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楼主: hyan12

建设加速 线网扩编:苏州地铁第三期建设规划已通过专家评估 今后每年建设40公里左右

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发表于 2017-2-23 15:02:06 | 显示全部楼层
海燕新闻一出,必是精品!
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发表于 2017-2-23 15:14:47 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2017-2-23 14:29
这地铁就不能修成格子状的吗?
非要扭来扭去的?

世界上还没有一个城市能做到这样!
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发表于 2017-2-23 15:15:31 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2017-2-23 14:31
这样看,10号线就是西起镇湖,东至正仪。串联起苏城众多旅游景点,又能为1号线有效分流,可以想见客流量会 ...

可以考虑6A!
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发表于 2017-2-23 15:15:36 | 显示全部楼层
6号,S1今年争取开工啊{:5_117:}
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发表于 2017-2-23 15:17:50 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2017-2-23 14:42
10号线投运后,客流会仅次于1号线,4号线而领先于其他路线。毕竟科技城,新区制造业集聚区,白马涧,枫桥寒 ...

10号线所经区域都是人口稠密的区域,客流要比1号线大多了~
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发表于 2017-2-23 15:29:56 | 显示全部楼层
还是希望苏州的产业(尤其是现代化服务业办公室产业)和商业要做大做强,这样地铁客流才能上去。
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发表于 2017-2-23 16:00:10 来自手机 | 显示全部楼层
苏州需要环太湖地铁,可以做成全部高架的观光轨交,把东山,临湖,胥口,西山,光福全部串起来,促成太湖旅游产业大爆发
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发表于 2017-2-23 16:03:23 | 显示全部楼层
xpypc 发表于 2017-2-23 16:00
苏州需要环太湖地铁,可以做成全部高架的观光轨交,把东山,临湖,胥口,西山,光福全部串起来,促成太湖旅 ...

支持!太湖那么好的资源必须利用好!
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发表于 2017-2-23 16:04:14 来自手机 | 显示全部楼层
地铁线路的规划要大手笔,不能小家子气,城市的竞争力交通配套是重中之重,地铁线路多的城市会在城市竞争中立于不败之地
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 楼主| 发表于 2017-2-23 16:26:13 | 显示全部楼层
xpypc 发表于 2017-2-23 16:00
苏州需要环太湖地铁,可以做成全部高架的观光轨交,把东山,临湖,胥口,西山,光福全部串起来,促成太湖旅 ...

有创意!
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发表于 2017-2-23 16:47:12 | 显示全部楼层
xpypc 发表于 2017-2-23 16:04
地铁线路的规划要大手笔,不能小家子气,城市的竞争力交通配套是重中之重,地铁线路多的城市会在城市竞争中 ...

这个就不是是地铁了~而需要单轨~
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发表于 2017-2-23 16:53:36 | 显示全部楼层
期待s6~~~~
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发表于 2017-2-23 17:09:30 | 显示全部楼层
10号线远景规划
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发表于 2017-2-23 17:10:31 | 显示全部楼层
12089289 发表于 2017-2-23 14:09
还在规划中  基本走向:华山路 西园路  山塘街站 北寺塔站 苏博  娄门 苏虹路

娄门终于被记得了,七号线我记得在扬富路附近好像规划有站,大神知道具体方位吗
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发表于 2017-2-23 17:38:13 | 显示全部楼层
是平均每年有40公里左右在建,还是平均每年建成40公里。这里面出入可大了。
打鸡血的城市可能能做到每年建成40公里。苏州估计也就是每年40公里在建的命。
一条线平均建5年,也就是实际速度差5倍。
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