东涌大道与庆盛大道交汇区域形成科技创新服务、城市综合服务功能集聚的科技创新综合服务核。
       庆盛枢纽区块也是南沙粤港深度合作园重要组成部分。粤港深度合作园规划按“一园三区”进行规划布局，由庆盛枢纽、南沙湾、南沙枢纽三个区块组成，规划面积23平方公里。
　　其中，庆盛枢纽将重点发展人工智能、智慧交通、科技创新、国际教育、专业服务等产业。今年6月，庆盛枢纽区块首个粤港合作项目——总投资340亿元的广州南沙庆盛枢纽综合体项目正式动工。
       目前该区域已落户香港科技大学(广州)、新鸿基枢纽综合体、香港“一带一路”总商会大湾区总部、IPV6 根服务器、国际人工智能价值创新园区、国家级自动驾驶测试基地、国际教育产业园等一批重点项目。

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南沙建设世界级科创中心又添新动能
2019-10-11来源：南方+
　　前脚，中国科学院明珠科学园在广州南沙正式动工;后脚，恒大集团携手一批全球汽车工程技术龙头企业组团考察南沙。前后脚奔赴南沙，科研机构、高端产业相继加码大湾区。去年恒大集团与中国科学院在北京签署全面合作协议，希望打造全球科学家的聚集地、世界级科创中心。而双方此次相遇处南沙，规划是到2025年建成具有世界领先水平的科技创新中心。打造世界级科创中心，成为三方共识。

　　新能源汽车产业相继落子南沙 为世界级科创中心而来
　　南沙打造世界级科创中心，与新能源汽车企业何干?
　　去年初，许家印宣布恒大集团向高科技转型，在其构建的“新恒大”中，地产是基础，健康、文化旅游是两翼，高科技则是龙头。此后恒大集团大举进军新能源汽车领域。此后一年多时间，恒大集团完成了汽车研发、整车制造、核心零部件制造、销售一体的新能源汽车全产业链布局。
　　南沙，吸引恒大集团等汽车产业，是因为对科技创新的共同追求。
　　今年3月，广州市 委常 委、南沙区委书 记蔡朝林带队走访欧亚三国推介南沙。拜访了国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)、“世界超跑的巅峰品牌”柯尼塞格汽车公司(Koenigsegg)。彼时，蔡朝林就表示，南沙支持瑞典创新企业将研发、制造等板块落户南沙，依托南沙现有智能网联纯电动汽车研发制造基地和产业集群，共同将南沙打造成为全球顶级新能源汽车领域科学家的聚集地、世界级科创中心。

　　这是南沙首次提出与汽车产业共同打造世界级科创中心。
　　6月，恒大集团确定投资1600亿元在南沙区建设新能源汽车三大基地等系列项目。当月底，恒大集团组织新能源汽车核心合作企业高管32人到南沙考察。
　　9月25日，全球汽车工程技术龙头企业组团考察南沙。这一次，来的不只是恒大集团及其伙伴。当天，恒大新能源汽车集团瑞典NEVS公司、FEV(艾福亿维)中国公司、Magna(麦格纳)太尔汽车、IAV(艾尔维)集团、EDAG(爱达克)等5家公司负责任人组团到访南沙考察，他们均系全球汽车工程技术领域的龙头企业，涉及底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程，拥有世界最顶尖工程技术。
　　面对汽车行业，蔡朝林再次抛出了世界级科创中心的概念。蔡朝林表示，南沙将保持最大力度支持汽车产业发展，吸引顶尖上下游及主要零部件企业集聚南沙，将南沙打造成全球顶级新能源汽车产业高地、世界级科创中心，希望此次到访南沙的企业尽早到南沙投资。
　　在南沙与汽车产业的屡次“碰撞”之间，世界级科创中心成为南沙屡次亮出的一大王牌。而汽车产业，也是南沙的产业王牌。
　　从2003年就落户南沙的广汽丰田算起，汽车产业一直是南沙的主导产业，也是南沙首个产值突破千亿的产业集群。
　　南沙坚持“产业链条”导向，推动三大新能源汽车项目落地生根。目前已经形成“北部、中部、南部”三大造车区块，加速打造粤港澳大湾区首个新能源汽车产业集群。恒大南沙纯电动汽车项目全面动工。广汽蔚来新能源汽车总部项目发布合资品牌——“HYCAN合创”及首款新能源智能网联概念车型，8月完成首款车型ET样车。广汽丰田第四生产线项目已动工建设，第五生产线项目已签约。
　　牵手中科院 南沙寻求科技智力支撑
　　南沙多次提出愿与新能源汽车产业共同打造世界级科创中心，打造科创中心，不仅需要产业支撑，更要智力支撑。这一点，新能源汽车产业早有意识，南沙同样早在谋划。
　　去年初，恒大提出要积极探索高科技产业，逐渐形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技产业为龙头的产业格局。
　　随即在去年4月，恒大集团与中国科学院在北京签署全面合作协议，提出将在未来十年投入1000亿元，与中科院共同打造三大科研基地。这标志恒大正式进军高科技产业，恒大产业链再添新军。
　　恒大方面称：此举是为科学家团队提供世界一流的科研条件、世界一流的孵化基地、世界一流的后勤保障，以及灵活的激励机制，将“三大基地”打造成为全球科学家的聚集地、世界级科创中心。

　　对于未来中国科学院与恒大集团的合作，中国科学院相关负责人特别提出，要以粤港澳大湾区建设为契机，加强中科院所属科研院所尤其是在粤机构与恒大集团的全方位合作。
　　把握大湾区建设，双方的合作并未让大家等太久，4个月后，双方就举行了首批合作项目签约仪式。中科院深圳先进技术研究院作为首批合作签约代表之一，与恒大高科技公司约定双方以粤港澳大湾区建设为契机，在大健康领域开展全方位合作，建设若干个联合创新中心。
　　中科院已表态，要加强在粤机构与恒大集团的全方位合作，位于深圳的中科院深圳先进技术研究院已食得头啖汤。在广州，中科院与恒大的合作又有哪些期待呢?
　　毫无疑问，南沙将是中科院和恒大集团在广州合作的主阵地。负责联系中科院在广东的科研机构的广州分院，已经决从广州市区搬迁到广州南沙的中科院明珠科学园内。
　　在全球汽车工程技术龙头企业组团考察南沙的次日，广州南沙粤港澳全面合作示范区重点项目建设动员会举行，香港科技大学(广州)和广州南沙科学城核心区——中科院明珠科学园两个项目正式动工。
　　当天，中科院明珠科学园开工建设首批5个项目，包括中科院沈自所广东智能无人系统研究院、中科院南海所、中科院力学所广东空天科技研究院、广州分院和国科大广州学院。
　　从广州市区搬迁至南沙的中科院广州分院赫然在列。
　　当前，南沙力图在科技创新上实现新突破，加快推动大科学装置和重点实验室落地建设，打造广深港澳科技创新走廊重要节点。
　　大湾区建设明确提出，打造具有全球影响力的国际科技创新中心。于南沙而言，既是机遇，也是挑战。与湾区其它城市的重点发展平台相比，南沙具有充足的用地空间，凸显后发优势。
　　南沙为科创做嫁衣 恒大或将邂逅中科院
　　汽车产业所代表的产业平台，中科院所代表的研究平台，相继在南沙汇聚。打通产学研产业链，南沙还需要在基础学术研究上下功夫。这一点，南沙同样取得了突破性进展。
　　与中科院明珠科学园同步动工的香港科技大学(广州)，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来获批的首个具有法人资格的内地与香港合作办学机构，被业内认为将深化粤港澳大湾区教学产研合作，推动大湾区科技创新、产业升级和高质量发展。
　　中科院广州分院的搬迁，让恒大集团与中科院在粤机构相聚更近。恒大集团中国科学院的合作领域，与中科院明珠科学园布局领域颇多重复。生命科学、航空航天、新能源及智能交通、人工智能、机器人、现代科技农业是中国科学院未来将要突出攻破的关键环节，而南沙在这些领域，已有一定的产业基础。此时，恒大集团与中国科学院相聚南沙，将会迸发更多可能。
　　南沙万顷沙正在建设的10平方公里的智能网联汽车产业园，将推动形成第三代半导体与新能源汽车协同创新的产业生态，打造新能源智能网联汽车城。这一产业园中目前已入驻的项目包含：恒大集团的纯电动汽车组装项目及联晶智能电子、广东芯聚能半导体项目。

　　已在南沙深耕智能网联汽车多年的中科院系资源都将入驻其中，为南沙布局千亿级智能网联汽车产业集群贡献智慧。
　　南沙打造世界级科技创新中心也酝酿已久。***2012年正式批复的《广州南沙新区发展规划》就提出，到2025年，南沙新区经济社会发展实现重大跨越，基础设施体系更趋完善，建成以先进生产性服务业为主导的产业高地和具有世界领先水平的科技创新中心。
　　目前珠三角企业层面的应用型创新已经获得了世界的一致性认可，南沙能否培育出科创土壤，让恒大集团等高端产业与中科院等科研机构，强强联手，形成企业为主体、科研机构为核心、市场为导向、产学研深度融合的创新体系，大力推进科技研发及成果转化，这不仅对南沙的发展大有裨益，亦将对粤港澳大湾区的建设有示范作用。
　　恒大集团与中科院，是否会在南沙邂逅?南沙的科创中心建设之路，如何越走越远，越走越稳，值得期待。

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南沙打造宜居宜业宜游幸福城区
2019-10-11来源：南沙区融媒体中心
经济发展劲 交通畅 环境美
去哪儿心情都美 到哪儿都有好吃的
　　在蕉门河畔，夜钓的人们撑起了一支支鱼竿，静静等候珠江肥美的鱼获。在市民广场，各色“广场舞”百花齐放，翻飞的裙角映衬出人们畅意的笑脸。以食为天的南沙人选择在今洲广场的大排档撸串，在东涌美食街分食一只烧鸡，在滨海酒吧街和朋友举杯……体育馆、电影院、文化馆、图书馆中的演出、画展和藏书成为一些人夜晚的归属。国庆节的热闹还未走向尾声，“中国红”处处点燃南沙的夜。

　　现今的南沙，蕉门河两岸绿意盎然，明珠湾起步区灵山岛尖基础设施建成，新图书馆落成，凤凰湖城市公园投入使用;广深港高铁全线开通，南沙大桥建成通车，“半小时交通圈”已然形成，人民生活越来越便捷;国际邮轮母港即将投入营运……国家新区、自贸试验区、粤港澳大湾区，伴随城市战略地位提升，南沙滨海城市新貌逐步揭开面纱，高质量发展的南沙，宜居宜业宜游的幸福城区正在形成。
　　日子美：“南沙来了就不想离开”
　　“我就是从市区搬到南沙蕉门河附近居住的，这里空气好、水好、环境优美、交通教育医疗都挺方便，来了就不想离开，我爱您啊南沙。”这是日前“南沙发布”微信公众号在进行“2019年中国最具幸福感城市”问卷调查时，粉丝在评论区留下的评论，道出不少“新南沙人”的心声。

　　9月26日，香港科技大学(广州)项目正式动工，到2021年，全球一流学子将从这所占地1.13平方公里、实施学历教育的、具有独立法人资格的内地与香港合作办学机构踏出，掌握未来科创领域最稀缺的跨学科研究能力。大批优质教育资源涌入南沙，包括华南师范大学南沙学校、广州市第二中学南沙天元学校、广州大学附属中学(南沙)实验学校、广州外国语学校及其附属学校……让南沙成为“广东省教育强区”，英东中学和即将在南沙办学的斯坦福学校等国际优质教育资源加速集聚。今年，南沙增加公办幼儿园学位4500个、普惠性民办幼儿园学位2000个;新增公办中小学学位4610个，让每一个新南沙人的孩子都能上好学，读好书。
　　从短板补成长板，南沙大力打造“医疗高地”，统筹推进总投资约135.45亿元的38个医疗卫生统筹投资项目建设，中山大学附属第一(南沙)医院、广东省中医院南沙医院、广州市妇女儿童医疗中心南沙院区、南沙疾控中心正加快建设，南沙中心医院二期后续工程已完工，中山大学附属(南沙)口腔医院已落户。推进紧密型医疗联合体建设，建立双向转诊的畅通机制和业务扶持指导机制，以优质医疗机构为龙头，带动全区医疗服务水平全面提升。
　　“我们现在周末偶尔回去市区和亲戚吃饭都很不习惯，又堵车，到处人挤人，还是留在南沙好，去哪心情都是美美的，到哪里都有好吃的。我们现在都是邀请朋友们过来，去瓜果绿道踩单车，去海边吹吹风吃吃海鲜，度过一个惬意的周末。”市民陈小姐如此回忆自己在南沙居住五年来的生活习惯变化。
　　交通畅：构建大湾区“半小时交通圈”
　　国庆前夕，南沙大道主线升级改造完成，即将启动辅道建设内容。同时，南沙区内一批市政道路也取得了有效进展。其中庆沙路主线已基本贯通，后续将继续完善道路配套设施建设;市南路、市南大道已完成升级改造，目前正在收尾;万环西路改造工程预计11月底完成全线提升。
　　大湾区“半小时交通圈”加快建成，新(在)建轨道交通约53.2公里、高快速路约30公里。南沙港铁路已全线开工，深茂铁路(深圳至江门段)正加快报批报建，地铁18号线已进入土建施工阶段，广中江高速(广州段)放马互通立交基本完工，南沙大桥已于4月2日建成通车;南中特大桥工程加快推进立项、初步设计等前期工作;狮子洋过江通道已启动工可编制工作;南顺大桥加快开展工可修编工作;明珠湾大桥主桥下部机构已完工，正在推进钢梁架设;风亭大道正结合亭角地区规划调整优化方案设计，环市大道快速化改造工程正在进一步优化方案，其他项目正加快推进中;开通了3条从蕉门公交总站往返市桥汽车站及东莞虎门汽车站的公交线路，进一步提升与周边地区的联通水平。

　　南沙还将建设便捷智能的区内交通体系。围绕构建“双环+九射”主骨架道路系统，高水平规划建设区内主干道路和跨江桥梁，加快推进自贸区93个道路项目建设，构建连接明珠湾、蕉门河、南沙湾、庆盛等重点片区的主干快速通道，提高市政路网的通达性和便捷性。建设智慧交通体系，大力发展智能公共交通，规划建设无人驾驶示范基地，打造智能网联汽车应用示范区。新增对外快速公交联络线，加强与周边区域便捷公交联系。
　　经济猛：产业发展带来强大内生动能
　　从一组数据看南沙经济近年来交出的成绩单——
　　2012年到2018年，南沙地区生产总值由809亿元提高至1459亿元，年均增长11.6%;税收总额由251亿元提高至555.7亿元，年均增长13.5%;进出口总额由869亿元提高至2063.9亿元，年均增长15.4%。
　　今年上半年，南沙实现地区生产总值753.05亿元，同比增长9.4%，增速居全市首位。2019年1-7月，南沙新设企业28964家。新落户21个世界500强企业投资项目，累计达156个，产业集聚辐射带动作用明显。
　　经济保持高速增长的背后，可以看到南沙新兴产业的崛起发展。
　　航运物流产业快速发展。南沙港区作为广州港面向21世纪的龙头港区，2018年南沙港区实现货物吞吐量3.56亿吨;集装箱吞吐量1566.1万标箱。商品车吞吐量历史性突破100万辆。2019年上半年，完成集装箱吞吐量804万标箱，同比增长6.5%。

　　高端制造业持续发展。2019年上半年，全区实现规模以上工业产值1189.7亿元，同比增长4.5%。汽车产业方面，2018年南沙汽车制造业成为全区首个产值超千亿元的先进制造业产业集群。广汽丰田年产能已达60万辆整车，目前三线一期已投产，正推进三线扩能改造，广汽丰田新生产线项目已启动筹建。
　　“好货走南沙”的跨境电商金字招牌不断被擦亮。近年来，南沙自贸区通过一系列监管创新，提高货物进出区效率，为国际品牌提供一体化的供应链管理服务。据海关统计，1-7月，南沙自贸试验区新增电商仓容9.5万平方米。
　　环境优：碧波荡漾万鸟齐飞
　　“碧波荡漾、绿树成荫、荷花飘香、万鸟齐飞”。
　　南沙湿地面积大概一万亩左右，每年吸引大量候鸟来此过冬。截至去年底，南沙湿地监测到的候鸟种类达到一百八十个品种，其中包含国家一级保护鸟类白尾海鵰，也包含国际濒危鸟类黑脸琵鹭等。每年在此越冬的候鸟超过十万只，湿地也已成为珠三角难得一见的“候鸟天堂”。有趣的是，这里的环境让许多“候鸟”变成“留鸟”，一些珍稀品种鸟类选择在此安家，形成了新的景观。

　　南沙目前已建成南沙湿地、百万葵园等特色生态游览区，南沙游艇会成为华南地区规模最大和档次最高的游艇会之一，成功创建南沙天后宫等3个国家4A级景区。2018年累计出入境邮轮94艘次，出入境旅客48.12万人次(增长19.3%)。2019年上半年南沙邮轮进出境旅客24.57万人次，稳居全国各邮轮母港第三位。

　　南沙国际邮轮码头综合体等一批项目已经启动建设，国际邮轮母港将于今年11月通航。艾迪康医学检验中心投入使用，霍英东鹤年堂中医城等一批医疗健康项目成功落户。南沙还举办了系列旅游节庆活动，对经济的拉动作用得到有效激发。(记者罗瑞娴 摄影刘伟、李夏同)
　　“2019中国最具幸福感城市”县级候选城市(南沙区)问卷调查
　　据新华社发布消息称，新华社《瞭望东方周刊》、瞭望智库共同举办的“2019中国最具幸福感城市”调查推选活动已全面启动，南沙区入选100个“2019年中国最具幸福感城市”县级候选城市。活动主办单位近日已发起了调查问卷活动，欢迎广大干部职工参与。

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南沙小虎岛地区控规修编环境影响进入第二次公示
2019-10-12来源：信息时报网
　　定位为新能源汽车综合制造区的南沙区黄阁镇小虎岛地区规划建设又传来新进展。目前，广州南沙经济技术开发区规划和自然资源局委托南京大学环境规划设计研究院股份公司编制的《黄阁镇小虎岛地区(DG0201、DG0202、DG0203、DG0204、DG0205、DG0206、DG0301管理单元)控规修编环境影响报告书》(征求意见稿)已完成。
　　记者昨日获悉，广州南沙经济技术开发区规划和自然资源局发布南沙区黄阁镇小虎岛地区(DG0201-06、DG0301管理单元)控规修编环境影响公众参与第二次公示，进一步公开征求评价范围内的公民、法人和其他组织对控规修编环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。
　　规划范围内就业人口规模约为1万人
　　记者了解到，为南沙区引导汽车产业集聚形成经济增长的新动力，对接广州市城市总体规划、广州南沙新区城市总体规划等上层次规划对小虎岛区域提出的发展目标，结合黄阁汽车小镇产业发展目标，把握“智能网联、新能源发展”趋势，围绕汽车主体，按照产业融合重组方式，支持汽车产业基地全产业链发展，该区域未来整体发展定位为新能源汽车综合制造区，将依托现有汽车产业的发展基础，植入人工智能、新能源汽车等战略性新兴产业发展，重点发展新能源汽车整车装配、汽车零配件制造等产业。
　　此次规划范围位于南沙区黄阁镇小虎岛北部，与自贸区庆盛枢纽区块、丰田汽车城隔河相望，距自贸区蕉门中心区区块4.5公里。西临小虎沥，东临沙仔沥，北临狮子洋，南临黄阁大道，包括七个管理单元(DG0201、DG0202、DG0203、DG0204、DG0205、DG0206、DG0301)。规划建设用地规模按524.25公顷控制，城市建设用地规模按照512.26公顷控制。参照广汽丰田建设现状，按工业用地每公顷35人计算，规划范围内就业人口规模约为1万人。
　　将规划109公顷绿地广场
　　区域发展结构为“一轴一带”的空间结构。其中，一轴为纵向城市综合发展轴，横向现代汽车产业集群带;产城融合，比翼齐飞。一带为左右联动丰田基地及汽车滚装码头，上下联动庆盛枢纽及南沙综合服务中心，创建人工智能、汽车制造双千亿级产业的交融平台。
　　规划内部将形成虎沙大道南部汽车主厂区、北部配套厂的功能结构。规划范围内总用地面积812.39公顷。其中，建设用地面积524.25公顷，非建设用地288.14公顷，区域交通设施用地11.99公顷。规划范围内，城市建设用地面积524.26公顷，城市建设用地以工业用地为主，面积289.83公顷，占城市建设用地的56.58%。工业用地布局集中在小虎岛黄阁大道南侧区域，总计289.83公顷，占城市建设用地56.58%。
　　绿地广场用地布局集中小虎岛黄阁大道两侧与沿水域一侧区域，总计109.02公顷。其中，公园绿地15.61公顷，集中分布在小虎山，用地布局主要考虑满足各组团内部景观游憩的需要，规划以提高人均公共绿地面积、提高公共绿地服务半径为导向;防护绿地93.41公顷，主要为规划道路防护绿带与沿水域一侧防护带。
　　即日起，公众可通过信函、传真、电子邮件等方式向建设单位提交按照要求填写的“规划环境影响评价公众意见表”。(记者 崔小远)
　　联系地址：广州市南沙区凤凰大道1号行政中心D栋4楼
　　联系人：洪小姐 联系电话：020-39053108
　　电子邮件：gznsgg@163.com

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蔡朝林调研恒大汽车城项目

　　10月10日，南沙区委书 记蔡朝林带队到位于万顷沙的恒大汽车城项目现场进行调研，实地考察了解施工进度和安全生产方案。蔡朝林要求，各单位在抓进度、抓质量的同时一定要突出抓好安全生产工作，牢牢守住建设施工过程中的安全规则，守好最重要的安全线。
　　在恒大汽车城总装车间，蔡朝林详细了解项目进度、建设日程、安全管理等。蔡朝林高度肯定恒大新能源汽车集团的高效有序，对项目在目标日期竣工投产充满信心，并对项目方诉求进行现场协调和分配任务。蔡朝林强调，各单位在抓进度、抓质量的同时一定要突出抓好安全生产工作，牢牢守住建设施工过程中的安全规则，守好最重要的安全线。要加强员工安全培训教育，提升安全意识和操作技能;要加强现场巡查检查，落实安全管理网格化责任制;要加强高风险作业监管;要加强队伍管理，对现场作业人员实现安全化管理。
　　据悉，恒大集团将在南沙建设新能源汽车业务总部，统筹恒大集团在全国的新能源汽车产业布局，在南沙创建引领前沿科技的新能源汽车整车制造、研发、销售基地，引入新能源汽车产业链的核心配套产业，打造完整的新能源汽车上下游产业生态圈，把南沙打造成全球顶级新能源汽车产业高地、世界级科创中心。
　　记者了解到，自2018年以来，恒大集团已投资200多亿元，入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼塞克汽车公司组建合资公司，获得强大的整车研发制造能力;入主卡耐公司，获得日本顶尖技术，拥有行业前三的动力电池产能;入主荷兰e-Traction公司、英国protean公司、德国hofer公司，拥有世界最先进的轮毂电机技术，已达到量产并在国际广泛应用;恒大集团还入股了广汇集团，拥有世界最大汽车销售渠道。恒大集团已在新能源汽车领域形成了世界最先进且完备的全产业链。今年6月底至9月下旬，恒大新能源汽车集团三次组织来自全球的合作伙伴高层人员考察南沙恒大基地，推进打造新能源汽车上下游产业生态圈。