春申湖快速路变更公示 隧道+高架路线全长约16.6km

青奇古怪

苏州汗津津 发表于 2017-3-15 16:26
只要沿227向北开个一两公里就转到目前的中环北线阳澄湖隧道西（就是G312）了，何必再凿一条隧道同样通到 ...

地面道路才是G312.高架就是中环北线。

半碗粥

园区中环北是高架，新312是地面
相城新312是高架，太阳路是地面

thx1543

苏州汗津津 发表于 2017-3-15 16:26
只要沿227向北开个一两公里就转到目前的中环北线阳澄湖隧道西（就是G312）了，何必再凿一条隧道同样通到 ...

现在的中环北线你上下班开开看，已经堵的不行了。

苏州汗津津

thx1543 发表于 2017-3-16 08:38
现在的中环北线你上下班开开看，已经堵的不行了。

我上下班开的就是中环北线（相城段），不堵。
如果你说的是园区段，那么新的春申湖快速路通了之后，只会更堵，因为园区段还是原来那一段，但是相城区段却在原来的基础上新增了一条快速路的车流量。
所以新的春申湖快速路不能通到老的中环北线，应该向南分流，考虑向南连接星港街，玲珑街，向东连接阳澄湖大道，葑亭大道，苏虹路。阳澄湖大道应该创造条件进行快速化改造，星港街向北也要快速化改造。
题外话，星湖街也需要快速化改造。
现在的中环北线园区段堵，我的理解就是因为青剑湖段出行不畅，只能通过中环去绕路，所以南北向星湖街不改造，星港街北延不进行，阳澄湖大道不改造，是不会解决出行难问题的。

苏州汗津津

半碗粥 发表于 2017-3-15 21:37
园区中环北是高架，新312是地面
相城新312是高架，太阳路是地面

我想我们讨论的都是快速路段，地面可能还是货车多，一般小车也不会走地面，所以地面车道对过境货车意义重大，对我们上班通勤的自驾一族意义不大。

thx1543

苏州汗津津 发表于 2017-3-16 09:37
我上下班开的就是中环北线（相城段），不堵。
如果你说的是园区段，那么新的春申湖快速路通了之后，只会 ...

星塘街北延是要接上中环的，也就是接上春申湖快速路，那样可以分散到星塘快速路。那样青剑湖也活了。

SIPHD

青剑湖出现是不畅，很多通过中环。等星塘街南延，星湖街改造应该会好

苏州汗津津

thx1543 发表于 2017-3-16 09:52
星塘街北延是要接上中环的，也就是接上春申湖快速路，那样可以分散到星塘快速路。那样青剑湖也活了。

你们都在等星塘街北延，那块通了之后方便的是青剑湖区域到湖东的，
往市区的湖西的走娄江大道还是堵，
往吴中区吴江的，现在有中环东线，往新区北的，原有中环北线就，这些问题本来就不大，
所以星塘街最多缓解小部分，只有星湖街畅通，娄江畅通才能根治。
星湖街近期恐怕没那个魄力，娄江的肠梗阻段也恐怕也没条件疏通了。
所以的所以，趁中环北线二期搞春申湖路，不要通到原来的中环北线了，纯属浪费，直接往南，走跨阳路，如果星港街有快速化的规划，那就直接连星港街吧。这样青剑湖通湖西顺畅一点，也算南北向增加个通道。相城通园区还可以绕掉娄江肠梗阻的那段，何其不美。

青奇古怪

苏州汗津津 发表于 2017-3-16 13:47
你们都在等星塘街北延，那块通了之后方便的是青剑湖区域到湖东的，
往市区的湖西的走娄江大道还是堵，
...

为什么通到原来的北线就是浪费？你不走就是浪费？

苏州汗津津

青奇古怪 发表于 2017-3-16 14:27
为什么通到原来的北线就是浪费？你不走就是浪费？

通到原来的北线当然是浪费，造一条一模一样的路线不是浪费?
你看规划，春申湖快速路过227后开始走湖底歪歪扭扭的一大段，接到阳澄湖隧道东，接中环北线园区段。
春申湖和227有互通的，完全可以通过互通上227，再进入中环北线，这不还是通到阳澄湖隧道东接中环北线园区段？无非是多走一两公里路。
为了省这一两公里路，湖底凿那么一大段隧道，这还不叫浪费？

为rmb服务

青奇古怪 发表于 2017-3-16 14:27
为什么通到原来的北线就是浪费？你不走就是浪费？

是这么个理，自己不走的就是浪费，人家走的就是浪费。
呵呵。

中环是为了相城人到湖东的，不是为了什么跨阳路星港街。
相城到湖西直接走官渡里立交最近，但是到湖东绝对是走现在你中环到星塘街星湖街星华街。

阳澄湖王

新造隧道都能说浪费。。苏州没有一条隧道是浪费的。。

苏州汗津津

为rmb服务 发表于 2017-3-16 16:46
是这么个理，自己不走的就是浪费，人家走的就是浪费。
呵呵。

现在那条隧道还没建，你不也是走中环到湖东？
再造一条走中环到湖东的，不叫浪费？？？

苏州汗津津

阳澄湖王 发表于 2017-3-16 18:03
新造隧道都能说浪费。。苏州没有一条隧道是浪费的。。

原来隧道边上造一条一毛一样的，不叫浪费？原来的隧道堵的不行才要再造一条？
好钢不在刀刃上，不叫浪费？

zhudoney

路多了 还是有好处的，起码可以分流 不浪费。