大数据告诉你哪个高铁站最强！看看合肥南站的排名

zhxz0551 · 发表于 2017-5-27 10:07:41

站线不够用确实很遗憾，也是现实存在的问题。新西站没动静？那就希望上海局能给合肥新西站多批准建设一些站线。

庐州侠们 · 发表于 2017-5-27 10:14:20

东歪西斜2 发表于 2017-5-26 22:49
跟长沙南比？京广和沪昆两条主干道交叉点，合肥南是什么？

沪汉蓉+京福（台），以及接下来的京九

kofyh · 发表于 2017-5-27 10:30:29

最近也没新西站的消息了，不知道最后确定的规模是多大。

lsw5811387 · 发表于 2017-5-27 10:40:49

合肥南也是24线的，上面排名不正确

aihaining · 发表于 2017-5-27 11:07:19

东歪西斜2 发表于 2017-5-26 22:48
跟合肥西站有个几把的关系？

是为了说明规划上很多问题是存在的。别他妈的张口就喷粪。

glm_rookie · 发表于 2017-5-27 13:04:34

庐州侠们发表于 2017-5-27 10:14
沪汉蓉+京福（台），以及接下来的京九

现有的沪汉蓉级别不够，合武合宁都是200的客专，得看沪汉蓉二线，不过沪汉蓉二线肯定不经过南站了，倒是期待能建个合肥东站；
另外京福实际上只有蚌埠到福州这一段，沿线合肥居然是最大的城市了。。。。

jiazi · 发表于 2017-5-27 22:40:16

glm_rookie 发表于 2017-5-27 13:04
现有的沪汉蓉级别不够，合武合宁都是200的客专，得看沪汉蓉二线，不过沪汉蓉二线肯定不经过南站了，倒是 ...

沪汗蓉350，市区段利用南环线。新建合肥东站，楼主自己的想法吧~

kongerhua · 发表于 2017-5-28 10:03:19

凡是到合肥的，路过合肥的有几辆车不从北城站走，怒刷存在感，实在没有地，就把北城站扩大，往西还能直通新桥机场，往市区，阜阳路高架，淮南北路，蒙城北路，霸气十足，但实际上，可惜了这个位置。

合气天下 · 发表于 2017-5-28 16:49:57

合肥就是给铁四院坑的。南站合福跟沪蓉竟然站内不通，直到开通都是没人清楚的，后面还玩出花来了：无缝换乘！现在安九又要给九头鸟坑

合气天下 · 发表于 2017-5-28 16:54:56

长临河本来设站不错，车次太坑爹，全是中午的，上次还准备从森林公园顺下来走一圈，结果来回都不赶趟

合气天下 · 发表于 2017-5-28 16:56:48

wangkun100519 发表于 2017-5-26 15:26
现在的新合肥西选址很脑残，应该迁到大蜀山以西

放到大蜀山西才叫NC了，那片还有多少人的？本来蜀山到西二环就没多远。放蜀山西简直就到机场了，再修条铁路环过去吗？

合气天下 · 发表于 2017-5-28 16:58:31

kongerhua 发表于 2017-5-28 10:03
凡是到合肥的，路过合肥的有几辆车不从北城站走，怒刷存在感，实在没有地，就把北城站扩大，往西还能直通新 ...

北城现在还没撑起来，总共就一班车停靠

埃滴滴 · 发表于 2017-5-28 19:38:38

希望西站能好好的

Seanz · 发表于 2017-5-29 03:43:56

诸位莫急。过几年几条新线完成，车起码多一倍。

glm_rookie · 发表于 2017-5-29 08:56:55

本帖最后由 glm_rookie 于 2017-5-29 08:58 编辑

jiazi 发表于 2017-5-27 22:40
沪汗蓉350，市区段利用南环线。新建合肥东站，楼主自己的想法吧~

走南环线的话，用哪个车站呢？还走南站？一般这种大的干线，都是独立建站的，比如京广的武汉站，京沪的南京南站，利用已有线路，速度会不会打折扣？

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